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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | KIA |
| मॉडल संख्या: | सेल्टोस |
| मूल पैरामीटर | |
| निर्माता | किआ |
| रैंक | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | पेट्रोल |
| बाजार में आने का समय | 2025.07 |
| अधिकतम शक्ति (kw) | 84.4 |
| अधिकतम टॉर्क (N·m) | 143.8 |
| गियरबॉक्स | सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन |
| बॉडी संरचना | 5-डोर 5-सीटर एसयूवी |
| इंजन | 1.5L 115 हॉर्सपावर L4 |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4385*1800*1650 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (से) | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 172 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.05 |
| सेवा वजन (किलो) | 1255 |
| अधिकतम भार वजन (किलो) | 1670 |
| बॉडी | |
| लंबाई (मिमी) | 4385 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1880 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1650 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2630 |
| सामने का व्हीलबेस (मिमी) | - |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | - |
| एप्रोच एंगल (°) | 17 |
| प्रस्थान कोण (°) | 15 |
| बॉडी संरचना | एसयूवी |
| डोर ओपनिंग मोड | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसीएस) | 5 |
| टैंक क्षमता (एल) | 50 |
| सामने ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - |
| विंड रेजिस्टेंस कोएफ़िशिएंट (सीडी) | - |
| इंजन | |
| इंजन का प्रकार | G4FL |
| वॉल्यूम (mL) | 1497 |
| विस्थापन (L) | 1.5 |
| इनटेक फॉर्म | प्राकृतिक आकांक्षा |
| इंजन लेआउट | अनुप्रस्थ इंजन |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व (संख्या) | 4 |
| वाल्व तंत्र | DOHC |
| अधिकतम हॉर्सपावर (Ps) | 115 |
| अधिकतम शक्ति (kw) | 84.4 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6300 |
| अधिकतम टॉर्क (N·m) | 143.8 |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 4500 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (kW) | - |
| ऊर्जा का प्रकार | पेट्रोल |
| ईंधन आपूर्ति विधि | मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| गियरबॉक्स | |
| संक्षेप में | सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन |
| गियरों की संख्या | निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन |
| ट्रांसमिशन प्रकार | निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव फॉर्म | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | टॉर्सियन बीम नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| सहायता प्रकार | इलेक्ट्रिक पावर असिस्ट |
| कार बॉडी संरचना | लोड बेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 215/60 R17 |
| रियर टायर स्पेसिफिकेशन | 215/60 R17 |
| स्पेयर गेज | गैर-पूर्ण आकार |
| स्पेयर टायर प्लेसमेंट विधि | ट्रंक के अंदर |
| निष्क्रिय सुरक्षा | |
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर ●/उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट ● /रियर - |
| फ्रंट/रियर हेड बैग (एयर कर्टेन) | फ्रंट ● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | - |
| फ्रंट इंटरमीडिएट एयर बैग | - |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - |
| सक्रिय सुरक्षा | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● |
| ब्रेकिंग फोर्स वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | ● |
| ब्रेक सहायता (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी आदि) | ● |
| बॉडी स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी आदि) | ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | ● |
| सीट बेल्ट न बंधे होने की याद दिलाना | ● फ्रंट रो |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
| थकान ड्राइविंग टिप्स | ● |
| DOW ओपन डोर वार्निंग | - |
| आगे की टक्कर चेतावनी | ● |
| रियर टक्कर चेतावनी | - |
| कम गति ड्राइविंग चेतावनी | - |
| रोड असिस्टेंस कॉल | - |
| बिल्ट इन डैश कैम | - |
| ड्राइविंग नियंत्रण | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ● स्पोर्ट ● इकोनॉमी ● स्टैंडर्ड/कम्फर्ट |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | - |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| ऊपर की ओर सहायता | ● |
| एक खड़ी ढलान पर धीरे-धीरे उतरें | - |
| परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - |
| ड्राइविंग हार्डवेयर | |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट ● /रियर ● |
| ड्राइवर सहायता छवि | ● 360 डिग्री पैनोरमिक इमेज ● वाहन साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज |
| आगे की जागरूकता कैमरा | ● मोनोकुलर |
| कैमरों की संख्या | ● 5 |
| अल्ट्रासोनिक रडार नंबर | ● 5 |
| मिलीमीटर वेव रडार की संख्या | ● 1 |
| ड्राइविंग फ़ंक्शन | |
| क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइवर सहायता प्रणाली | - |
| ड्राइवर सहायता वर्ग | ● L2 |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | - |
| सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम | ● |
| नेविगेशन ट्रैफिक सूचना प्रदर्शन | ● |
| मानचित्र ब्रांड | ● Baidu |
| समानांतर सहायक | - |
| लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम | ● |
| लेन केंद्रित रखें | ● |
| रोड ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन | ● |
| दिखावट/चोरी-रोधी | |
| पुली सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - |
| रूफ रैक | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक लोकेशन मेमोरी | - |
| कार सेंट्रल कंट्रोल लॉक | ● |
| कुंजी प्रकार | ● रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस एक्टिवेशन सिस्टम | ● |
| कीलेस एक्सेस फंक्शन | ● ड्राइविंग सीट |
| सक्रिय बंद सेवन जंगला | - |
| रिमोट स्टार्टअप फ़ंक्शन | ● |
| बाहरी प्रकाश | |
| लो बीम लाइट सोर्स | ● एलईडी |
| हाई बीम लाइट सोर्स | ● एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - |
| एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● |
| स्वचालित हेडलाइट | ● |
| स्टीयरिंग सहायक प्रकाश | - |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ओ एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और कोहरे का मोड | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ● |
| हेडलाइट देर से बंद हो जाती है | ● |
| स्काईलाइट/ग्लास | |
| स्काईलाइट प्रकार | ● खोलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| फ्रंट/रियर पावर विंडोज | फ्रंट ● /रियर ● |
| विंडो वन की लिफ्ट फंक्शन | - |
| विंडो एंटी-क्लैंपिंग फंक्शन | ● |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - |
| कार मिरर | ● उप चालक+ प्रकाश |
| रियर वाइपर | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - |
| बाहरी रियर-व्यू मिरर | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक विनियमन ओ इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ओ रियरव्यू मिरर गर्म हो रहा है ओ लॉक कार स्वचालित रूप से मुड़ जाती है |
| स्क्रीन/सिस्टम | |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| सेंटर कंट्रोल स्क्रीन का आकार | ● 10.25 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● |
| मोबाइल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ● सपोर्ट कारलाइफ |
| स्पीच रिकॉग्निशन कंट्रोल सिस्टम | ● मल्टीमीडिया सिस्टम ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग ● स्काईलाइट |
| वॉयस रीजन वेक रिकॉग्निशन | ● सिंगल ज़ोन |
| वाहन पर लगे इंटेलिजेंट सिस्टम | किआ कनेक्ट |
| स्टीयरिंग व्हील/अंदर का दर्पण | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट पैटर्न | ● मैकेनिकल हैंडल शिफ्ट |
| मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● |
| लिक्विड क्रिस्टल मीटर आयाम | ● 10.25 इंच |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| इन-कार चार्जिंग | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी ● टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या निर्दिष्ट करता है | ● फ्रंट 2/रियर1 |
| यूएसबी/टाइप-सी अधिकतम चार्जिंग पावर | - |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | ● फ्रंट रो |
| सीट कॉन्फ़िगरेशन | |
| सीट सामग्री | ● नकली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - |
| मुख्य सीट समायोजन मोड | ● आगे और पीछे समायोजन ● बैकस्टेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2 तरह से) |
| सहायक सीट समायोजन मोड | ● आगे और पीछे समायोजन ● बैकस्टेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक विनियमन | ड्राइवर ओ/उप चालक - |
| फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ओ हीटिंग ओ वेंटिलेशन |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - |
| यात्री सीट रियर एडजस्टेबल बटन | ओ |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | ओ बैकस्टेस्ट समायोजन |
| दूसरी पंक्ति सीट सुविधा | - |
| रियर सीट रिक्लाइनिंग फॉर्म | ● आनुपातिक रूप से नीचे मुड़ें |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट ● /रियर ओ |
| रियर कप होल्डर | ओ |
| ऑडियो/आंतरिक प्रकाश व्यवस्था | |
| लाउडस्पीकर ब्रांड नाम | - |
| स्पीकरों की संख्या | ● 6 स्पीकर |
| डॉल्बी एटमॉस | - |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश | ओ |
| टच रीडिंग लाइट | - |
| एयर कंडीशनिंग/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण मोड | ● स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| स्वतंत्र रियर एयर कंडीशनिंग | - |
| पिछली सीट एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● |
| इंटेलिजेंट कॉन्फ़िगरेशन | |
| वाहनों का इंटरनेट | ● |
| 4G/5G नेटवर्क | ● 4G |
| ओटीए अपग्रेड | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | - |
| मोबाइल एपीपी का रिमोट फ़ंक्शन | ● डोर कंट्रोल ● वाहन स्टार्ट ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्थिति पूछताछ/निदान ● वाहन पोजिशनिंग/खोज |
| कार केटीवी | - |
