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ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगक्सिंग एडिशन इलेक्ट्रिक एसयूवी 5 डोर 5 सीट
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xउत्पाद विवरण
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 310 | ऊर्जा प्रकार | बिजली |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4588*1865*1626 | शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| रंग | नीला, काला, सफेद आदि | व्हाट्सएप / वीचैट से संपर्क करें | + 86 15209800665 |
| हाई लाइट | ऑडी क्यू4 इलेक्ट्रिक 5 सीट एसयूवी,ई-ट्रॉन चुआंगक्सिंग संस्करण इलेक्ट्रिक एसयूवी,ऑडी क्यू4 इलेक्ट्रिक एसयूवी |
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उत्पाद विवरण
5 दरवाजा 5 सीट ऑडी Q4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगक्सिंग संस्करण इलेक्ट्रिक एसयूवी
ऑडी Q4 में पावर विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें 2.0L-3.0L विस्थापन के साथ कई गैसोलीन या डीजल इंजन उपलब्ध हैं।इसके अलावा Q4 हाइब्रिड हाइब्रिड मॉडल भी लॉन्च होने की उम्मीद है।बेशक, Q4 और Q6 के अलावा, छोटे Q2 भी उपलब्ध होंगे।इंजन के संदर्भ में, नई ऑडी क्यू4 नई पीढ़ी के 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (क्रमशः 170 बीएचपी और 210 बीएचपी के अधिकतम पावर आउटपुट के साथ) और 240 के अधिकतम पावर आउटपुट के साथ 3.0-लीटर वी6 डीजल इंजन प्रदान करेगी। बीएचपी.इसके अलावा, Q4 इंजन लाइनअप 270 बीएचपी के अधिकतम पावर आउटपुट के साथ प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड 3.2-लीटर V6 गैसोलीन इंजन भी प्रदान कर सकता है।अपनी गतिशील थीम के अनुरूप, नया Q4 दो स्वतंत्र एस मॉडल भी लॉन्च कर सकता है।चीन, रूस के उत्तरी अमेरिकी बाजारों के लिए एक टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर वी6 गैसोलीन इंजन लॉन्च किया जाएगा और यह ऑडी के अधिकतम 328 बीएचपी पावर आउटपुट से लैस होगा।अन्य एस मॉडल को यूरोपीय बाजार के लिए डिज़ाइन किया जाएगा, और यह ए6 अवंत स्टेशन वैगन की तरह डुअल टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर टीडीआई वी6 इंजन से लैस होगा, जिसका अधिकतम पावर आउटपुट 308 बीएचपी होगा।
| ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगक्सिंग संस्करण | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगजिंग याओये संस्करण | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 40 ई-ट्रॉन चुआंगजिंग संस्करण | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगजिंग संस्करण | ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन 2023 मॉडल 50 ई-ट्रॉन क्वाट्रो चुआंगज़ियांग संस्करण | |
| बुनियादी विन्यास | |||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली | बिजली | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 | 2023.3 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 204 | 204 | 204 | 313 | 313 |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 6.8 | 6.8 |
| ईंधन खपत के रूप में विद्युत ऊर्जा (एल/100 किमी) | 1.63 | 1.63 | 1.63 | 1.75 | 1.75 |
| सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| कार बोडी | |||||
| लंबाई(मिमी) | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 | 4588 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| वजन पर अंकुश (KG) | 2160 | 2160 | 2160 | 2255 | 2255 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2640 | 2640 | 2640 | 2720 | 2720 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | स्थायी चुंबक/सिंक्रनाइज़ेशन | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 230 | 230 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 204 | 204 | 204 | 313 | 313 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एन·एम) | 310 | 310 | 310 | 472 | 472 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी | फ्रेडी |
| बैटरी कूलिंग मोड | सतह | सतह | सतह | सतह | सतह |
| सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | 605 | 605 | 605 | 560 | 560 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.5 | 15.5 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| तेज़ चार्जिंग पावर (किलोवाट) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||||
| चलाने का तरीका | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/50 आर20 | 235/55 आर21 |
| रियर टायर विशिष्टता | 255/50 आर19 | 255/45 आर20 | 255/45 आर20 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | |||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● | सभी कार● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ● |
| लेन प्ले कीप | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | |||||
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | |||||
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा ⭕ 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●रिवर्स कैमरा | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●रिवर्स कैमरा ⭕ 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● | |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण ⭕पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ⭕ | ●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ⭕ | ● | ⭕ | ● | |
| रिमोट पार्किंग | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ⭕L2 | ⭕L2 | ⭕L2 | ⭕L2 | ●L2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | ⭕ | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ⭕ पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | |||||
| बाह्य निर्वहन | |||||
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| सीट विन्यास | |||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ● असली चमड़ा | ●इलेदर/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर | ●ड्राइवर●वॉयस ड्राइवर |
| सामने की सीट का कार्य | ⚪ गरम करना | ●गरम करना | ●गरम करना | ●गरम करना | ●गरम करना |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||||
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● | आगे●पीछे● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' | ●11.6'' |
| बड़ी स्क्रीन घुमाएँ | |||||
| GPS | ● | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | कार खेलना | कार खेलना | कार खेलना | कार खेलना | कार खेलना |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी | ●मिमी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| ओटीए अपग्रेड | |||||
| वाईफाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | Sonos | ||||
| वक्ता मात्रा | ●8-9 | ●8-9 | ●8-9 | ●8-9 | ●12 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●वाहन प्रारंभ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना ●रखरखाव/मरम्मत की नियुक्ति करें |
●वाहन प्रारंभ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना ●रखरखाव/मरम्मत की नियुक्ति करें |
●वाहन प्रारंभ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना ●रखरखाव/मरम्मत की नियुक्ति करें |
●वाहन प्रारंभ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना ●रखरखाव/मरम्मत की नियुक्ति करें |
●वाहन प्रारंभ⚪ एसी नियंत्रण ⚪ स्टीयरिंग व्हील हीटिंग ⚪ सीट हीटिंग ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूंढना ●रखरखाव/मरम्मत की नियुक्ति करें |
| प्रकाश विन्यास | |||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||||
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● |
| सामने कोहरे की रोशनी | |||||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ● | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ⚪ विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ⚪लॉक पर ऑटो फ़ोल्ड⚪रियरव्यू मिरर मेमोरी ⚪पलटते समय स्वचालित मंदी ⚪स्वचालित विरोधी चमक |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चमक |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चमक |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चमक |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चमक |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●स्वचालित विरोधी चमक |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● ड्राइवर +लाइट्स ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | |||||
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● | ● |
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