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ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगजियांग एडिशन इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | ऑडी | ऊर्जा प्रकार | बिजली |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 560 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 472 | हस्तांतरण | हल करना |
| आकार (मिमी) | 4588*1865*1626 | मैक्स पावर (किलोवाट) | 230 |
| हाई लाइट | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी,फिक्स ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी,ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन टॉप ईवी कारें |
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उत्पाद विवरण
शीर्ष ईवी कारें ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगजियांग संस्करण इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी
ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन एक कॉम्पैक्ट प्योर इलेक्ट्रिक एसयूवी है जिसे ऑडी ने एमईबी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करते हुए लॉन्च किया है।मॉडल अप्रैल 2021 में जारी किया जाएगा।
ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन रेंज में दो बैटरी प्रकार और तीन पावरट्रेन शामिल हैं।ऑडी क्यू4 35 ई-ट्रॉन 55kWh की बैटरी क्षमता और 52kWh की शुद्ध क्षमता वाली कॉम्पैक्ट बैटरी से लैस है।ऑडी Q4 40 ई-ट्रॉन और ऑडी Q4 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो बैटरी क्षमता 82 kWh, शुद्ध क्षमता 77 kWh
| ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगक्सिंग संस्करण | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगजिंग याओए संस्करण | ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगजिंग संस्करण | ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगजिंग संस्करण | ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगजियांग संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली | बिजली | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 204 | 204 | 204 | 313 | 313 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 6.8 | 6.8 |
| ईंधन की खपत के रूप में विद्युत ऊर्जा (L/100km) | 1.63 | 1.63 | 1.63 | 1.75 | 1.75 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| कार बोडी | |||||
| लम्बाई (मिमी) | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| कर्क वजन (केजी) | 2160 | 2160 | 2160 | 2255 | 2255 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2640 | 2640 | 2640 | 2720 | 2720 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 204 | 204 | 204 | 313 | 313 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी |
| बैटरी कूलिंग मोड | सतह | सतह | सतह | सतह | सतह |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| बैटरी पावर (kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.5 | 15.5 |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| फास्ट चार्जिंग पावर (किलोवाट) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||||
| चलाने का तरीका | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/55 आर21 |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/50 आर19 | 255/45 आर20 | 255/45 आर20 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | |||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ● |
| लेन प्ले कीप | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | |||||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | |||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट●रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा ⭕ 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●रिवर्स कैमरा | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●रिवर्स कैमरा ⭕ 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● | |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण ⭕पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ⭕ | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ⭕ | ● | ⭕ | ● | |
| रिमोट पार्किंग | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक ऊर्जा वसूली | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ⭕L2 | ⭕L2 | ⭕L2 | ⭕L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ⭕ पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | |||||
| बाहरी स्राव | |||||
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| सीट विन्यास | |||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●ILचमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●चालक●आवाज चालक | ●चालक●आवाज चालक | ●चालक●आवाज चालक | ●चालक●आवाज चालक | ●चालक●आवाज चालक |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ⚪ गर्म करना | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● | फ्रंट●रियर● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' |
| बड़ी स्क्रीन घुमाएँ | |||||
| GPS | ● | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए अपग्रेड | |||||
| वाईफाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | Sonos | ||||
| वक्ता मात्रा | ●8-9 | ●8-9 | ●8-9 | ●8-9 | ●12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●वाहन प्रारंभ ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ● नियुक्ति रखरखाव / मरम्मत |
●वाहन प्रारंभ ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ● नियुक्ति रखरखाव / मरम्मत |
●वाहन प्रारंभ ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ● नियुक्ति रखरखाव / मरम्मत |
●वाहन प्रारंभ ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ● नियुक्ति रखरखाव / मरम्मत |
●वाहन प्रारंभ ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ● नियुक्ति रखरखाव / मरम्मत |
| प्रकाश विन्यास | |||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ⚪ इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ⚪ ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ⚪ रियरव्यू मिरर मेमोरी ⚪ पलटने पर स्वत: मंदी ⚪ स्वचालित विरोधी चमक |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | |||||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● | ● |
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