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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | RADAR |
| मॉडल संख्या: | RD6 |
RADAR RD6 2023 मॉडल 550km चुआंगके एडिशन प्योर इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक
रडार RD6, गीली होल्डिंग्स के तहत प्योर इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक ब्रांड रडार का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल है। अक्टूबर 2022 में, रडार RD6 का बड़े पैमाने पर उत्पादन आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ और इसे शेडोंग ज़ीबो स्मार्ट फैक्ट्री में प्री-सेल के लिए लॉन्च किया गया।
| RADAR RD6 2023 400km किहांग एडिशन | RADAR RD6 2023 मॉडल 550km चुआंगके एडिशन | RADAR RD6 2023 550km यूएशियांग एडिशन | RADAR RD6 2023 632km यूएये एडिशन | |
| बुनियादी विन्यास | ||||
| कार क्लास | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक |
| ऊर्जा प्रकार | प्योर इलेक्ट्रिक | प्योर इलेक्ट्रिक | प्योर इलेक्ट्रिक | प्योर इलेक्ट्रिक |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की प्योर इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज (किमी) | 400 | 550 | 550 | 632 |
| फास्ट चार्जिंग समय (घंटे) | 0.5 | |||
| स्लो चार्जिंग समय (घंटे) | 7 | |||
| फास्ट चार्ज प्रतिशत | 80 | |||
| अधिकतम पावर (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| एल*डब्ल्यू*एच (मिमी) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
| बॉडी स्ट्रक्चर | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | ||||
| मापा गया 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | ||||
| मापा गया 0-100किमी/घंटा ब्रेकिंग (सेकंड) | ||||
| मापा गया क्रूजिंग रेंज (किमी) | ||||
| इलेक्ट्रिक ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100किमी) | ||||
| कार बॉडी | ||||
| लंबाई (मिमी) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1900 | 1987 | 1987 | 1987 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
| व्हील बेस (मिमी) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस बिना लोड के (मिमी) | ||||
| अप्रोच एंगल (°) | ||||
| डिपार्चर एंगल (°) | ||||
| कार स्ट्रक्चर | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक | पिकअप ट्रक |
| डोर खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| कार्गो का आकार | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | ||||
| अधिकतम फुल लोड मास (किलोग्राम) | ||||
| इलेक्ट्रिक मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | परमानेंट मैग्नेट/सिंक्रोनस | परमानेंट मैग्नेट/सिंक्रोनस | परमानेंट मैग्नेट/सिंक्रोनस | परमानेंट मैग्नेट/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| कुल मोटर पावर (पीएस) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | ||||
| फ्रंट मोटर की अधिकतम पावर (किलोवाट) | ||||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | ||||
| रियर मोटर की अधिकतम पावर (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर का लेआउट | फ्रंट | फ्रंट | फ्रंट | फ्रंट |
| बैटरी का प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी सेल ब्रांड | ||||
| बैटरी कूलिंग मोड | ||||
| एनईडीसी कॉम्प्रिहेंसिव फ्यूल कंजम्पशन (एल/100किमी) | ||||
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ||||
| बैटरी पावर (किलोवाट-घंटा) | 63 | 86 | 86 | 100 |
| बैटरी एनर्जी डेंसिटी (डब्ल्यूएच/किग्रा) | ||||
| सौ किलोमीटर बिजली की खपत (किलोवाट-घंटा/100किमी) | ||||
| क्विक चार्ज फंक्शन | ||||
| फास्ट चार्जिंग पावर(किलोवाट) | ||||
| क्विक चार्ज टाइम (घंटे) | ||||
| स्लो चार्ज टाइम (घंटे) | ||||
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | |||
| ट्रांसमिशन | ||||
| गियर की संख्या | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | फिक्स | फिक्स | फिक्स | फिक्स |
| छोटा नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट टाइप | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| बॉडी स्ट्रक्चर | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | ||||
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
| रियर टायर स्पेसिफिकेशन | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
| स्पेयर टायर स्पेसिफिकेशन | ||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● / रियर- | फ्रंट● / रियर- | ||
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (कर्टन) | फ्रंट● / रियर- | |||
| नी एयरबैग | - | - | - | - |
| फ्रंट मिडिल एयरबैग | फ्रंट● /रियर● | |||
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - | - | - | - |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| रन फ्लैट टायर | ||||
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | फ्रंट | फ्रंट | फ्रंट | फ्रंट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| ABS एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्टेडीनेस कंट्रोल (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| पैरेलल सहायक | ● | ● | ||
| लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम | ||||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ||||
| लेन सेंटर्ड कीपिंग | ||||
| रोड ट्रैफिक साइन रिकग्निशन | ||||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ||||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ||||
| DOW ओपन डोर वार्निंग | ||||
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | ||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट- /रियर ● | फ्रंट- /रियर ● | फ्रंट- /रियर ● | फ्रंट- /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| क्रूज सिस्टम | - | ●क्रूज कंट्रोल | ●फुल स्पीड एडैप्टिव क्रूज | ●फुल स्पीड एडैप्टिव क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ||||
| ऑटोमैटिक पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट पार्किंग | ||||
| ऑटोमैटिक लेन चेंज असिस्ट | ||||
| रिमोट कॉल | ||||
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ||||
| सिम्युलेटेड साउंड वेव्स | ||||
| ऑटोमैटिक होल्ड | ||||
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| स्टीप डिसेंट | ● | ● | ● | ● |
| चेंजेबल सस्पेंशन | ||||
| एयर सस्पेंशन | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन सस्पेंशन | - | - | - | - |
| वेरिएबल स्टीयरिंग रेशियो | - | - | - | - |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग सिस्टम | ||||
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग लेवल | ||||
| बाहरी / एंटी-थेफ्ट कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ का प्रकार | ●ओपनएबल पैनोरमिक सनरूफ | ●ओपनएबल पैनोरमिक सनरूफ | ||
| स्टाररी सनरूफ | ||||
| स्पोर्ट अपीयरेंस किट | - | - | - | - |
| रिम मटेरियल | ●एल्यूमीनियम अलॉय | ●एल्यूमीनियम अलॉय | ●एल्यूमीनियम अलॉय | ●एल्यूमीनियम अलॉय |
| इलेक्ट्रिकल सक्शन डोर | ||||
| फ्रेमलेस डिजाइन डोर्स | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||
| इंडक्शन ट्रंक | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक पोजीशन मेमोरी | ||||
| रूफ रैक | - | - | ● | ● |
| इंटीरियर सेंट्रल लॉक | ● | ● | ● | ● |
| की का प्रकार | ●रिमोट की | ●रिमोट की ⓶ ब्लूटूथ की | ●रिमोट की ●ब्लूटूथ की | ●रिमोट की ●ब्लूटूथ की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | ●प्लास्टिक | ●लेदर | ●लेदर | ●लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील पोजीशन एडजस्टमेंट | - | - | - | - |
| शिफ्ट फॉर्म | - | - | - | - |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| फुल एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट मटेरियल | ●इमिटेशन लेदर | ●इमिटेशन लेदर | ●इमिटेशन लेदर | ●इमिटेशन लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट एडजस्टमेंट | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
| सहायक सीट एडजस्टमेंट | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर- | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● | ड्राइवर● / सह-ड्राइवर● |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ||||
| ई सीट मेमोरी फंक्शन | ||||
| एडजस्टेबल बटन ऑन रियर पैसेंजर सीट | ||||
| सेकंड रो सीट एडजस्टमेंट | ||||
| 2nd रो सीट ई-एडजस्ट | ||||
| 2nd रो सीट फंक्शन | ||||
| 2nd रो सीट इंडिपेंडेंट सीट | ||||
| सीट लेआउट | ||||
| रियर सीट पुट डाउन फॉर्म | प्रोपोर्शन डाउन | प्रोपोर्शन डाउन | प्रोपोर्शन डाउन | प्रोपोर्शन डाउन |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप होल्डर | - | - | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | ●टच ओएलईडी स्क्रीन | ●टच ओएलईडी स्क्रीन | ●टच ओएलईडी स्क्रीन | ●टच ओएलईडी स्क्रीन |
| सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | ||||
| जीपीएस | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन ट्रैफिक इंफॉर्मेशन डिस्प्ले | ||||
| एचडी मैप | ||||
| रोड रेस्क्यू कॉल | ||||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| स्पीकर क्यूटी | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
| लाइटिंग कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| लो बीम लाइट सोर्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हाई बीम लाइट सोर्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| लाइटिंग फीचर्स | ||||
| एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो एडैप्टिव हाई लो लाइट | - | - | ● | ● |
| ऑटोमैटिक हेडलाइट्स | - | - | ● | ● |
| टर्न असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्न हेडलाइट | - | - | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | - | - | - | - |
| हेडलाइट रेन एंड फॉग मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट हाइट एडजस्टेबल | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट क्लीनिंग डिवाइस | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स डिले टर्न ऑफ | - | - | - | - |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | - | - | - | ●72कलर |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट/रियर पावर विंडोज | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | - | ● | ● | ● |
| एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर फंक्शन | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक पावर्ड फोल्डिंग ●हीटिंग |
●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक पावर्ड फोल्डिंग ●हीटिंग |
| इनसाइड रियरव्यू मिरर फंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| रियर सनशेड कर्टन | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - | - |
| इंटीरियर वैनिटी मिरर | ड्राइवर सह-ड्राइवर |
ड्राइवर सह-ड्राइवर |
ड्राइवर सह-ड्राइवर |
ड्राइवर सह-ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फंक्शन | ●रेन सेंसर | ●रेन सेंसर | ||
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर टेंपरेचर कंट्रोल मेथड | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | - | - | ● | ● |
| टेंपरेचर जोन कंट्रोल | - | - | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | - | - | - | - |
| पीएम2.5 फिल्टर | - | - | - | - |
| एनियन जनरेटर | - | - | - | - |
| कार फ्रेंगरेंस डिवाइस | - | - | - | - |
