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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Mazda |
| मॉडल संख्या: | सीएक्स-30 |
मज़्दा CX-30 मज़्दा CX-3 और मज़्दा CX-5 के बीच स्थित मज़्दा द्वारा शुरू की गई एक क्रॉस-बॉर्डर स्टाइल SUV है।
16 अगस्त, 2022 को MAZDA CX-30 ओब्सीडियन एडिशन लॉन्च किया जाएगा।अब से, नई कार पूरी तरह से स्टोर पर आ चुकी है और देश भर में आरक्षण स्वीकार कर रही है।
| मज़्दा CX-30 2022 2.0L स्वचालित Shangyue मॉडल | मज़्दा CX-30 2022 2.0L स्वचालित जिय्यू मॉडल | मज़्दा CX-30 2022 2.0L स्वचालित Yaoyue मॉडल | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | अगस्त 2022 | अगस्त 2022 | अगस्त 2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 116 | 116 | 116 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 202 | 202 | 202 |
| इंजन | 2.0एल 158एचपी एल4 | 2.0एल 158एचपी एल4 | 2.0एल 158एचपी एल4 |
| GearBox | 6AT | 6AT | 6AT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 |
| शरीर - रचना | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | - | - |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.48 | 6.48 | 6.48 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4395 | 4395 | 4395 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1797 | 1797 | 1797 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1545 | 1545 | 1545 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2653 | 2653 | 2653 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1564 | 1564 | 1564 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1563 | 1563 | 1563 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 26 | 26 | 26 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1423 | 1423 | 1423 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1896 | 1896 | 1896 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | पी.ई | पी.ई | पी.ई |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 2488 | 2488 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 13 | 13 | 13 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 158 | 158 | 158 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 116 | 116 | 116 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 202 | 202 | 202 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 116 | 116 | 116 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 |
| पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 6AT | 6AT | 6AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/65 आर 16 | 215/55 आर18 | 215/55 आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/65 आर 16 | 215/55 आर18 | 215/55 आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरा | पूरा | पूरा |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ⭕ | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ⭕ | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ⭕ | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ⭕ | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | -आगे/●पीछे | -आगे/●पीछे | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | - | ●क्रूज़ नियंत्रण ⭕फुल स्पीड रेंज एसीसी |
● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | - | - |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - |
| स्वचालित पकड़ | - | - | - |
| हिल असिस्ट | - | - | - |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | |||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ⭕L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | |||
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | - | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट |
| शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | 7 इंच | 7 इंच | 7 इंच |
| हुड | - | - | ⭕ |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●असली लेदर | ●असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कमर का सहारा (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कमर का सहारा (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | ●चालक/-वाइस ड्राइव | ●चालक/-वाइस ड्राइव |
| फ्रंट सीट फंक्शन | - | - | - |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | चालक |
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | |||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| रियर कप होल्डर | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8.8 इंच | ●8.8 इंच | ●8.8 इंच |
| GPS | ⭕ | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | - | ⭕मल्टीमीडिया ⭕मार्गदर्शन ⭕फ़ोन |
| कार इंटरनेट | - | - | ⭕ |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | - | - | ⭕4 जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●एसडी |
●यूएसबी ●एसडी |
●यूएसबी ●एसडी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2 | ●फ्रंट 2 | ●फ्रंट 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●8 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | - | - | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - | ⭕ | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | - | - | - |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| रीडिंग लाइट को टच करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से बंद हो जाता है कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से बंद हो जाता है कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | ⭕वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | - | - | - |
| PM2.5 फिल्टर | - | - | - |
