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सेकेंड हैंड 1.5T DCT हाई-परफॉर्मेंस Chery TIGGO 5X व्हाइट कलर 2019 टाइप:
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xउत्पाद विवरण
| साल | 2019 | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| ब्रांड | चेरी टिगगो 5X | ईंधन लेबल | 92# |
| बॉडी S8htructure | एसयूवी | कर्ब मास | १४०५ किग्रा |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4358*1830*1670 | बंदरगाह | शंघाई / Ningbo |
उत्पाद विवरण
सेकेंड हैंड 1.5T DCT हाई-परफॉर्मेंस Chery TIGGO 5X व्हाइट कलर 2019 टाइप:
यूज्ड एसयूवी कार एडवांटेज
नई पीढ़ी के टिग्गो 5x हाई-एनर्जी वर्जन, क्रिस्टल डायमंड लेंस के साथ बड़े आकार की जालीदार ग्रिल, एलईडी ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और जी-टाइप डायनेमिक डे-टाइम रनिंग लाइट्स, पूरे फ्रंट फेस की त्रि-आयामी भावना को और बढ़ाते हैं।इन-लाइन क्रोम डेकोरेशन जो पूरे टेलगेट से चलता है, कार के पिछले हिस्से की दृश्य चौड़ाई को चौड़ा करता है।सिल्वर ट्रिम स्ट्रिप्स से लैस रियर बम्पर फ्रंट बम्पर ट्रिम स्ट्रिप्स को गूँजता है।सुरक्षा विन्यास के संदर्भ में, नई कार बॉश संस्करण 9.3 ईएसपी, एसीसी फुल-स्पीड एडेप्टिव क्रूज, बीएसडी ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, एईबी ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम, एलडीडब्ल्यू लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम, आरसीटीए रियर क्रॉस वार्निंग, 360 ° पैनोरमिक एचडी से लैस है। इमेज, स्पीड लिमिट रिमाइंडर, 6 एयरबैग, आदि। पावर के मामले में, सामान्य संस्करण से अलग, नई पीढ़ी के Tiggo 5x उच्च-ऊर्जा संस्करण में अधिक शक्तिशाली 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन होगा।
यूज़्ड एसयूवी कार पिक्चर्स
प्रयुक्त एसयूवी कार मूल पैरामीटर
| संस्करण | 1.5T डीसीटी उच्च प्रदर्शन |
| शरीर का रंग | सफेद |
| आंतरिक रंग | धूसर |
| उत्पादन का वर्ष | 2019 |
| मूलभूत जानकारी | |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4358*1830*1670 |
| व्हील बेस (मिमी) | २६३० |
| व्हील ट्रैक (सामने) (मिमी) | १५५० |
| व्हील ट्रैक (पीछे) (मिमी) | १५५० |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | - |
| शरीर की संरचना | एसयूवी |
| दरवाजे | 5 |
| सीटों | 5 |
| रियर डोर ओपनिंग मोड | - |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - |
| कर्ब मास (किलो) | १४०५ |
| यन्त्र | |
| इंजन का मॉडल | SQRE4T15C |
| विस्थापन | १४९८ |
| विस्थापन | 1.5 |
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बो |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | ली |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| वाल्व / सिलेंडर की संख्या | 4 |
| दबाव अनुपात | - |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| सिलेंडर व्यास | - |
| आघात | - |
| मैक्स एचपी | १५६ |
| अधिकतम शक्ति | 115 |
| अधिकतम बिजली की गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | २३० |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | डीवीवीटी |
| ईंधन | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92# |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | एमपीआई |
| सिलेंडर कवर की सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर बॉडी की सामग्री | कच्चा लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन मानक VI |
| गियरबॉक्स प्रकार | |
| गियर नंबर | 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | (डीसीटी) |
| अंडरपैन और स्टीयरिंग | |
| चालन अवस्था | सीमांत बल |
| 4WD-मोड | - |
| केंद्रीय अंतर की संरचना | - |
| फ्रंट-सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर-निलंबन प्रकार | मल्टी-लिंक-स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्रकार | विद्युत सहायता |
| वाहन के शरीर की संरचना | अभिन्न शरीर संरचना |
| पहिए और ब्रेक | |
| ब्रेक सिस्टम: फ्रंट | हवादार डिस्क |
| ब्रेक सिस्टम: रियर | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक मोड | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर | २१५/५५ आर१८ |
| रियर टायर | 215/55R18 |
| स्पेयर टायर | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| एयरबैग: चालक / यात्री | ड्राइवर / यात्री |
| साइड एयरबैग: फ्रंट/रियर | आगे पीछे - |
| सिर के लिए एयरबैग: फ्रंट / रियर | आगे पीछे - |
| घुटनों के लिए एयरबैग | - |
| सीट बेल्ट टाइप एयरबैग: रियर | - |
| सेंट्रल एयरबैग: रियर | - |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - |
| टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग | मैं |
| आरएससी (स्थिरता नियंत्रण चलाएँ) | - |
| सीट बेल्ट बन्धन याद दिलाना | चालक |
| ISOFIX चाइल्ड सीट फिक्सिंग सिस्टम (लच इंटरफेस को ध्यान में रखते हुए) | मैं |
| पेट | मैं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | मैं |
| आपातकालीन ब्रेक सहायता प्रणाली (ईबीए/बीएएस/बीए) | मैं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | मैं |
| ईएससी/ईएसपी/डीएससी | मैं |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम (बीएसएम) | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (LDWS) | - |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली (एलकेएएस) | - |
| यातायात संकेत पहचान (टीएसआर) | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - |
| नाइट विजन सिस्टम | - |
| थकान ड्राइविंग याद दिलाना | मैं |
| हेरफेर और नियंत्रण | मैं |
| पार्किंग रडार: फ्रंट/रियर | पिछला |
| सहायक छवि | रियर व्यू कैमरा● |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | - |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विच | मैं |
| ऑटो पार्किंग | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | - |
| ऑटो पार्किंग | मैं |
| हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी) | मैं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल (एचडीसी) | मैं |
| परिवर्तनीय निलंबन | - |
| वायवीय निलंबन | - |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण (MRC) | - |
| परिवर्तनीय गियर अनुपात स्टीयरिंग सिस्टम (वीजीआरएस) | - |
| केंद्र अंतर ताला | - |
| एकीकृत सक्रिय स्टीयरिंग सिस्टम | - |
| सीमित पर्ची अंतर (एलएसडी) | - |
| वेड सेंसिंग सिस्टम | - |
| उपस्थिति डिजाइन | |
| सनरूफ़ | ● सील न करने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति पैकेज | - |
| रिम सामग्री | (एल्यूमीनियम मिश्र धातु) |
| चुंबकीय दरवाजा बंद करता है | - |
| स्लाइड दरवाजा | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - |
| प्रेरण ट्रंक | - |
| कार छत वाहक | मैं |
| ईएमएमओ | मैं |
| आंतरिक केंद्रीय नियंत्रण ताला | मैं |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी |
| बिना चाबी जाओ | मैं |
| बिना चाबी के प्रवेश | सामने |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | मैं |
| दूरस्थ शुरूआत | - |
| साइड पैडल | - |
| बैटरी प्रीहीटिंग | - |
| आंतरिक सज्जा | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील (एमएफएल) | मैं |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्टिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| एलसीडी डैशबोर्ड | - |
| एलसीडी डैशबोर्ड आकार | 7 इंच |
| हेड अप डिस्प्ले | - |
| ट्रिपआरईसी | - |
| सक्रिय शोर रद्द (एएनसी) | - |
| वायरलेस फोन चार्जिंग | - |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | ईकोपेल |
| स्पोर्ट-स्टाइल सीट | - |
| सीट समायोजन: चालक | आगे और पीछे समायोजन बैकरेस्ट समायोजन ऊपर और नीचे समायोजन (2) |
| सीट समायोजन: यात्री | आगे और पीछे समायोजन बैकरेस्ट समायोजन |
| सीट विद्युत समायोजन: चालक/यात्री | चालक —/ यात्री— |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फंक्शन | - |
| पैसेंजर सीट रियर एडजस्टेबल बटन | - |
| पीछे की सीटों का विद्युत समायोजन | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें फोल्डेबल | ● अनुपात में फोल्डेबल |
| दूसरी पंक्ति में इलेक्ट्रिक फोल्डेबल सीटें हैं | - |
| सेंट्रल हैंडरेस्ट: फ्रंट/रियर | फ्रंट● / रियर |
| दूसरी पंक्ति कप धारक | मैं |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगएलसीडी | ●एलईडी टच स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण एलसीडी स्क्रीन आकार | ●9 इंच |
| GPS | - |
| सेंट्रल कंट्रोल एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले | - |
| ब्लूटूथ | - |
| मोबाइल कनेक्टिविटी/मैपिंग | कारप्ले●कारलाइफ |
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | - |
| वाहनों का इंटरनेट | - |
| एलसीडी स्क्रीन: रियर | - |
| पावर इंटरफेस की संख्या: यूएसबी / टाइप-सी | फ्रंट 2个● रियर2个 |
| 220V/230V शक्ति | - |
| ट्रंक पावर इंटरफ़ेस | - |
| वक्ताओं का ब्रांड | - |
| बोलने वालों की संख्या | 4 |
| प्रकाश विन्यास | |
| हल्क किरण पुंज | ● हलोजन |
| उच्च बीम | ● हलोजन |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | मैं |
| ऑटो हेडलाइट्स | मैं |
| सिग्नल लाइट चालू करें: हेड | - |
| फॉगलैम्प्स: हेड | - |
| हेडलाइट्स ऊंचाई समायोज्य | मैं |
| मैं | |
| इन-कार रीडिंग लैंप | - |
| परिवेश दीपक | - |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक विंडो: फ्रंट/रियर | सामने / पीछे |
| विंडो वन बटन पुश डाउन फंक्शन | - |
| हाथ विरोधी चुटकी खिड़की | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर | विद्युत नियंत्रण ● रियरव्यू मिरर हीटिंग कार ऑटो-फोल्ड लॉक करें |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर | ● manul विरोधी चमकदार |
| श्रृंगार दर्पण | चालक और यात्री |
| पिछला वाइपर | - |
| रेन-सेंसिंग वाइपर | - |
| एसी/रेफ्रिजरेटर | |
| एसी तापमान नियंत्रण प्रकार | ● ऑटो-एसी |
| इंडिपेंडेंट एसी: रियर | - |
| एयर आउटलेट: रियर | मैं |
| वायु शोधक | - |
| PM2.5-फ़िल्टर | - |
| कार से चलने वाला रेफ्रिजरेटर | - |
| टिप्पणियाँ:1। "●" मानक विन्यास के लिए है, "○" वैकल्पिक विन्यास के लिए है, "-" का अर्थ "गैर" है। | |
यूज़्ड एसयूवी कार सामान्य प्रश्न
Q1.पैकिंग की आपकी शर्तें क्या हैं?
ए: नग्न पैकिंग।
प्रश्न २.आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: भुगतान प्राप्त होने के 5-8 कार्य दिवसों के बाद।
Q3.आपकी डिलीवरी की शर्तें क्या हैं?
ए: ईएसडब्ल्यू, एफओबी।
प्रश्न4.आपके प्रसव के समय के बारे में कैसे?
ए: 5-8 कार्य दिवस।
प्रश्न5.आपके पास क्या प्रमाण पत्र है?
ए: हमारे पास आईएसओ, सीसीसी, सीई के रूप में गुणवत्ता प्रमाण पत्र है ...
प्रश्न6.आप किस प्रकार का भुगतान स्वीकार कर सकते हैं?
एक: हम टीटी या Westunion स्वीकार कर सकते हैं।
प्रश्न ७.क्या आप डिलीवरी से पहले कारों की स्थिति का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
Q8: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
ए: 1।हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;
2. हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनसे दोस्ती करते हैं,
कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ से आते हैं।
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