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2023 चीन चेरी जेटौर X90 2.0 254HP L4 7DCT 5 डोर 7 सीट मीडियम SUV (गैसोलीन)
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | जेटौर | वर्ष | 2023 |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | मध्यम एसयूवी | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4858*1925*1780 |
| इंजन | 2.0 254एचपी एल4 | हस्तांतरण | 7 डीसीटी |
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | रोशनी | अगुआई की |
| हाई लाइट | 7 सीटें मीडियम गैसोलीन एसयूवी,2.0 254HP L4 मीडियम एसयूवी,चेरी जेटौर X90 गैसोलीन एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
2023 चीन चेरी जेटौर X90 2.0 254HP L4 7DCT 5 डोर 7 सीटें मीडियम SUV (गैसोलीन)
उपस्थिति
फैमिली फ्रंट +एलईडी हेडलाइट्स, कीलेस एंट्री, रियर व्यू मिरर इलेक्ट्रिक फोल्डिंग [3], इंडक्शन वाइपर, इलेक्ट्रिक इंडक्शन टेलडोर [5], 20-इंच एल्यूमीनियम रिंग, पैनोरमिक सनरूफ, डॉट-एरे डेटाइम रनिंग लाइट + टॉमहॉक ट्रिम, एलईडी कॉम्बिनेशन टेललाइट्स
काट-छांट करना
पूर्ण काला इंटीरियर और काला भूरा इंटीरियर, बिना चाबी प्रवेश + एक-बटन स्टार्ट, 12.3-इंच एलसीडी मीटर
360° पैनोरमिक पार्किंग, ईपीबी+ऑटोहोल्ड, सराउंड + फैशन माहौल लाइट/वेलकम लाइट, 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट + मेमोरी + कमर सपोर्ट, स्मार्ट वॉयस कंट्रोल, वॉयस प्रिंट स्टार्ट, मोबाइल फोन/ब्रेसलेट कुंजी, टच एयर कंडीशनिंग बटन, कार नेटवर्किंग/वाईफ़ाई, रियरव्यू मिरर के अंदर स्ट्रीमिंग मीडिया
शक्ति
1.5T-6MT/8AT, 1.6TGDI-7DCT तीन पावर संयोजन, जिएटू X90 का 1.5T संस्करण अधिकतम पावर 108kW, पीक टॉर्क 210Nm।1.6T मॉडल में अधिकतम हॉर्सपावर 197Ps और अधिकतम टॉर्क 290Nm है
सुरक्षा विन्यास
प्रति मिनट 6,000 मॉनिटर के साथ बॉश 9वीं पीढ़ी का ईएसपी
ईपीबी इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक + ऑटोहोल्ड स्वचालित पार्किंग + चढ़ाई सहायता
इलेक्ट्रॉनिक माइक्रोमोशन क्रूज़ + टायर प्रेशर मॉनिटरिंग
एंटी-थकान लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली + ब्लाइंड एरिया मॉनिटरिंग का स्वचालित चेतावनी फ़ंक्शन + पहले और बाद में बुद्धिमान चेतावनी रडार
360° पैनोरमिक पार्किंग + ड्राइविंग रिकॉर्ड फ़ंक्शन + रिवर्स वीडियो
पूर्ण तीन-बिंदु सीट बेल्ट + मुख्य/यात्री सीट बेल्ट नहीं बंधी हुई
एंटी-पिंच फ़ंक्शन के साथ चार दरवाजे पूर्ण विंडो एक बटन लिफ्ट
सेंट्रल डोर लॉक + बैक डोर इलेक्ट्रॉनिक लॉक + ड्राइविंग ऑटोमैटिक लॉक
फैमिली फ्रंट +एलईडी हेडलाइट्स, कीलेस एंट्री, रियर व्यू मिरर इलेक्ट्रिक फोल्डिंग [3], इंडक्शन वाइपर, इलेक्ट्रिक इंडक्शन टेलडोर [5], 20-इंच एल्यूमीनियम रिंग, पैनोरमिक सनरूफ, डॉट-एरे डेटाइम रनिंग लाइट + टॉमहॉक ट्रिम, एलईडी कॉम्बिनेशन टेललाइट्स
काट-छांट करना
पूर्ण काला इंटीरियर और काला भूरा इंटीरियर, बिना चाबी प्रवेश + एक-बटन स्टार्ट, 12.3-इंच एलसीडी मीटर
360° पैनोरमिक पार्किंग, ईपीबी+ऑटोहोल्ड, सराउंड + फैशन माहौल लाइट/वेलकम लाइट, 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट + मेमोरी + कमर सपोर्ट, स्मार्ट वॉयस कंट्रोल, वॉयस प्रिंट स्टार्ट, मोबाइल फोन/ब्रेसलेट कुंजी, टच एयर कंडीशनिंग बटन, कार नेटवर्किंग/वाईफ़ाई, रियरव्यू मिरर के अंदर स्ट्रीमिंग मीडिया
शक्ति
1.5T-6MT/8AT, 1.6TGDI-7DCT तीन पावर संयोजन, जिएटू X90 का 1.5T संस्करण अधिकतम पावर 108kW, पीक टॉर्क 210Nm।1.6T मॉडल में अधिकतम हॉर्सपावर 197Ps और अधिकतम टॉर्क 290Nm है
सुरक्षा विन्यास
प्रति मिनट 6,000 मॉनिटर के साथ बॉश 9वीं पीढ़ी का ईएसपी
ईपीबी इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक + ऑटोहोल्ड स्वचालित पार्किंग + चढ़ाई सहायता
इलेक्ट्रॉनिक माइक्रोमोशन क्रूज़ + टायर प्रेशर मॉनिटरिंग
एंटी-थकान लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली + ब्लाइंड एरिया मॉनिटरिंग का स्वचालित चेतावनी फ़ंक्शन + पहले और बाद में बुद्धिमान चेतावनी रडार
360° पैनोरमिक पार्किंग + ड्राइविंग रिकॉर्ड फ़ंक्शन + रिवर्स वीडियो
पूर्ण तीन-बिंदु सीट बेल्ट + मुख्य/यात्री सीट बेल्ट नहीं बंधी हुई
एंटी-पिंच फ़ंक्शन के साथ चार दरवाजे पूर्ण विंडो एक बटन लिफ्ट
सेंट्रल डोर लॉक + बैक डोर इलेक्ट्रॉनिक लॉक + ड्राइविंग ऑटोमैटिक लॉक
| स्वचालित कार | 2023 जेटौर X90 ज़िलॉन्ग 2.0T DCT हुवेई संस्करण 7 सीटें | 2023 जेटौर X90 ज़िलोंग 2.0T DCT चांगशेंग संस्करण 7 सीटें | 2023 जेटौर X90 ज़िलॉन्ग 2.0T DCT वुशेन संस्करण 7 सीटें |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187 | 187 | 187 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 390 | 390 | 390 |
| इंजन | 2.0 254एचपी एल4 | 2.0 254एचपी एल4 | 2.0 254एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 7 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - | - | - |
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4858 | 4858 | 4858 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1925 | 1925 | 1925 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1780 | 1780 | 1780 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2850 | 2850 | 2850 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1615 | 1615 | 1615 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| प्रस्थान कोण (°) | 17 | 17 | 17 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 7 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 57 | 57 | 57 |
| वजन पर अंकुश(किग्रा) | 1652 | 1652 | 1652 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 254 | 254 | 254 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187 | 187 | 187 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 390 | 390 | 390 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 180 | 180 | 180 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | |||
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | सूखा इंजेक्शन | सूखा इंजेक्शन | सूखा इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव के प्रकार | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| केंद्र विभेदक संरचना | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/60/आर18 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| रियर टायर विशिष्टता | 235/60/आर18 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ●चालक/●उपचालक | ●चालक/●उपचालक | ●चालक/●उपचालक |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ●आगे/-पीछे | ●आगे/-पीछे | ●आगे/-पीछे |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म | ●टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने ●दूसरी पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | - | ● | ● |
| लेन केन्द्रित रखते हुए | - | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | - | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | ● |
| DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | - | - | - |
| आगे टकराव की चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | -आगे/●रियर | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | - | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत संक्शन द्वार | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर |
| दूर से चालू | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | - | - | - |
| निर्मित रिकॉर्डर | - | - | ● |
| स्वतः शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | ●सामने | ●सामने |
| वाहन में जैविक निगरानी प्रणाली | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (दोतरफा) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (दोतरफा) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2 तरफ) ●कमर समायोजन (4 तरफ) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●चालक/उपचालक | ●चालक/उपचालक | ●ड्राइवर/● वाइस ड्राइवर |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●ताप | ●ताप ●वेंटिलेशन (केवल ड्राइवर) |
| ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | ●ड्राइवर |
| रियर बॉस बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | - | - | - |
| सीटें बिछ गईं | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| पीछे की सीटों को नीचे की ओर रखा गया है | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● |
| जीपीएस सड़क की स्थिति का प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | - | - | - |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●HICar समर्थन | ●HICar समर्थन | ●HICar समर्थन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी●सनरूफ |
| चेहरा पहचान | - | - | ● |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G | ●4G |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/●पीछे 2 | ●आगे 2/●पीछे 2 | ●आगे 1/●पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | ●सोनी | ●सोनी |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●8 | ●8 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाजा नियंत्रण●विंडो नियंत्रण●कार स्टार्ट●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना |
●दरवाजा नियंत्रण●विंडो नियंत्रण●कार स्टार्ट●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना |
●दरवाजा नियंत्रण●विंडो नियंत्रण●कार स्टार्ट●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | - | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - | ● | ● |
| सहायक लाइट चालू करना | - | - | - |
| हेडलाइट घुमाना | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | ●मोनो रंग | ●मोनो रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर ध्वनिरोधी ग्लास | - | ●सामने | ●सामने |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटो एंटी-ग्लेयर |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ओ रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक●ऑटो एंटी-ग्लेयर |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक●ऑटो एंटी-ग्लेयर |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | ● | ||
| पीछे की गोपनीयता विंडो | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● ड्राइवर ●वाइस ड्राइवर |
● ड्राइवर+लाइट ●वाइस ड्राइवर+लाइट |
● ड्राइवर+लाइट ●वाइस ड्राइवर+लाइट |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | ● | ● |
| PM2.5 फ़िल्टर | - | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | - |
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