किआ स्मार्ट रन का संदर्भ पीटर हिलिल, दुनिया के तीन प्रमुख कार डिजाइनरों में से एक द्वारा डिजाइन किया गया है, और इसे 20 अक्टूबर, 2010 को हांग्जो में लॉन्च किया गया था।स्मार्ट रनिंग कई हाई-टेक कॉन्फ़िगरेशन से लैस है जैसे कि चढ़ाई और उतार-चढ़ाव सहायता प्रणाली, जो पूरी तरह से पूरे वाहन की बुद्धि का एहसास करता है।
| Kia Sportage 2021 ACE 2.0L एक्सप्लोरर संस्करण | किआ स्पोर्टेज 2021 ACE 2.0L चैलेंज एडिशन | किआ स्पोर्टेज 2021 एसीई 2.0 एल रोमांचक संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | जुलाई.2021 | जुलाई.2021 | जुलाई.2021 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 118 | 118 | 118 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 193 | 193 | 193 |
| इंजन | 2.0L 161HP L4 | 2.0L 161HP L4 | 2.0L 161HP L4 |
| गियर बॉक्स | 6 एटी | 6 एटी | 6 एटी |
| L*W*H(मिमी) | 4530 * 1850 * 1700 | 4530 * 1850 * 1700 | 4530 * 1850 * 1700 |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला एसयूवी | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला एसयूवी | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 186 | 186 | 186 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | - |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.3 | 6.4 | 6.4 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 7.12 | 7.3 | 7.3 |
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4530 | 4530 | 4530 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1850 | 1850 | 1850 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1700 | 1700 | 1700 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1602 | 1602 | 1602 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1612 | 1612 | 1612 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 25 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 58 | 58 | 58 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1423 | 1472 | 1472 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1910 | 1910 | 1910 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | G4NJ | G4NJ | G4NJ |
| विस्थापन (mL) | 1999 | 1999 | 1999 |
| विस्थापन (एल) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 161 | 161 | 161 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 118 | 118 | 118 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 6500 | 6500 | 6500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 193 | 193 | 193 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | 4500 | 4500 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 118 | 118 | 118 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 6 | 6 | 6 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | 6 एटी | 6 एटी | 6 एटी |
| छोटा नाम | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | - | - | आगे○ /पीछे○ |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | सामने● | सामने● | सामने● |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ○ | ||
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ○ | ||
| समानांतर सहायक | - | ○ | |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | - | ○ |
| लेन रखरखाव सहायता | - | - | ○ |
| लेन को केंद्र में रखना | - | - | ○ |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | - | ○ |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | ○ |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | - | ○ |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे- /पीछे● | आगे- /पीछे● | आगे● /पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●विपरित छवि | ●विपरित छवि | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र ●साइड ब्लेंड स्पॉट दृश्य |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●अनुकूलित क्रूज | ○अनुकूली क्रूज ●क्रूज कंट्रोल |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●आर्थिक ●खेल ●मानक/आराम |
●आर्थिक ●खेल ●मानक/आराम |
●आर्थिक ●खेल ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वतः पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| खड़ी उतरना | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| वायु निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | ○L2 |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप | |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सुरक्ष द्वार | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग डोर | |||
| विद्युत ट्रंक | - | - | - |
| संवेदी रियरगेट | - | - | - |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | - | - | - |
| छत रैक | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ○ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | ●ड्राइव करें | ●ड्राइव करें | ●ड्राइव करें |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे |
| शिफ्ट फॉर्म | ●बटन दबाकर स्विच करना | ●बटन दबाकर स्विच करना | ●बटन दबाकर स्विच करना |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●7' | ●7' | ●7' |
| HUD | - | - | - |
| रिकॉर्डर में निर्मित | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करना | - | - | - |
| वायरलेस चार्जर | - | - | ○सामने की ओर |
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | - | - | ड्राइवर●व्यस ड्राइव- |
| सामने की सीट का कार्य | - | - | ताप ○ |
| ई सीटें मेमोरी फंक्शन | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें E-adjust | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें | - | - | ताप ○ |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछाए | |||
| पीछे की सीटें नीचे रखी हुई हों | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| जीपीएस | - | ○ | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | - | ○मल्टीमीडिया ○जीपीएस ○फोन ○एयर कंडीशनर ○सूर्योदय छत | ●मल्टिमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एयर कंडीशनर ●सूर्योदय छत |
| कार इंटरनेट | - | ○ | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/ पीछे 1 | आगे 2/ पीछे 1 | आगे 2/ पीछे 1 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | ●भड़काऊ |
| स्पीकर Qty | ●4 | ●4 ○6 |
●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | ○प्रकाश नियंत्रण ○दरवाजे का नियंत्रण ○वाहन स्टार्ट करें ○एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ○वाहन की स्थिति की जांच/निदान ○वाहन की स्थिति/कार का पता लगाना |
●प्रकाश नियंत्रण ●डोर कंट्रोल ●वाहन स्टार्ट ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार का पता लगाना |
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूलन उच्च निम्न प्रकाश | - | - | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| घुमावदार सहायक प्रकाश | - | - | - |
| घुमावदार हेडलाइट | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | - | - | - |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | - | - | - |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ●ड्राइव | ●ड्राइव | ●ड्राइव |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण कार्य | ●इलेक्ट्रिक समायोजन ●दर्पण ताप |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●दर्पण ताप |
●इलेक्ट्रिक समायोजन●इलेक्ट्रिक तह ●दर्पण हीटिंग |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ |
| पिछली सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने●व्यभिचारी चालक | ●प्रकाश के साथ सामने●व्यभिचारी चालक | ●प्रकाश के साथ सामने●व्यभिचारी चालक |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | - |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |