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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Volkswagen |
| मॉडल संख्या: | मैगोटन |
वोक्सवैगन मैगोटन FutureB6 से लिया गया है, जो Passat B6 से निकटता से संबंधित है।यह अपनी स्थापना के बाद से FAW-वोक्सवैगन द्वारा उत्पादित और बेची जाने वाली पहली बी-क्लास सेडान भी है।FAW-वोक्सवैगन की व्याख्या के अनुसार, "माई" का अर्थ आत्मविश्वास, दृढ़ संकल्प और गतिशीलता है;"टेंग" का अर्थ है टेक-ऑफ, ट्रान्सेंडेंस और जुनून।
B6 से शुरू होकर, FAW-वोक्सवैगन में नवीनतम वोक्सवैगन बी-क्लास कार का उत्पादन शुरू हुआ, जो कि मैगोटन श्रृंखला है।2010 में पेरिस मोटर शो में, वोक्सवैगन की सातवीं पीढ़ी की बी-क्लास कार का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया था।2011 में, FAW-वोक्सवैगन द्वारा B7 को चीन में पेश किया जाना जारी रहा, और इसका नाम मैगोटन रखा गया।आराम के लिए उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, B7 को भी लंबा किया गया।मीडिया ने इसे मैगोटन बी7एल कहा, जो कि नया मैगोटन है।
जुलाई 2016 में, जर्मनी में आठवीं पीढ़ी की बी-क्लास कार से ली गई नई पीढ़ी के मैगोटन को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।नए एमक्यूबी बी प्लेटफॉर्म पर आधारित, इसमें न केवल एक स्टाइलिश और स्पोर्टी डिजाइन है, बल्कि स्मार्ट तकनीकों की एक श्रृंखला से भी लैस है जो समान स्तर को पार करती हैं।पहली बार कार एक्सक्लूसिव हाई-एंड कॉन्फ़िगरेशन आशीर्वाद
24 अक्टूबर, 2022 को, FAW-वोक्सवैगन मैगोटन की 2 मिलियनवीं नई कार असेंबली लाइन से लुढ़क गई, और 2 मिलियन मैगोटन स्मारक संस्करण को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी कीमत 186,900 से 253,900 युआन तक थी।
| वोक्सवैगन मैगोटन 2023 2 मिलियन स्मारक संस्करण 330TSI DSG अग्रणी मॉडल | वोक्सवैगन मैगोटन 2023 2 मिलियन स्मारक संस्करण 330TSI DSG लक्ज़री मॉडल | वोक्सवैगन मैगोटन 2023 2 मिलियन स्मारक संस्करण 330TSI DSG फ्लैगशिप मॉडल | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.1 | 2022.1 | 2022.1 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | 137 | 162 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 320 | 320 | 350 |
| इंजन | 2.0टी 186एचपी एल4 | 2.0टी 186एचपी एल4 | 2.0टी 220एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4866*1832*1479 | 4866*1832*1479 | 4866*1832*1479 |
| शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 | 210 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.9 | 8.9 | 7.9 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.38 | 6.38 | 6.72 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4866 | 4866 | 4866 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1832 | 1832 | 1832 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1479 | 1479 | 1479 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2871 | 2871 | 2871 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1584 | 1584 | 1584 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1570 | 1570 | 1570 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 66 | 66 | 66 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 533 | 533 | 533 |
| कर्क वजन (केजी) | 1559 | 1559 | 1576 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2030 | 2030 | 2050 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | ईए888-डीटीएच | ईए888-डीटीएच | ईए888-डीटीजे |
| विस्थापन (एमएल) | 1984 | 1984 | 1984 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 186 | 186 | 220 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | 137 | 137 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 4150-6000 | 4150-6000 | 4900-6700 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 320 | 320 | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1600-4050 | 1600-4050 | 1600-4300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 137 | 137 | 137 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | |||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म ⭕टायर प्रेशर शो |
● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ⭕ | ⭕ | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ⭕ | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ⭕ | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ⭕ | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ⭕ | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ⭕ | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | ● | ||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ⭕ | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज ⭕पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल | ●खेल |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ||
| स्टीयरिंग व्हील हैंड ऑफ डिटेक्शन | ⭕ | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||
| परिवर्तनीय निलंबन | |||
| हवा निलंबन | |||
| असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | ⭕ आईक्यू ड्राइव | ● आईक्यू ड्राइव | ● आईक्यू ड्राइव |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ⭕ एल2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | |||
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
| टाँड | |||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक हैंडल शिफ्ट | ●यांत्रिक हैंडल शिफ्ट | ●यांत्रिक हैंडल शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ⭕ | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●8'' ⭕10.3'' |
●10.3'' | ●10.3'' |
| हुड | |||
| रिकॉर्डर में बनाया गया | |||
| ऑटो शोर कम करें | |||
| तारविहीन चार्जर | ⭕सामने | ●सामने | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ⭕चालक की सीट | ●चालक की सीट | |
| सह-पायलट रियर समायोज्य बटन | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग | ||
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | |||
| सीटें बिछी हुई हैं | |||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8'' ⭕9.2'' |
●9.2'' | ●9.2'' |
| GPS | ⭕ | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ⭕ | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●मूल फैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कार खेल | ●कार खेल |
| आवाज पहचान प्रणाली | ⭕मल्टीमीडिया, ⭕जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB⭕टाइप-सी | ●USB●टाइप-सी | ●USB●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/रियर 2 ⭕फ्रंट 3/रियर 2 |
फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ● डायनाडियो | ||
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ⭕मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ⭕ | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ⭕ | ● | |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ●30 रंग | ●30 रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ⭕दर्पण स्मृति ●रियरव्यू मिरर हीटिंग रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●मेमोरी फंक्शन● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड●ऑटो एंटी-डैजल |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||
| रियर प्राइवेसी विंडो | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● ड्राइव + रोशनी ⭕वाइस ड्राइव+लाइट्स |
● ड्राइव + रोशनी ⭕वाइस ड्राइव+लाइट्स |
● ड्राइव + रोशनी ⭕वाइस ड्राइव+लाइट्स |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
| गरम नोक | ● | ||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
