बुनियादी जानकारी | |
निर्माता | किआ |
स्तर | एक कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोलियम |
सूचीबद्ध करने का समय | 2023.04 |
मोटर | |
शुद्ध विद्युत दूरी (किमी) | |
शुद्ध विद्युत दूरी (किमी) WLTC | |
शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) CLTC | |
व्यापक रेंज (किमी) | |
व्यापक रेंज (किमी) WLTC | |
व्यापक रेंज (किमी) CLTC | |
उच्च वोल्टेज फास्ट चार्जिंग प्लेटफार्म | |
चार्ज करने का समय (घंटे) | |
तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | |
इंजन | 1.5L 115hp L4 |
अधिकतम शक्ति (kW) | 84 ((115P) |
अधिकतम टोक़ (एन · मीटर) | 144 |
ट्रांसमिशन केस | सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय गति |
लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) | 4385x1800x1650 |
शरीर की संरचना | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 172 |
आधिकारिक त्वरण समय प्रति 100 किलोमीटर (एस) | 0 |
डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 6.05 |
बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) | |
बिजली के बराबर ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | |
लोड की स्थिति में न्यूनतम ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | |
लोड की स्थिति में न्यूनतम ईंधन की खपत (एल/100 किमी) WLTC | |
शरीर | |
लंबाई (मिमी) | 4385 |
चौड़ाई (मिमी) | 1800 |
ऊंचाई (मिमी) | 1650 |
व्हीलबेस (मिमी) | 2630 |
आगे का व्हीलबेस (मिमी) | 0 |
पीछे का व्हीलबेस (मिमी) | 0 |
कार के दरवाजों की संख्या | 5 |
दरवाजा खोलने की विधि | स्विंग दरवाजा |
बैठने की क्षमता (संख्या) | 5 |
बेंच वजन (किलो) | 1228 |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 1640 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 50 |
सामान कक्ष की मात्रा (एल) | 0 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 5.4 मीटर |
पवन प्रतिरोध गुणांक (Cd) | |
इंजन | |
इंजन मॉडल | G4FL |
विस्थापन (mL) | 1497 |
विस्थापन (एल) | 1.5 |
वायु ग्रहण प्रपत्र | प्राकृतिक आकांक्षा |
इंजन लेआउट फॉर्म | |
सिलेंडर की व्यवस्था | L |
सिलेंडरों की संख्या | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
संपीड़न अनुपात | 0 |
वाल्व वितरण तंत्र | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 115 |
अधिकतम शक्ति (kW) | 84 ((115P) |
अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 6300 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 |
इंजन की थर्मल दक्षता (%) | |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | 0 |
ईंधन का रूप | पेट्रोलियम |
ईंधन का ग्रेड | 92 # |
ईंधन आपूर्ति विधि | मल्टीपॉइंट ईएफआई |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर शरीर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
मोटर | |
इलेक्ट्रिक मोटर का वर्णन | |
मोटर का प्रकार | |
इलेक्ट्रिक मोटर की कुल शक्ति (किलोवाट) | |
इलेक्ट्रिक मोटर की कुल अश्वशक्ति (पीएस) | |
इलेक्ट्रिक मोटर का कुल टॉर्क (एन · मीटर) | |
सामने की मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | |
सामने के मोटर का अधिकतम टोक़ (एन · मीटर) | |
पिछली मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | |
पिछली मोटर का अधिकतम टोक़ (एन · मीटर) | |
प्रणाली की समग्र शक्ति (किलोवाट) | |
प्रणाली का समग्र टॉर्क (एन · मीटर) | |
ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | |
मोटर का लेआउट | |
बैटरी/चार्जिंग | |
बैटरी का प्रकार | |
बैटरी विशेषता प्रौद्योगिकी | |
बैटरी का ब्रांड | |
बैटरी पैक की गारंटी | |
बैटरी क्षमता (kWh) | |
बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | |
बैटरी चार्ज करने की दर | |
बैटरी चार्ज करना | |
अधिकतम त्वरित चार्जिंग शक्ति (किलोवाट) | |
फास्ट चार्जिंग इंटरफेस का स्थान | |
धीमी चार्जिंग इंटरफ़ेस स्थिति | |
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | |
एकल पेडल मोड | |
वीटीओएल मोबाइल पावर स्टेशन फ़ंक्शन | |
वीटीओएल अधिकतम बाहरी डिस्चार्ज शक्ति | |
वीटीओवी की अधिकतम बाहरी डिस्चार्ज शक्ति | |
बाहरी डिस्चार्ज के लिए न्यूनतम अनुमत मूल्य (%) | |
गियर बॉक्स | |
ट्रांसमिशन का वर्णन | सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय गति |
गियर की संख्या | गति परिवर्तन |
ट्रांसमिशन प्रकार | निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) |
चेसिस/स्टीयरिंग | |
ड्राइविंग विधि | आगे की ड्राइव |
चार पहिया ड्राइव प्रकार | |
फ्रंट सस्पेंशन फॉर्म | मैकफेरसन प्रकार की स्वतंत्र निलंबन |
पिछली सस्पेंशन का रूप | अनुदैर्ध्य मोड़ बीम प्रकार गैर स्वतंत्र निलंबन |
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत शक्ति सहायता |
वाहन संरचना | स्व-सहायता |
पहिया/ब्रेक | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
पीछे की ब्रेक की प्रकार | ठोस डिस्क प्रकार |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
सामने के टायर के विनिर्देश और आयाम | 205/65 आर16 |
पीछे के टायर के विनिर्देश और आयाम | 205/65 आर16 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | ● पूरा आकार नहीं |
स्पेयर टायर लगाने की विधि | ● छिपा हुआ प्रकार |