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VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD जिंगिंग प्लस 1.4T 150HP L4 5 डोर 5 सीट्स SUV
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 | GearBox | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4318*1819*1582 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.9 |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | व्हाट्सएप / वीचैट से संपर्क करें | + 86 15209800665 |
| हाई लाइट | 1.4T 150HP L4 5 सीट्स SUV,VW T-ROC 2022 5 सीट्स SUV,1.4T 150HP L4 पाँच सीटर SUV |
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उत्पाद विवरण
VW T-ROC 2022 280TSI DSG 2WD जिंगिंग प्लस 1.4T 150HP L4 5 डोर 5 सीट SUV
वोक्सवैगनचीनी एसयूवी बाजार और उपयोगकर्ता की जरूरतों में एफएडब्ल्यू वोक्सवैगन की गहन अंतर्दृष्टि के आधार पर युवा लोगों के लिए तैयार किया गया है।वोक्सवैगन एसयूवी की नई डिजाइन भाषा को अपनाते हुए, यह वोक्सवैगन ब्रांड की सबसे व्यक्तिगत एसयूवी है।
टी-आरओसी एफएडब्ल्यू वोक्सवैगन के तहत एक एसयूवी है, जो अल्कांतारा सीटों, पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक टेलगेट, बीट्स ऑडियो साउंड सिस्टम, 10.3-इंच एक्टिव इंफो डिस्प्ले फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, और विभिन्न सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाओं जैसे फ्रंट टक्कर चेतावनी से लैस है।
उसी समय, स्थान और हैंडलिंग प्रदर्शन को अनुकूलित किया जाता है, और कॉन्फ़िगरेशन पैनोरम बड़े आकार के पैनोरमिक सनरूफ, बीट्स ऑडियो साउंड सिस्टम और अन्य उपकरणों से सुसज्जित है।सुरक्षा के संदर्भ में, उपयोग किए गए T-ROC टैंग स्ट्रेंथ स्टील का अनुपात 88% जितना अधिक है, और 60 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणों ने वाहन के सुरक्षा स्तर में सुधार किया है।
30 मार्च, 2023 को, Tange के सिबलिंग मॉडल, SAIC Volkswagen New Tuyue को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।नई कार दो पावर विकल्प प्रदान करती है: 1.5T और 2.0T, वोक्सवैगन IQ तकनीक कॉन्फ़िगरेशन से लैस है, और छह अलग-अलग कार रंगों में उपलब्ध है।
| टी-रॉक 2022 280TSI DSG 2WD जिंगिंग प्लस | टी-रॉक 2022 280TSI DSG 2WD शुक्सियांग प्लस | टी-रॉक 2022 280टीएसआई डीएसजी 2डब्ल्यूडी आर-लाइन प्रो प्लस | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4318*1819*1582 | 4318*1819*1582 | 4326*1819*1582 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 9 | 9 | 9 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.45 | 6.57 | 6.45 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4318 | 4318 | 4326 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1819 | 1819 | 1819 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1582 | 1582 | 1582 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2680 | 2680 | 2680 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1542 | 1542 | 1542 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1543 | 1543 | 1543 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 50 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 401 | 401 | 401 |
| कर्क वजन (केजी) | 1381 | 1400 | 1381 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1850 | 1850 | 1850 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस |
| विस्थापन (एमएल) | 1395 | 1395 | 1395 |
| विस्थापन (एल) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | |||
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | |||
| लेन कीपिंग असिस्ट | |||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | पिछला● | सामने●/पिछला● | पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | |||
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण○अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज | ●क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●अर्थव्यवस्था | ●खेल●अर्थव्यवस्था | ●खेल●अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | ○ | ||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | |
| इंडक्शन ट्रंक | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय समापन जंगला | |||
| साइड पेडल | ○ | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ○ | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●एकल कोलो ○ रंगीन |
●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ○ | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ○10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| हुड | |||
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | सामने | सामने | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कपड़ा/Alcantara मिश्रित | असली लेदर | Alcantara |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | |
| सामने की सीट समारोह | ○गरम करना | ○गरम करना | ○गरम करना |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ○ | ●चालक की सीट | ●चालक की सीट |
| दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | ○ ताप | ○ ताप | ○ ताप |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 ○9.2 |
●9.2 | ●9.2 |
| GPS | ○ | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ○ | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कारप्ले ●कारलाइफ ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
कारप्ले ●कारलाइफ ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
कारप्ले ●कारलाइफ ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
| आवाज पहचान प्रणाली | ○मल्टीमीडिया, ○जीपीएस, ○फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी○ टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/रियर 2 ○फ्रंट 3 / रियर 2 |
●फ्रंट 3 / रियर 2 | ●फ्रंट 3 / रियर 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | ●धड़कता है | ●धड़कता है | |
| वक्ता मात्रा | 6 | 6 | 6 |
| मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | |||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ||
| कॉर्नरिंग लैंप | ● | ● | |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | हलोजन | हलोजन | |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | ● | ||
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ●एकल रंग | ●एकल रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड विंडो सनशेड | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश ●आवाज चालक + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ●आवाज चालक + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ●आवाज चालक + प्रकाश |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
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