|
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | BYD |
| मॉडल संख्या: | नाकाबंदी करना |
BYD सील 2022 550km RWD Elite संस्करण 550 किमी CLTC इलेक्ट्रिक 5 सीटर प्रयुक्त कार
BYD सील BYD ब्रांड के तहत एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन है, जो BYD e-platform 3.0 को अपनाता है। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, BYD सील दो क्षमता वाले बैटरी पैक प्रदान करता है: 61.44kWh और 82.56kWh। CLTC रेंज तीन विकल्पों में उपलब्ध है: 550km, 650km, और 700km।
20 मई, 2022 को, BYD सील की प्री-सेल शुरू हुई, जिसकी प्री-सेल कीमतें 21.28W से 28.98W तक थीं। 29 जुलाई को, BYD सील आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। नई कार BYD e-platform 3.0 पर आधारित है और इसे एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मिड-साइज़ कूपे के रूप में स्थान दिया गया है। इसने तीन अलग-अलग रेंज रेंज के साथ चार मॉडल लॉन्च किए हैं, जिनकी कीमत 2098-286800 युआन है।
सितंबर 2022 में, सील की मासिक बिक्री 7473 यूनिट थी।
| BYD सील 2022 550km RWD Elite संस्करण |
BYD सील 2022 550km RWD ज़ुंगुई संस्करण |
BYD सीरियल 2022 700km लंबी रेंज RWD संस्करण |
|
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बाजार जारी समय | 2022.7 | 2022.7 | 2022.7 |
| अधिकतम पावर (kW) | 150 | 150 | 230 |
| अधिकतम टॉर्क (Nm) | 310 | 310 | ●360 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (Ps) | 204 | 204 | 313 |
| L*W*H (मिमी) | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 |
| बॉडी संरचना | 4 डोर 5 सीटर कार | 4 डोर 5 सीटर कार | 4 डोर 5 सीटर कार |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 7.5 | 7.5 | 5.9 |
| ईंधन के रूप में विद्युत ऊर्जा खपत (L/100km) |
1.43 | 1.43 | 1.47 |
| CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 550 | 550 | 700 |
| कार बॉडी | |||
| लंबाई (मिमी) | 4800 | 4800 | 4800 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1875 | 1875 | 1875 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1460 | 1460 | 1460 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2920 | 2920 | 2920 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | 1620 | 1620 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1625 | 1625 | 1625 |
| अप्रोच एंगल (°) | 13 | 13 | 13 |
| डिपार्चर एंगल (°) | 14 | 14 | 14 |
| कार संरचना | 3 स्पेस कार | 3 स्पेस कार | 3 स्पेस कार |
| डोर खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (L) | |||
| ट्रंक की मात्रा (L) | |||
| कर्ब वेट (KG) | 1885 | 1885 | 2015 |
| अधिकतम फुल लोड मास (KG) | 2260 | 2260 | 2390 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर पावर (kW) | 150 | 150 | 230 |
| कुल मोटर पावर (Ps) | 204 | 204 | 313 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 310 | 310 | 360 |
| रियर मोटर की अधिकतम पावर (kW) | 150 | 150 | 230 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N ·m) |
310 | 310 | 360 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | रियर | रियर | रियर |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी |
| बैटरी कूलिंग मोड | सतह | सतह | सतह |
| CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 550 | 550 | 700 |
| बैटरी पावर (kWh) | 61.4 | 61.4 | 82.5 |
| सौ किलोमीटर की बिजली खपत (kWh/100km) |
12.6 | 12.6 | 13 |
| क्विक चार्ज फंक्शन | समर्थन | समर्थन | समर्थन |
| फास्ट चार्जिंग पावर (kW) | 1 10 | 1 10 | 150 |
| क्विक चार्ज टाइम (घंटा) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| ट्रांसमिशन | |||
| गियर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | फिक्स | फिक्स | फिक्स |
| छोटा नाम | इलेक्ट्रिक के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन वाहन |
इलेक्ट्रिक के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन वाहन |
इलेक्ट्रिक के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन वाहन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल फिश बोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डबल फिश बोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डबल फिश बोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| बॉडी संरचना | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
| रियर टायर स्पेसिफिकेशन | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
| स्पेयर टायर स्पेसिफिकेशन | केवल टायर मरम्मत उपकरण | केवल टायर मरम्मत उपकरण | केवल टायर मरम्मत उपकरण |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● /उप-ड्राइवर ● | ड्राइवर● /उप-ड्राइवर ● | ड्राइवर● /उप-ड्राइवर ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (कर्टन) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| नी एयरबैग | ● | ● | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | फ्रंट● | सभी कार● | सभी कार● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| ABS एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | ● | ● | ● |
| बॉडी स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC/ESP/DSC) |
● | ● | ● |
| पैरेलल सहायक | ● | ● | ● |
| लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन प्ले कीप | ● | ● | ● |
| रोड ट्रैफिक साइन रिकग्निशन | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ||
| DOW ओपन डोर वार्निंग | ● | ● | ● |
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | ● | ● | ● |
| रियर कोलिजन वार्निंग | ● | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 डिग्री पैनोरमिक इमेज | ●360 डिग्री पैनोरमिक इमेज | ●360 डिग्री पैनोरमिक इमेज |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो |
● | ● | ● |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | ●फुल स्पीड एडैप्टिव क्रूज | ●फुल स्पीड एडैप्टिव क्रूज | ●फुल स्पीड एडैप्टिव क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
| ऑटोमैटिक पार्किंग | ● | ||
| रिमोट पार्किंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| ऑटोमैटिक होल्ड | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| स्टीप डिसेंट | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-थेफ्ट कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●पैनोरमिक सनरूफ | ●पैनोरमिक सनरूफ | ●पैनोरमिक सनरूफ |
| स्पोर्ट्स अपीयरेंस किट | ● | ||
| रिम मटेरियल | एल्यूमीनियम अलॉय | एल्यूमीनियम अलॉय | एल्यूमीनियम अलॉय |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक पोजीशन मेमोरी | ● | ||
| रूफ रैक | |||
| इंटीरियर सेंट्रल लॉक | ● | ● | ● |
| की टाइप | ●रिमोट की ●ब्लूटूथ की ●NFC/RFID की |
●रिमोट की ●ब्लूटूथ की ●NFC/RFID की |
●रिमोट की ●ब्लूटूथ की ●NFC/RFID की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●फ्रंट | ●फ्रंट | ●फ्रंट |
| छिपा हुआ डोर हैंडल | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बाहरी डिस्चार्ज | ● | ● | ● |
| लो स्पीड वार्निंग | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | ● लेदर | ●लेदर | ●जेनुइन लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील पोजीशन एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप/डाउन +फॉर/बैक एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप/डाउन +फॉर/बैक एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप/डाउन +फॉर/बैक एडजस्टमेंट |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| फुल एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर साइज | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | ● | ||
| मोबाइल की वायरलेस चार्जिंग | फ्रंट● | फ्रंट● | फ्रंट● |
| सीट विन्यास | |||
| सीट मटेरियल | ●इमिटेशन लेदर | ●इमिटेशन लेदर | ●जेनुइन लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | |||
| मुख्य सीट एडजस्टमेंट | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) ● लम्बर support (4-वे) |
| सहायक सीट एडजस्टमेंट | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट |
●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीट ●वेंटिलेशन | ● हीट ●वेंटिलेशन | |
| सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट | |||
| रियर सीटें फोल्ड की गईं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● |
| रियर कप होल्डर | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | ●15.6'' | ●15.6'' | ●15.6'' |
| रोटेट लार्ज स्क्रीन | ● | ● | ● |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन ट्रैफिक जानकारी display |
● | ● | ● |
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| वॉयस रिकग्निशन सिस्टम | ●मल्टीमीडिया, ●GPS, ● फोन●AC | ●मल्टीमीडिया, ●GPS, ● फोन●AC● | ●मल्टीमीडिया, ●GPS, ● फोन●AC●sunroof |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA अपग्रेड | ● | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
| USB टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| 220/230V पावर | ● | ||
| स्पीकर ब्रांड | ● Dynaudio | ● Dynaudio | |
| स्पीकर मात्रा | ●10 | ●12 | ●12 |
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | ●डोर कंट्रोल ●वाहन स्टार्ट ●चार्ज मैनेजमेंट ●AC कंट्रोल ●वाहन कंडीशन इंक्वायरी/डायग्नोसिस ●वाहन पोजिशनिंग/फाइंडिंग कार ●कार ओनर सर्विस ●शेड्यूल मेंटेनेंस/रिपेयर i htin |
●डोर कंट्रोल ●वाहन स्टार्ट ●चार्ज मैनेजमेंट ●AC कंट्रोल ●वाहन कंडीशन इंक्वायरी/डायग्नोसिस ●वाहन पोजिशनिंग/फाइंडिंग कार ●कार ओनर सर्विस ●शेड्यूल मेंटेनेंस/रिपेयर nfi r ti n |
●डोर कंट्रोल ●वाहन स्टार्ट ●चार्ज मैनेजमेंट ●AC कंट्रोल ●वाहन कंडीशन इंक्वायरी/डायग्नोसिस ●वाहन पोजिशनिंग/फाइंडिंग कार ●कार ओनर सर्विस ●शेड्यूल मेंटेनेंस/रिपेयर |
| L g g co gu a o | |||
| लो बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED | ●LED |
| हाई बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED | ●LED |
| लाइटिंग फीचर्स | मैट्रिक्स | मैट्रिक्स | मैट्रिक्स |
| LED डे टाइम रनिंग लाइट्स | ● | ● | ● |
| एडैप्टिव फार और नियर लाइट | ● | ● | |
| ऑटोमैटिक हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
| हेडलाइट रेन और फॉग मोड | ● | ● | ● |
| हेडलाइट हाइट एडजस्टेबल | ● | ● | ● |
| हेडलाइट क्लीनिंग डिवाइस | |||
| हेडलाइट्स डिले टर्न ऑफ | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | ● | ● | ● |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | ●रंगीन | ●रंगीन | |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| वन विंडो लिफ्ट फंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| आउटसाइड रियरव्यू मिरर फंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक पर ऑटो फोल्ड ● मेमोरी फंक्शन ●रिवर्स पर ऑटो फ्लिप |
| इनसाइड रियरव्यू मिरर फंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर |
| इंटीरियर वैनिटी मिरर | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
| इंटीरियर मेकअप मिरर | ● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फंक्शन | रेन सेंस | रेन सेंस | रेन सेंस |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि |
●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | |||
| PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान जोन नियंत्रण | ● | ● | ● |
