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मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइल्ड 2 जीएलसी 260एल 4मैटिक लग्जरी वर्जन मीडियम एसयूवी गैसोलीन

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quality टोयोटा यारिस एल 2022 1.5L CVT Lingxian PLUS संस्करण छोटी कार गैसोलीन 5 डोर 5 सीटें factory

टोयोटा यारिस एल 2022 1.5L CVT Lingxian PLUS संस्करण छोटी कार गैसोलीन 5 डोर 5 सीटें

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quality Hongqi HS7 2021 2.0T DCT FWD qixiang संस्करण गैसोलीन + 48V लाइट हाइब्रिड सिस्टम factory

Hongqi HS7 2021 2.0T DCT FWD qixiang संस्करण गैसोलीन + 48V लाइट हाइब्रिड सिस्टम

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quality मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण कॉम्पैक्ट कार 7 गियर डीसीटी factory

मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण कॉम्पैक्ट कार 7 गियर डीसीटी

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quality 2024 ली ऑटो एल9 प्रो वर्जन लोकप्रिय प्रयुक्त कारों के लिए विस्तारित रेंज मोटर के साथ ब्लैक लार्ज एसयूवी factory

2024 ली ऑटो एल9 प्रो वर्जन लोकप्रिय प्रयुक्त कारों के लिए विस्तारित रेंज मोटर के साथ ब्लैक लार्ज एसयूवी

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quality 2024 Xiaomi Automobile su7 pro Find the Perfect Popular Used Cars for Your High-Performance Requirements (आपकी उच्च-प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए सही लोकप्रिय प्रयुक्त कारें खोजें) factory

2024 Xiaomi Automobile su7 pro Find the Perfect Popular Used Cars for Your High-Performance Requirements (आपकी उच्च-प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए सही लोकप्रिय प्रयुक्त कारें खोजें)

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China Racer House Co., Ltd
हमारे बारे में
Racer House Co., Ltd
रेसर हाउस कं, लिमिटेड 1997 में स्थापित, रेसर हाउस इंटरनेशनल टेक्नोलॉजी लिमिटेड एक अभिनव ऑटोमोटिव कंपनी है जिसके पास समानांतर वाहन निर्यात और निर्यात के लिए OEM रणनीतिक सहयोग प्राधिकरण है। यात्री कारों/व्यावसायिक वाहनों के क्षेत्र में प्रचुर व्यावहारिक अनुभव और कई बाजार संसाधनों और भागीदारों है, Anhui ऑटोमोबाइल निर्यात एसोसिएशन की अग्रणी कंपनी है। 27 वर्षों के विकास के बाद, कंपनी ने तीन व्यावसायिक प्लेटफार्मों का गठन किया हैः समानांतर वाहन निर्यात (विदेशी गोदाम), विदेशी ब्रांड प्राधिकरण और विदेशी वाहन संचालन। कर्मचारियों की संख्या 100 से अधिक है, पंजीकृत पूंजी 110 मिलियन (सीएनवाई) है।                              
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निर्यात पी.सी.

समाचार

रेसर हाउस इंटरनेशनल टीम 2024-07-16 टीम ने हाल के वर्षों में घरेलू और विदेशी मोटर वाहन उद्योग से संबंधित बाजारों के लेआउट के माध्यम से एक बहुत अच्छी बाजार नींव और टीम संचालन अनुभव रखा है।   2021 में, रेसर हाउस इंटरनेशनल टीम कई इस्तेमाल की गई कार निर्यात कंपनियों और विदेशी ऑटोमोबाइल बिक्री और सेवा एजेंसियों को एकीकृत करेगी, ताकि घरेलू "इस्तेमाल की गई कार निर्यात सेवा केंद्र" (खरीद और तैयारी निर्यात) के सीमा पार एकीकृत सेवा मंच (विदेशी गोदाम) का निर्माण किया जा सके। आधार) और विदेशी "बिक्री सेवा निपटान केंद्र", साथ ही साथ विदेशी ऑटोमोबाइल बिक्री के बाद सेवा बाजार में संबंधित उद्योग श्रृंखला व्यापार।    
बाजार का आकार और मांग 2024-07-16 तेजी से विकास: औसत घरेलू इस्तेमाल की गई कार लेनदेन की कीमत आम तौर पर बढ़ रही है, 2018 में 62,300 युआन / वाहन तक पहुंच गई है। लेनदेन के पैमाने के दृष्टिकोण से, यह 2012 से 2018 तक 7 वर्षों में 3.68 गुना और 7 साल से दोगुना हो गया है। चक्रवृद्धि विकास दर 20.47% तक पहुंच गई है।   बड़ा बाजार: चीन के पड़ोसी देश "सीआईएस" और दक्षिण पूर्व एशिया में सेकेंड हैंड कार आयात की भारी मांग है।10% घरेलू सेकेंड-हैंड कार लेनदेन के आधार पर, हर साल लगभग 1.4 मिलियन वाहनों का निर्यात किया जाता है, जिसकी औसत कीमत 60,000 युआन है, और निर्यात मूल्य 84 बिलियन युआन होगा।   महान क्षमता: दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य एशिया, रूस, पूर्वी यूरोप, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका और चीन के आसपास के अन्य देश सभी विदेशी सेकेंड-हैंड कार आयात की अनुमति देते हैं, और भारी मांग है।अनुमान है कि 2021 में अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और रूस को सेकेंड हैंड कार निर्यात की मांग 200 अरब तक पहुंच जाएगी। युआन, 130 अरब युआन, 50 अरब युआन।   विकासशील देशों में अधिकांश बस यात्री परिवहन और टैक्सी संचालन प्रणाली अन्य देशों द्वारा दान की जाती हैं, बिना किसी अनुभव के, बिना प्रबंधन के, बिक्री के बाद की सेवा और कम उपयोग दर के साथ। विकासशील देशों का अपना ऑटो उद्योग नहीं है, पर बहुत अधिक निर्भर हैं आयात, और बड़ी मात्रा में मांग।हालांकि, नई कारों की कीमत अधिक है, और पुरानी कारों की खरीद तक ​​पहुंच नहीं है।आपूर्ति और मांग के बीच अंतर्विरोध तीव्र है।उदाहरण के तौर पर कुछ देशों को लें: ९५% पुरानी कारों का आयात किया जाता है, और केवल ५% आयात किया जाता है।नई कार आयात। विकासशील देशों और क्षेत्रों में ऑटोमोबाइल की वैश्विक मांग 100 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच सकती है, और सेकेंड-हैंड कार आयात बाजार की मांग 60% -80% है;उनमें से, "बेल्ट एंड रोड" वाले देश मुख्य भाग के लिए खाते हैं, और अधिकांश शहर और चीन बाएं हाथ के हैं।कारों और हजारों कारों की संख्या कम है, और किफायती सेकेंड हैंड कारों की भारी मांग है।   और दुनिया के सबसे बड़े कार स्वामित्व (270 मिलियन वाहन) के रूप में, चीन के पास विदेशी उपभोक्ताओं के चयन के लिए पुरानी कारों का एक समृद्ध स्रोत है।      
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