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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Hyundai |
| मॉडल संख्या: | कस्टो |
| संस्करण | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्ज़री संस्करण DLX | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्स प्रीमियम | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | मिड-लार्ज साइज एमपीवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 173.6 किलोवाट | ||
| इंजन | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 8 गियर एटी एंड एमटी | ||
| आकार (मिमी) | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | ||
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 210 | 210 | 210 |
| एनईडीसी संयुक्त एमपीजी | 6.9ली/100किमी | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 3055 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1754 | ||
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 58 | 58 | 58 |
| इंजन | |||
| वायु सेवन रूप | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग |
| विस्थापन तेल पंप | 2.0 एल | ||
| इंजन के प्रकार | G4NN | G4NN | G4NN |
| मैक्स एच.पी | 236 | ||
| अधिकतम टौर्क | 353 | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| शरीर - रचना | फ़्रेमरहित | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
| फ्रंट टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| रियर टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
| टीपीएमएस | टायर प्रेशर डिस्प्ले | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| बाल सीट इंटरफ़ेस | √ | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी | √ | √ | |
| लेन को बीच में रखें | √ | √ | |
| आडवाणीः | √ | √ | |
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | √ | √ | |
| सक्रिय विराम | √ | √ | |
| एफसीडब्ल्यू | √ | √ | |
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग रडार | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| चालक सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | 360 रिवर्सिंग कैमरा |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | √ | ||
| सीसीएस क्रूज कंट्रोल सिस्टम | सीसीएस | सीसीएस | एफ ए सी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक/आरामदायक | ||
| स्वचालित पार्किंग | |||
| इंजन स्टार्ट और स्टॉप | √ | ||
| स्वचालित पकड़ | √ | ||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| चालक सहायक प्रणाली | हुंडई स्मार्ट सेंस | हुंडई स्मार्ट सेंस | |
| असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | L2 | ||
| विरोधी चोरी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| साइड स्लाइडिंग डोर फॉर्म | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | दोनों तरफ बिजली |
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की / ब्लू टूथ की | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | √ | ||
| कीलेस एंट्री फंक्शन | चालक | ||
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | √ | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | ||
| पारी का रूप | पुश-बटन शिफ्ट | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | ||
| बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का साईज़ | |||
| तारविहीन चार्जर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
| स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न समायोजन | ||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | ||
| चालक और उप-चालक सीट ई-समायोजन | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | |
| अलग बैठने की दूसरी पंक्ति | √ | ||
| पीछे छोटी मेज | √ | ||
| पीछे की सीट तह प्रकार | आनुपातिक | ||
| फ्रंट और रियर सेंटर हैंड्रिल्स | आगे पीछे | ||
| रियर स्टैंड | √ | ||
| मीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.4'' | ||
| GPS | √ | √ | √ |
| नक्शा प्रकार | Baidu मानचित्र | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| मोबाइल इंटरनेट मैपिंग | आपूर्ति Carlife | ||
| सड़क बचाव कॉल | √ | ||
| इंटरनेट | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | 4 जी ओटीए वाईफ़ाई |
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB | ||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 3 | ||
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम/नेविगेशन/टेलीफोन/एयर कंडीशनिंग | ||
| अध्यक्ष मात्रा | 6 | 7 | 7 |
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | डोर कंट्रोल, व्हीकल स्टार्ट, लाइट कंट्रोल, व्हीकल कंडीशन चेक | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | अगुआई की | ||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
| सुदूर प्रकाश के पास ऑटो अनुकूली | √ | √ | |
| ऑटो हेडलाइट | √ | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| हेडलाइट बंद करने में देरी | √ | ||
| आंतरिक परिवेश प्रकाश | अकेला | अकेला | |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
| एक बटन ऊपर और नीचे | पूरी कार | ||
| खिड़की विरोधी पिच | √ | ||
| साइड का शीशा | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है |
| इंटीरियर रियर वियर मिरर | मैनुअल-विरोधी चकाचौंध | ||
| इन-कार मेकअप मिरर | फ्रंट और रियर लाइट | ||
| रियर विंडशील्ड वाइपर | √ | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
| रियर आउटलेट | √ | ||
| कार एयर प्यूरीफायर | √ | ||
| आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | √ | ||
