| बुनियादी मापदंड | 2026 जेटा वीएस8 280टीएसआई ऑटोमैटिक अल्टीमेट एडिशन |
| निर्माता | एफएडब्ल्यू-वोक्सवैगन जेटा |
| वाहन वर्ग | मध्यम आकार का एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन |
| उत्सर्जन मानक | चीन VI |
| प्रक्षेपण समय | 2025.09 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 |
| अधिकतम टोक़ (एन·एम) | 250 |
| प्रसारण | 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (AT) |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला एसयूवी |
| इंजन | 1.4T 150HP L4 |
| L×W×H (मिमी) | 4629×1851×1624 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 |
| डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 6.95 |
| कंबल वजन (किलो) | 1468 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1950 |
| शरीर | |
| लंबाई (मिमी) | 4629 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1851 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1624 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2731 |
| आगे का ट्रैक (मिमी) | 1572 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1544 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 17 |
| शरीर की संरचना | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | स्विंग डोर |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 51 |
| ट्रंक क्षमता (एल) | - |
| घर्षण गुणांक (Cd) | - |
| इंजन | |
| इंजन मॉडल | डीएलई |
| विस्थापन (mL) | 1395 |
| विस्थापन (एल) | 1.4 |
| प्रवेश पत्र | टर्बोचार्ज |
| इंजन का लेआउट | अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर व्यवस्था | इनलाइन |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व ट्रेन | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 |
| अधिकतम शक्ति आरपीएम (आरपीएम) | 5000-6000 |
| अधिकतम टोक़ (एन·एम) | 250 |
| अधिकतम टॉर्क आरपीएम (आरपीएम) | 1750-3000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 110 |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन |
| ईंधन का ग्रेड | क्रमांक 95 |
| न्यूनतम ईंधन ग्रेड | क्रमांक 92 |
| ईंधन आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| उत्सर्जन मानक | चीन VI |
| प्रसारण | |
| ट्रांसमिशन का नाम | 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| गियर की संख्या | 6 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | स्वचालित ट्रांसमिशन (AT) |
| चेसिस और स्टीयरिंग | |
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| पावर स्टीयरिंग का प्रकार | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग प्रकार |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 225/50 R18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/50 R18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर मरम्मत किट; 〇 गैर-पूर्ण आकार (30 अमरीकी डालर) |
| स्पेयर टायर का स्थान | ट्रंक में |
| निष्क्रिय सुरक्षा | |
| चालक/यात्री के लिए एयरबैग | चालक/सहचालक |
| सामने/पीछे की ओर एयरबैग | आगे/पीछे |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (एयर पर्दा) | आगे/पीछे |
| सामने का केंद्र एयरबैग | ● |
| पैदल चलने वालों की निष्क्रिय सुरक्षा | ● |
| सक्रिय सुरक्षा | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | सामने की सीटें |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
| ड्राइवर थकान अनुस्मारक | ● |
| DOW दरवाजा खोलने की चेतावनी | ● |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● |
| ड्राइव नियंत्रण | |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | - |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम | ● |
| ऑटो-होल्ड ऑटोमैटिक पार्किंग | ● |
| हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | ● |
| ड्राइविंग हार्डवेयर | |
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे/पीछे |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360-डिग्री पैनोरमा छवि |
| पारदर्शी चेसिस दृश्य/540 डिग्री दृश्य | ● |
| आगे का अवलोकन कैमरा | मोनोकुलर |
| कैमरों की संख्या | 5 |
| अल्ट्रासोनिक सेंसर की संख्या | 7 |
| मिलीमीटर तरंग रडारों की संख्या | 5 |
| ड्राइविंग कार्य | |
| क्रूज सिस्टम | पूर्ण-गति अनुकूलन क्रूज |
| चालक सहायता वर्ग | L2 |
| रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट सिस्टम | ● |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● |
| नक्शा ब्रांड | अमाप |
| लेन परिवर्तन सहायता | ● |
| लेन रखरखाव सहायता प्रणाली | ● |
| लेन सेंटरिंग | ● |
| सड़क यातायात चिह्न पहचान | ● |
| पार्किंग सहायक | - |
| बाहरी/गिरफ्तारी रोधी | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | ● |
| विद्युत ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● |
| छत रैक | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक एंटी-चोरी | ● |
| केंद्रीय नियंत्रण ताला | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | चालक पक्ष |
| बाहरी प्रकाश व्यवस्था | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● |
| अनुकूली ऊंची/नीची रोशनी | ● |
| स्वचालित हेडलाइट | ● |
| कोने के सहायक प्रकाश | ● |
| फ्रंट नेब लाइट | - |
| हेडलाइट वर्षा/धुंध मोड | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | ● |
| हेडलाइट विलंब बंद | ● |
| सनड्रॉप/ग्लास | |
| सौर छत का प्रकार | 〇खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप (145USD); ● अनवॉरनेबल पैनोरमा सनड्रॉप |
| सामने/पीछे की पावर विंडो | आगे/पीछे |
| एक स्पर्श विंडो लिफ्ट | सभी विंडो |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | चालक/सहचालक |
| रियर वाइपर | ● |
| वर्षा-संवेदी वाइपर | बारिश का एहसास |
| बाहरी रियरव्यू मिरर | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर के कार्य | पावर समायोजन/पावर फोल्डिंग/गर्म दर्पण/लॉकिंग के समय ऑटो-फोल्डिंग |
| स्क्रीन/सिस्टम | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | स्पर्श एलसीडी |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | 14.6 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● |
| मोबाइल फोन कनेक्शन/मिररिंग | HUAWEI HiCar/Support Carlink का समर्थन करें |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ● |
| आवाज-नियंत्रित कार्य | मल्टीमीडिया प्रणाली/नेविगेशन/फोन/एयर कंडीशनिंग/विंडोज |
| वॉयस-वेक-फ्री कमांड | ● |
| आवाज क्षेत्र-विशिष्ट जागृति पहचान | दोहरे क्षेत्र |
| निरंतर आवाज पहचान | ● |
| दृश्य आदेश पहचान | ● |
| डीपसीक एप्लिकेशन | एकीकृत |
| इंटेलिजेंट सिस्टम इन-वे | यूएक्सिंग ओएस |
| बुद्धिमान विन्यास | |
| वाहन नेटवर्क | ● |
| 4जी/5जी नेटवर्क | 4जी |
| ओटीए उन्नयन | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● |
| स्टीयरिंग व्हील/आंतरिक रियरव्यू मिरर | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़े की पट्टियाँ |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | मैनुअल ऊपर/नीचे + सामने/पीछे समायोजन |
| शिफ्ट प्रकार | रोटरी इलेक्ट्रॉनिक कॉलम-माउंटेड गियर शिफ्ट |
| बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले | रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | 10.25 इंच |
| इंटीरियर रियरव्यू मिरर फंक्शन | मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| ईटीसी उपकरण | 〇(75USD) |
| कार में चार्जिंग | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | यूएसबी/टाइप-सी |
| USB/Type-C इंटरफेस की संख्या | 2 सामने/2 पीछे |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | अग्रिम पंक्ति |
| मोबाइल वायरलेस चार्जिंग पावर (W) | 15W |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़ा |
| चालक सीट समायोजन | आगे/पीछे/पीछे/ऊंचाई (2-तरफ़ा) /लम्बल समर्थन (4-तरफ़ा) |
| यात्री सीट समायोजन | आगे/पीछे/पिछला |
| चालक/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | चालक/सहचालक - |
| सामने की सीट के कार्य | ताप |
| विद्युत सीट मेमोरी | - |
| यात्री सीट के पीछे समायोजन बटन | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - |
| पिछली सीट के फोल्डिंग प्रकार | 60/40 विभाजित तह |
| सामने/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे/पीछे - |
| पीछे का कप धारक | - |
| ऑडियो/आंतरिक प्रकाश व्यवस्था | |
| स्पीकर ब्रांड | - |
| वक्ताओं की संख्या | 6 वक्ता |
| स्पर्श-संवेदनशील पठन प्रकाश | ● |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | 30 रंग |
| सक्रिय परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ● |
| एयर कंडीशनिंग/रिफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रकार | स्वचालित वातानुकूलन |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनिंग | - |
| रियर एयर वेंट्स | ● |
| क्षेत्र जलवायु नियंत्रण | ● |
| कार में वायु शोधक | - |
| इन-कार पीएम2.5 फ़िल्टर | - |
| रंग | |
| बाहरी रंग | ध्रुवीय सफेद मैंगनीज काली गैलेक्सी ग्रे |
| आंतरिक रंग | काला/ग्रे काला/लाल |