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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Kia |
| मॉडल संख्या: | k5 |
K5 को दुनिया के तीन प्रमुख ऑटोमोबाइल डिजाइनरों में से एक, पीटर हिलियर ने शानदार ढंग से डिजाइन किया था।कार के नाम का आरंभिक अक्षर "K" "KIA" और अंग्रेजी "Kinetic" (शक्ति) का आरंभिक अक्षर है, जो कंपनी की अग्रणी कार निर्माण अवधारणा और अत्याधुनिक तकनीक का प्रतिनिधित्व करता है। 10 मार्च, 2011 को, डोंगफेंग युएडा किआ K5 को "कुलीन शैली का एक नया मॉडल" की महान गुणवत्ता के साथ लॉन्च किया जाएगा।
2014 कीया के5 को आधिकारिक तौर पर 5 दिसंबर 2013 को लॉन्च किया गया था। नई कार का फोकस दो 2.0T टर्बोचार्ज किए गए मॉडल को जोड़ना है।0T इंजनों का अधिकतम उत्पादन 245 हॉर्स पावर और अधिकतम टोक़ 350Nm है. अतीत में, किआ K5, जो अपनी गतिशील उपस्थिति, समृद्ध विन्यास और बड़े बाजार टर्मिनल छूट के साथ उपभोक्ताओं को आकर्षित किया,उत्कृष्ट शक्ति मापदंड है.
| किआ K5 2021 270T सीवीवीडी फैशन संस्करण | किआ K5 2021 270T CVVD नया संस्करण | किआ K5 2021 380T जीटी-लाइन नया संस्करण | किआ K5 2021 380T GT-Line अंतिम संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| इंजन | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 2.0T 240HP L4 | 2.0T 240HP L4 |
| गियर बॉक्स | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 8AT | 8AT |
| L*W*H(मिमी) | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 |
| शरीर की संरचना | 4 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 4 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 4 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 4 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 | 240 | 240 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | ||||
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 5.6 | 5.6 | 6.8 | 6.8 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 5.95 | 5.95 | 6.74 | 6.74 |
| कार का शरीर | ||||
| लम्बाई ((मिमी) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1630 | 1625 | 1625 | 1625 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1623 | 1618 | 1618 | 1618 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| प्रस्थान कोण (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| कार संरचना | सेडान | सेडान | सेडान | सेडान |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| बेंच वजन (किग्रा) | 1472 | 1472 | 1511 | 1511 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1930 | 1930 | 1995 | 1995 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | G4FS | G4FS | G4NN | G4NN |
| विस्थापन (mL) | 1497 | 1497 | 1975 | 1975 |
| विस्थापन (एल) | 1.5T | 1.5T | 2.0T | 2.0T |
| प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप | टीएपी | टीएपी | टीएपी | टीएपी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 170 | 170 | 240 | 240 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | सीवीवीडी | सीवीवीडी | ||
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | ||||
| गियर की संख्या | 7 | 7 | 8 | 8 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | एटी | एटी |
| छोटा नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 8AT | 8AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव डिस्प्ले | टायर दबाव डिस्प्ले | टायर दबाव डिस्प्ले | टायर दबाव डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ● | ||
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| लेन रखरखाव सहायता | ● | ● | ● | |
| सड़क केंद्र सहायता | ● | ● | ● | |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा ○ 360 पैनोरमा कैमरा ○ कार की तरफ अंधा धब्बा छवि |
●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा ●कार के साइड ब्लाइंड स्पॉट की छवि |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | ○ | ● | ||
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल अनुकूलित क्रूज |
●क्रूज कंट्रोल | ●अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ||||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वतः पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| खड़ी उतरना | ||||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ¢L2 | ●L2 | ||
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | ||||
| प्रेरण ट्रंक | ● | ● | ● | |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | ||||
| छत रैक | ||||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | सामने | सामने | सामने | |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक कुंजी स्विच | ●इलेक्ट्रॉनिक कुंजी स्विच | ●इलेक्ट्रॉनिक कुंजी स्विच | ●इलेक्ट्रॉनिक कुंजी स्विच |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ○ | ○ | ||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●7' | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने | |
| सीट का विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● फ्यूक्स चमड़ा | ●फ्यूक्स चमड़ा असली चमड़ा |
●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) कंबर समर्थन (४-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● सामने और पीछे समायोजन●पिछली सीट समायोजन | ● सामने और पीछे समायोजन●पिछली सीट समायोजन | ● सामने और पीछे समायोजन●पिछली सीट समायोजन | ● सामने और पीछे समायोजन●पिछली सीट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक ○ | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | |
| सामने की सीट का कार्य | 👉गर्मी 👉 वेंटिलेट करें |
👉गर्मी 👉 वेंटिलेट करें |
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| विद्युत सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर | |||
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | ○ | ● | ||
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीटों के कार्य | ● हीटिंग | |||
| पीछे की सीटें ढीली | ||||
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| जीपीएस | ● | ● | ● | |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | |
| सड़क किनारे सहायता का आह्वान | ● | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | कार का जीवनकाल | कार का जीवनकाल | कार का जीवनकाल | कार का जीवनकाल |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ●सूरज की छत |
● मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ●सूरज की छत |
● मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ●सूरज की छत |
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| वाहन पर लगाए गए बुद्धिमान प्रणाली | ||||
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | |
| ओटीए उन्नयन | ● | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | अग्रभाग 2 | आगे 2/ पीछे 1 | आगे 2/ पीछे 1 | आगे 2/ पीछे 1 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | ||||
| स्पीकर ब्रांड | ¥JBL | ●जेबीएल | ||
| स्पीकर Qty | ●6 | ●6 ¥7 |
●6 | ●7 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | |
| प्रकाश व्यवस्था | ||||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| दूर और निकट प्रकाश के अनुकूल | ● | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| सामने की धुंध रोशनी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | ||||
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | ||||
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ₹ 64 रंग | ₹ 64 रंग | ||
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● | ● |
| बहुस्तरीय ध्वनिरोधी कांच | सामने● | सामने● | सामने● | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग दर्पण स्मृति ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग 👉बदली के समय स्वचालित गिरावट ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
●ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
●ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
●ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
| रियर वाइपर | ||||
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ||||
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर उपकरण | ● | ● | ● | ● |
