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लिक्सियांग ली एल9 2022 मैक्स वर्जन 5 डोर 6 सीट्स लार्ज एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | EREV |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | मध्यम और बड़ी एसयूवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 2520 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5218*1998*1800 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
| हाई लाइट | EREV फ्यूल 6 सीटर SUV,5 डोर 6 सीट्स बड़ी SUV,LIXIANG Li L9 2022 6 सीटर SUV |
||
उत्पाद विवरण
LIXIANG Li L9 2022 मैक्स वर्जन 5 डोर 6 सीट्स लार्ज SUV
"LIXIANG L9" 21 जून, 2022 को आइडियल ऑटोमोबाइल द्वारा 459,800 युआन के एकीकृत राष्ट्रीय खुदरा मूल्य के साथ जारी किए गए परिवारों के लिए एक वैश्विक स्मार्ट फ्लैगशिप एसयूवी है।
18 अगस्त, 2022 को लिक्सियांग एल9 ने आधिकारिक तौर पर उत्पादन लाइन को बंद कर दिया।रोलिंग ऑफ समारोह चांगझौ फैक्ट्री में आयोजित किया गया था, और नई कार अगस्त के अंत में उपयोगकर्ताओं को वितरित की जाएगी।
| ली एल9 2022 मैक्स संस्करण | |
| मूल विन्यास | |
| कार वर्ग | बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | भरनेवाला |
| सीएलटीसी (किमी) | 215 कि.मी |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 330 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 620 |
| इंजन | विस्तारक 154Hp |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 449 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5218*1998*1800 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 6 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 5.31 |
| कार बोडी | |
| इंजन के प्रकार | एल2ई15एम |
| विस्थापन (एमएल) | 1496 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज |
| वाल्व संरचना | डीओएचसी |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 65 |
| कर्क वजन (केजी) | 2520 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 3120 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 449 |
| मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 620 |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| हस्तांतरण | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित दांत अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| चलाने का तरीका | डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| पहिया ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 265/45/आर21 |
| रियर टायर विनिर्देश | 265/45/आर21 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● |
| समानांतर सहायक | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● |
| डॉव (दरवाजा खुला चेतावनी) | ● |
| थकान ड्राइविंग अनुस्मारक | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● |
| पिछड़े टकराव की चेतावनी | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● |
| 540 डिग्री पारदर्शी चेसिस | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण अनुकूली क्रूज |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | ●मुलायम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
| हवा निलंबन | ● |
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | ● |
| दूरस्थ कॉल | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ●नहीं खुलने वाला पैरामिक सनरूफ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● |
| सेंट्रल लॉकिंग | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी / ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार |
| कम गति की चेतावनी | ● |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● |
| बैटरी प्रीहीटिंग | ● |
| बाहरी स्राव | ● |
| आंतरिक विन्यास | |
| हुड | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक/उप चालक |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●लम्बर समर्थन ●पैर आराम समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ● |
| तीसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | ● बाक़ी समायोजन |
| तीसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग |
| सीटें बिछी हुई हैं | 2-2-2 |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
| स्पीकर ब्रांड | डॉल्बी एटमॉस |
| वक्ता मात्रा | 21 |
| नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.7" |
| वाइस ड्राइवर एंटरटेनमेंट स्क्रीन | 15.7" |
| एचडी नक्शा | ● |
| Wifi | 5जी ओटीए |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● |
| मल्टीमीडिया चार्जिंग | टाइप-सी |
| यूएसबी और टाइप-सी | फ्रंट 2/नियर 4 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●256 रंग |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी |
| कार रेफ्रिजरेटर | ● |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● |
| कार खुशबू डिवाइस | ● |
| बुद्धिमान हार्डवेयर | |
| कैमरों की संख्या | 11 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
| मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 1 |
| लिडार की संख्या | 1 |
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