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MG Mulan 2022 520KM डीलक्स एडिशन प्योर इलेक्ट्रिसिटी कॉम्पैक्ट कार CLTC प्योर इलेक्ट्रिक रेंज520 (KM)
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | मिलीग्राम | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर | अधिकतम मशाल (एनएम) | 150 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 520 | हस्तांतरण | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| आकार (मिमी) | 4287*1836*1516 | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 |
उत्पाद विवरण
MG Mulan 2022 520KM डीलक्स एडिशन प्योर इलेक्ट्रिसिटी कॉम्पैक्ट कार CLTC प्योर इलेक्ट्रिक रेंज520 (KM)
मुलान के नाम में रणनीति और दूरदर्शिता समाहित है।2010 में वैश्विक वास्तुकला विकास के लॉन्च से लेकर 2022 में SAIC नेबुला प्योर इलेक्ट्रिक एक्सक्लूसिव आर्किटेक्चर के निर्माण तक, MG ने लगातार तकनीकी नींव को मजबूत किया है और MG MULAN पर सबसे आगे दिखने वाली तकनीक को लागू किया है, केवल एक सफलता शुद्ध इलेक्ट्रिक लाने के लिए यात्रा - अनुभव।SAIC नेबुला प्योर इलेक्ट्रिक की विशिष्ट वास्तुकला के आधार पर, MG MULAN शुद्ध इलेक्ट्रिक पैदा होता है।एलबीएस लेइंग सेल पेश करके, यह न केवल उच्च घनत्व प्रदर्शन बनाता है, बल्कि पूरे बैटरी पैक की मोटाई को भी कम करता है, प्रभावी रूप से केबिन में जगह बचाता है।
| MG Mulan 2023 425KM कार्यकारी संस्करण | MG Mulan 2022 425KM फैशन एडिशन | एमजी मूलन 2022 425 किमी डीलक्स संस्करण | एमजी मूलन 2022 520 किमी डीलक्स संस्करण | MG Mulan 2022 460KM 4WD ट्रायम्फ संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.11 | 2022.09 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 425 | 425 | 425 | 520 | 460 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 150 | 315 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 150 | 315 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 170 | 170 | 170 | 204 | 428 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4287*1836*1516 | 4287*1836*1516 | 4287*1836*1516 | 4287*1836*1516 | 4287*1836*1516 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर | 5 डोर 5 सीट हैचबैक क्रॉसओवर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 3.8 | ||||
| विद्युत ऊर्जा समकक्ष ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| कार बोडी | |||||
| लम्बाई (मिमी) | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| कार संरचना | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर | हैचबैक क्रॉसओवर |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||||
| कर्क वजन (केजी) | 1641 | 1641 | 1641 | 1665 | 1825 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2062 | 2062 | 2062 | 2086 | 2246 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 150 | 315 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 170 | 170 | 170 | 204 | 428 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
| सामने मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | ||||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | |||||
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 | 150 | 165 |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला | फ्रंट + रियर |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | निंगदे यिकोंग | निंगदे यिकोंग | निंगदे यिकोंग | निंगदे यिकोंग | निंगदे यिकोंग |
| बैटरी कूलिंग मोड | ठंडा तरल | ठंडा तरल | ठंडा तरल | ठंडा तरल | ठंडा तरल |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 425 | 425 | 425 | 520 | 460 |
| बैटरी पावर (kWh) | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 140 | 140 | 140 | 165 | |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| फास्ट चार्जिंग पावर | |||||
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||||
| चलाने का तरीका | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/50/आर17 | 215/60/आर16 | 215/50/आर17 | 215/50/आर17 | 235/45/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/50/आर17 | 215/60/आर16 | 215/50/आर17 | 215/50/आर17 | 255/45/आर18 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | ||||
| घुटने की वायु थैली | |||||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| टायर को हवा से बाहर रखें | |||||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ||||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ||||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ||||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ||||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | |||||
| डौ | |||||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे/पीछे ● | आगे/पीछे ● | आगे/पीछे ● | आगे/पीछे ● | आगे/पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | |||||
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम” ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम” ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम” ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम” ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम” ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ||||
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● | ● |
| चर निलंबन समारोह | ● | ||||
| चालक सहायता प्रणाली | |||||
| ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ||||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ||||
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||||
| इंडक्शन ट्रंक | |||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||||
| टाँड | |||||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | मुख्य चालक | मुख्य चालक | मुख्य चालक | मुख्य चालक | मुख्य चालक |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | |||||
| रिमोट बूट | ● | ● | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ●प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ●असली लेदर ●Alcantara |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | |||||
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | |||||
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ||||
| सीट विन्यास | |||||
| सीट सामग्री | ⚪नकली लेदर ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | ●कपड़ा | ⚪नकली लेदर ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | ⚪नकली लेदर ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | चमड़ा/Alcantara |
| खेल शैली की सीट | ● | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक | चालक ● / उप चालक | चालक ● / उप चालक | चालक ● / उप चालक | |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग | |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | सामने● | सामने● |
| रियर कप धारक | ● | ||||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | |||||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●वीनस इंटेलिजेंट सिस्टम | ●वीनस इंटेलिजेंट सिस्टम | ●वीनस इंटेलिजेंट सिस्टम | ●वीनस इंटेलिजेंट सिस्टम | ●वीनस इंटेलिजेंट सिस्टम |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● | ● |
| ओटीए | ● | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | |||||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/Rear1 | ●Front 2/Rear1 | ●Front 2/Rear1 | ●Front 2/Rear1 | ●Front 2/Rear1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||||
| स्पीकर ब्रांड | |||||
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | |||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ||||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग लैंप | |||||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||||
| कार में परिवेश प्रकाश | |||||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●चालक | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित तह ताला |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित तह ताला |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित तह ताला |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित तह ताला |
|
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||||
| रियर वाइपर | |||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||||
| नोक गरम किया जा सकता है | |||||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||||
| रियर एयर आउटलेट | |||||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | |||||
| कार एयर प्यूरीफायर | |||||
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● | |
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | |||||
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