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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Skoda |
| मॉडल संख्या: | ऑक्टेविया |
SkodaOctavia 2023 फेसलिफ्ट PRO TSI280 Zunxiang Edition गैसोलीन कॉम्पैक्ट कार 1.4T150HP L4
एसएआईसी स्कोडा ब्रांड का पहला सेडान
एसएआईसी वोक्सवैगन के स्कोडा ब्रांड की पहली सेडान के रूप में स्कोडा ओक्टाविया, यूरोप के साथ समन्वित एक उन्नत मॉडल है, और चीन की स्थितियों के अनुसार बहुत सारे स्थानीय सुधार हुए हैं,और 6 जून को चीन में सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था।, 2007।
स्कोडा के सदियों पुराने कार निर्माण के इतिहास और वोक्सवैगन समूह की अग्रणी कार निर्माण तकनीक को विरासत में लेते हुए, ओक्टाविया ने कई घरेलू अग्रणी कार प्रौद्योगिकियों और उपकरणों को इकट्ठा किया है,और चीन में उसी वर्ग की सबसे प्रतिस्पर्धी कारों में से एक बन गया है.
| स्कोडा ओक्टाविया 2023 फेसलिफ्ट प्रो टीएसआई 280 ज़ुनक्सियांग एडिशन | स्कोडा ओक्टाविया 2023 फेसलिफ्ट प्रो टीएसआई 280 शेक्सियांग संस्करण | स्कोडा ओक्टाविया 2023 प्रो टीएसआई 280 ज़ुन्क्सियांग संस्करण | स्कोडा ऑक्टाविया 2023 प्रो टीएसआई 280 शेक्सियांग संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2023.01 | 2023.01 | 2022.10 | 2022.10 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| कुल मोटर शक्ति ((kw) | - | - | - | - |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| कुल मोटर टॉर्क ((एन.एम.) | - | - | - | - |
| इंजन | 1.4T150HP L4 | 1.4T150HP L4 | 1.4T150HP L4 | 1.4T150HP L4 |
| विद्युत मोटर ((P) | - | - | - | - |
| गियर बॉक्स | 7-स्पीड गीला और सूखा दोहरे क्लच | 7-स्पीड गीला और सूखा दोहरे क्लच | 7-स्पीड गीला और सूखा दोहरे क्लच | 7-स्पीड गीला और सूखा दोहरे क्लच |
| L*W*H(मिमी) | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला हैचबैक | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला हैचबैक | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला हैचबैक | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | - | - |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | 5.5 | 5.5 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 5.92 | 5.92 | 6.01 | 6.01 |
| कार का शरीर | ||||
| लम्बाई ((मिमी) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1832 | 1832 | 1832 | 1832 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1469 | 1469 | 1469 | 1469 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
| पूर्ण भार के लिए फर्श से न्यूनतम स्थान ((मिमी) | - | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | हेचबैक | हेचबैक | हेचबैक | हेचबैक |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ५२८-१४८२ | ५२८-१४८२ | ५२८-१४८२ | ५२८-१४८२ |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DJS | EA211-DJS |
| विस्थापन (mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| विस्थापन (एल) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| ईंधन का रूप | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| ईंधन का लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | आगे की ड्राइव | आगे की ड्राइव | आगे की ड्राइव | आगे की ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव | - | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | अग्रिम पंक्ति | पूरी कार | अग्रिम पंक्ति | पूरी कार |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | 🙏 | - | 🙏 |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | - | ● | - | ● |
| लेन को केंद्र में रखना | - | - | - | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | - | ● |
| सड़क यातायात चिह्न पहचान | - | - | - | - |
| DOW खुला दरवाजा चेतावनी | - | 🙏 | - | 🙏 |
| सामने की टक्कर की चेतावनी | - | ● | - | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | ● | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे / पीछे ● | आगे ️/पीछे ● | आगे/पीछे ● | आगे 🙏 /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●विपरित छवि | ● रिवर्स इमेज 360 डिग्री पैनोरमा छवि | ●विपरित छवि | ● रिवर्स इमेज 360 डिग्री पैनोरमा छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री वीडियो | - | - | - | - |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | 🙏 | - | 🙏 |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●पूरी गति अनुकूलन | ●क्रूज कंट्रोल | ●पूरी गति अनुकूलन |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
| स्वचालित पार्किंग | - | 🙏 | - | 🙏 |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वतः पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| खड़ी उतरना | - | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| वायु निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | L2 | - | L2 |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | इलेक्ट्रिक सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सुरक्ष द्वार | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग डोर | ||||
| विद्युत ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| संवेदी रियरगेट | - | - | - | - |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | ● | ● | ● | ● |
| छत रैक | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | - | - | - | - |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● | - | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●मोनोक्रोम | ● रंगीन | ●मोनोक्रोम | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | ● | - | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | - | ●10.3' | - | ●10.3' |
| HUD | - | ● | - | ● |
| रिकॉर्डर में निर्मित | - | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करना | - | - | - | - |
| वायरलेस चार्जर | - | सामने | - | सामने |
| सीट का विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के आधार को समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के आधार को समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ● कमर समर्थन (4-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के आधार को समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के आधार को समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ● कमर समर्थन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के पीछे समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ● कमर समर्थन (4-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ● पीठ के पीछे समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ● कमर समर्थन (4-तरफ़ा) |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | - | ड्राइवर● व्यस ड्राइव● | - | ड्राइवर● व्यस ड्राइव- |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●ताप ●वायु निकासी | - | ●ताप ●वायु निकासी |
| ई सीटें मेमोरी फंक्शन | - | - | - | |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें E-adjust | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| तीसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - | - |
| सीटें बिछाए | - | - | - | - |
| पीछे की सीटें नीचे रखी हुई हों | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे ● |
| पीछे का कप धारक | - | ● | - | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.1 इंच | ●12.1 इंच | ●12.1 इंच | ●12.1 इंच |
| जीपीएस | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| वास्तविक दुनिया में नेविगेशन | ||||
| सड़क किनारे सहायता का आह्वान | ||||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●कार जीवन | ●कार खेल ●कार जीवन | ●कार खेल ●कार जीवन | ●कार खेल ●कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | मल्टीमीडिया प्रणाली नेविगेशन टेलीफोन एयर कंडीशनर |
मल्टीमीडिया प्रणाली नेविगेशन टेलीफोन एयर कंडीशनर |
मल्टीमीडिया प्रणाली नेविगेशन टेलीफोन एयर कंडीशनर |
मल्टीमीडिया प्रणाली नेविगेशन टेलीफोन एयर कंडीशनर |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ||||
| ओटीए उन्नयन | ||||
| वाईफ़ाई | - | - | - | - |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | सामने3/पीछे 2 | सामने3/पीछे 2 | सामने3/पीछे 2 | सामने3/पीछे 2 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | ||||
| स्पीकर ब्रांड | ||||
| स्पीकर Qty | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजे का नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन का स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजे का नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन का स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजे का नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन का स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजे का नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन का स्थान/वाहन खोज |
| प्रकाश व्यवस्था | ||||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूलन उच्च निम्न प्रकाश | - | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| घुमावदार सहायक प्रकाश | - | ● | - | ● |
| घुमावदार हेडलाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | - | ● | - | ● |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | - | 30रंग | - | 32 रंग |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण कार्य | ●इलेक्ट्रिक समायोजन ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक होने पर स्वचालित रूप से तह होता है |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक होने पर स्वचालित रूप से तह होता है |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर |
| पिछली सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●उपचालक | ●उपचालक | ●उपचालक | ●उपचालक |
| रियर वाइपर | - | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा सेंसर | वर्षा सेंसर | वर्षा सेंसर | वर्षा सेंसर |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | - | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | - | - |
