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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | BYD |
| मॉडल संख्या: | तांग ईवी |
| नमूना | BYD टैंग 2024 EV हॉनर एडिशन 730KM प्रीमियम मॉडल 2398 |
BYD टैंग 2024 EV हॉनर एडिशन 635KM 4WD फ्लैगशिप मॉडल 2698 |
| शरीर का नाप | 4900 * 1950 * 1725 मिमी | 4900 * 1950 * 1725 मिमी |
| बुनियादी विन्यास | ||
| कार वर्ग | मध्यम आकार की एसयूवी | मध्यम आकार की एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| बाजार जारी करने का समय | 2024.04 | 2024.04 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | - | - |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | - | - |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 730 | 635 |
| बैटरी का तेज़ चार्जिंग समय (घंटा) | 0.5 | 0.5 |
| बैटरी फ़ास्ट चार्जिंग रेंज (%) | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 180 | 380 |
| अधिकतम टॉर्क (एन·एम) | 350 | 700 |
| हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| शरीर - रचना | 5 दरवाज़े 7 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाज़े 6 सीटें एसयूवी |
| इंजन | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| मोटर (पीएस) | 245 | 517 |
| लम्बाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4900 * 1950 * 1725 | 4900 * 1950 * 1725 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड में) | - | 4.4 |
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड में) | 3.9 | 1.98 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (ली/100किमी) | - | - |
| न्यूनतम चार्ज के तहत ईंधन की खपत (लीटर/100 किमी) | - | - |
| बिजली समतुल्य ईंधन खपत (ली/100किमी) | 1.76 | 1.99 |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 2440 | 2560 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2965 | 3085 |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई(मिमी) | 4900 | 4900 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1950 | 1950 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1725 | 1725 |
| व्हील बेस(मिमी) | 2820 | 2820 |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1650 | 1650 |
| रियर व्हील बेस(मिमी) | 1630 | 1630 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 20 | 20 |
| प्रस्थान कोण (°) | 21 | 21 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या(मी) | 5.9 | 5.9 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाज़ा खोलने की विधि | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला |
| दरवाज़ों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | ●7 ○6 |
●6 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | - | - |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - |
| पवन प्रतिरोध गुणांक (Cd) | - | - |
| इंजन | ||
| इंजन का प्रकार | - | - |
| मात्रा (एमएल) | - | - |
| विस्थापन (एल) | - | - |
| सेवन प्रपत्र | - | - |
| इंजन लेआउट | - | - |
| सिलेंडर व्यवस्था | - | - |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसीएस) | - | - |
| प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसीएस) | - | - |
| वाल्व तंत्र | - | - |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 245 | 517 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 180 | 380 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | - | - |
| अधिकतम टॉर्क(N·m) | 350 | 700 |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | - | - |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | - | - |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| ईंधन तेल लेबल | - | - |
| ईंधन आपूर्ति विधि | - | - |
| सिलेंडर हेड सामग्री | - | - |
| सिलेंडर बॉडी सामग्री | - | - |
| पर्यावरण मानक | - | - |
| विद्युत मोटर | ||
| फ्रंट मोटर ब्रांड | - | - |
| रियर मोटर ब्रांड | - | - |
| फ्रंट मोटर का प्रकार | - | - |
| रियर मोटर प्रकार | - | - |
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| विद्युत मोटर की कुल शक्ति (किलोवाट) | 180 | 380 |
| कुल मोटर अश्वशक्ति (पीएस) | 245 | 517 |
| विद्युत मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 350 | 700 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 180 | 180 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 350 | 350 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | - | 350 |
| सिस्टम पावर (किलोवाट) | - | - |
| सिस्टम पावर (पीएस) | - | - |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | फ्रंट+रियल |
| बैटरी प्रकार | ● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ● लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी ब्रांड | ● फैराडे | ● फैराडे |
| बैटरी विशिष्ट प्रौद्योगिकी | ब्लेड बैटरी | ब्लेड बैटरी |
| बैटरी ठंडा करने की विधि | - | - |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | - | - |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | - | - |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 730 | 635 |
| एनईडीसी कुल रेंज (किमी) | - | - |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट घंटा) | 108.8 | 108.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 150 | 150 |
| 100 किमी बिजली खपत (kWh/100 किमी) | 15.6 | 17.6 |
| तेज़ चार्जिंग फ़ंक्शन | सहायता | सहायता |
| तीव्र चार्जिंग शक्ति (किलोवाट) | 170 | 170 |
| बैटरी का तेज़ चार्जिंग समय (घंटा) | 0.5 | 0.5 |
| बैटरी फ़ास्ट चार्जिंग रेंज (%) | 80 | 80 |
| धीमे चार्ज पोर्ट की स्थिति | कार का दाहिना पिछला भाग | कार का दाहिना पिछला भाग |
| फास्ट चार्ज इंटरफ़ेस की स्थिति | कार का बायाँ पिछला भाग | कार का बायाँ पिछला भाग |
| बाह्य एसी डिस्चार्ज पावर (किलोवाट) | - | - |
| बाह्य निर्वहन का न्यूनतम स्वीकार्य मूल्य (%) | - | - |
| हस्तांतरण | ||
| छोटे के लिए | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| गिअर का नंबर | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव मोड | फ्रंट इंजन फ्रंट ड्राइव | दोहरी इंजन चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव फॉर्म | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटेड डिस्क | वेंटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | वेंटेड डिस्क | वेंटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| आगे के टायर का विवरण | 255/50/आर20 | 265/45/आर21 |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/50/आर20 | 265/45/आर21 |
| अतिरिक्त गेज | ●नहीं है | ●नहीं है |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर ●/उपचालक ● | ड्राइवर ●/उपचालक ● |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे ●/पीछे- | आगे ●/पीछे- |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (एयर कर्टेन) | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| कम हवा से सुरक्षा वाला टायर | - | - |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● |
| थकान से बचने के लिए ड्राइविंग टिप्स | ● | ● |
| दरवाज़ा खुलने की चेतावनी | ● | ● |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● |
| पीछे से टक्कर की चेतावनी | ● | ● |
| कम गति से वाहन चलाने की चेतावनी | ● | ● |
| अंतर्निर्मित डैश कैम | ● | ● |
| सड़क सहायता कॉल | ● | ● |
| एंटी-रोलओवर प्रणाली | - | - |
| ड्राइविंग नियंत्रण | ||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●व्यायाम ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●स्नोफील्ड |
●व्यायाम ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●स्नोफील्ड |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
| HAC | ● | ● |
| पहाड़ी अवरोहण नियंत्रण | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन |
| चार पहिया ड्राइव/ऑफ-रोड | ||
| सीमित स्लिप अंतर/अंतर लॉक | - | - |
| ड्राइविंग हार्डवेयर | ||
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता इमेजिंग | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवियाँ | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवियाँ |
| पारदर्शी चेसिस /540 डिग्री छवि | ● | ● |
| आगे जागरूकता कैमरा | ●मोनोक्युलर | ●मोनोक्युलर |
| कैमरों की संख्या | ● 5 | ● 5 |
| कार में कैमरों की संख्या | ● 1 | ● 1 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | ● 8 | ● 12 |
| मिलीमीटर तरंग राडार की संख्या | ● 5 | ● 5 |
| ड्राइविंग फ़ंक्शन | ||
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| सहायक ड्राइविंग प्रणाली | ●डिपायलट | ●डिपायलट |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●एल2 | ●एल2 |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● | ● |
| ब्रांड मानचित्र | ●ऑटोनेवी | ●ऑटोनेवी |
| समानांतर सहायक | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | ● | ● |
| लेन को केन्द्रित रखें | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | ● | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● | ● |
| स्वचालित रैम्प निकास(इंच में) | - | - |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| खेल उपस्थिति किट | - | - |
| पहिये की सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थान मेमोरी | ● | ● |
| टाँड | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी विरोधी | - | - |
| आंतरिक केंद्रीय लॉकिंग | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ● रिमोट कंट्रोल कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
● रिमोट कंट्रोल कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी ● UWB डिजिटल कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
| बिना चाबी के प्रवेश सुविधा | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| सक्रिय बंद सेवन ग्रिल | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● |
| बैटरी प्री हीटिंग | ● | ● |
| बाह्य निर्वहन | ● | ● |
| बाहरी प्रकाश व्यवस्था | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
| प्रकाश सुविधा | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन चलने वाली लाइटें | ● | ● |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| स्टीयरिंग सहायक लाइट | ● | ● |
| सामने की कोहरा रोशनी | - | - |
| हेडलाइट बारिश कोहरा मोड | ● | ● |
| समायोज्य हेडलाइट ऊंचाई | ● | ● |
| हेडलाइट का विलंबित बंद होना | ● | ● |
| सनरूफ/ग्लास | ||
| रोशनदान का प्रकार | ●पैनोरमिक रोशनदान खोला जा सकता है | ●पैनोरमिक रोशनदान खोला जा सकता है |
| आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| एक क्लिक विंडो उठाने का कार्य | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी पिंच फ़ंक्शन | ● | ● |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| पीछे की ओर गोपनीयता ग्लास | ● | ● |
| कार इंटीरियर मेकअप दर्पण | ● ड्राइवर+लाइट ● वाइस ड्राइवर+लाइट |
● ड्राइवर+लाइट ● वाइस ड्राइवर+लाइट |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| संवेदन वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा-संवेदन प्रकार | ●वर्षा-संवेदन प्रकार |
| बाहरी रियरव्यू मिरर | ||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युतीय रूप से समायोजित करें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर गर्म हो जाना ●रिवर्स स्वचालित रोलओवर ●लॉक कार स्वचालित रूप से मुड़ जाती है |
●विद्युतीय रूप से समायोजित करें ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर गर्म हो जाना ●रिवर्स स्वचालित रोलओवर ●लॉक कार स्वचालित रूप से मुड़ जाती है |
| स्क्रीन/सिस्टम | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच | 15.6 इंच |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन सामग्री | ●एलसीडी | ●एलसीडी |
| घूमती हुई बड़ी स्क्रीन | ● | ● |
| केंद्र नियंत्रण एलसीडी विभाजित स्क्रीन प्रदर्शन | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● |
| मोबाइल इंटरनेट/मैपिंग | - | - |
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | ● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग ● रोशनदान |
| ऐप स्टोर | ● | ● |
| वाहन में बुद्धिमान प्रणाली | ● डिलिंक | ● डिलिंक |
| वॉयस असिस्टेंट शब्दों को जगाता है | नमस्ते, ज़ियाओदी | नमस्ते, ज़ियाओदी |
| आवाज़ रहित जागृत शब्द | ● | ● |
| वॉयस ज़ोनिंग वेक-अप पहचान | ● चार क्षेत्र | ● चार क्षेत्र |
| सतत वाक् पहचान | ● | ● |
| बुद्धिमान विन्यास | ||
| वाहन नेटवर्किंग | ● | ● |
| 4जी/5जी नेटवर्क | ● 5जी | ● 5जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● |
| मोबाइल ऐप का रिमोट फ़ंक्शन | ● वाहन स्टार्ट ● शुल्क प्रबंधन ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन की स्थिति/खोज ● रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
● वाहन स्टार्ट ● शुल्क प्रबंधन ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन की स्थिति/खोज ● रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
| कार पर लगा KTV | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील/आंतरिक रियरव्यू मिरर | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● कोर्टेक्स | ● कोरियम |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | ● |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंग | ● रंग |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | 12.3 इंच | 12.3 इंच |
| डैशबोर्ड स्क्रीन सामग्री | ●एलसीडी | ●एलसीडी |
| HUD हेड-अप डिजिटल डिस्प्ले | ● | ● |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● स्वचालित एंटी ग्लेयर | ● स्वचालित एंटी ग्लेयर |
| ईटीसी डिवाइस | - | - |
| कार चार्जिंग में | ||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी ●एसडी ● टाइप-सी |
● यूएसबी ●एसडी ● टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | ● आगे2/पीछे 2 ○ आगे2/पीछे 4 |
● आगे2/पीछे 4 |
| USB/टाइप-C की अधिकतम चार्जिंग शक्ति | ●60 वाट | ●60 वाट |
| 220V/230V बिजली आपूर्ति | ● | ● |
| मोबाइल फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग पावर | - | - |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ● कोरियम | ● कोरियम |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 तरीके) ●पैर आराम समायोजन ●काठ का समर्थन (4 तरीके) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4 तरीके) ●पैर आराम समायोजन ●काठ का समर्थन (4 तरीके) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●काठ का समर्थन (4 तरीके) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●काठ का समर्थन (4 तरीके) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर ●/उपचालक ● | ड्राइवर ●/उपचालक ● |
| आगे की सीट का कार्य | ●गर्मी ●वेंटिलेशन ○मालिश |
●गर्मी ●वेंटिलेशन ●मालिश |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइविंग सीट | ●ड्राइविंग सीट |
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ○काठ समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● काठ समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीट का विद्युत समायोजन | ○ | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट सुविधा | ○गर्मी ○वेंटिलेशन ○मालिश |
● गर्मी ● वेंटिलेशन ● मालिश |
| अलग सीटों की दूसरी पंक्ति | ○ | ● |
| सीट लेआउट | ●2-3-2 ○2-2-2 |
●2-2-2 |
| पीछे की सीटें नीचे मोड़ दी गईं | ● प्रमोशन बंद | ● प्रमोशन बंद |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● |
| रियर कप होल्डर | ● | ● |
| ऑडियो/आंतरिक प्रकाश व्यवस्था | ||
| स्पीकर ब्रांड का नाम | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो |
| बोलने वालों की संख्या | ● 12 | ● 12 |
| स्पर्श पठन प्रकाश | ● | ● |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●31 | ●31 |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ● ऑटो एसी | ● ऑटो एसी |
| हीट पंप एयर कंडीशनिंग | ● | ● |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● |
| PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● |
| आयन जनरेटर | ● | ● |
| कार में खुशबू लगाने वाला उपकरण | - | ● |
| वायु गुणवत्ता निगरानी | ● | ● |
| विशेषता विन्यास | ||
| ब्रेम्बो रेसिंग ब्रेक सिस्टम | - | ● |
