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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Geely |
| मॉडल संख्या: | Tugella L 2.0T 4WD 2021 वर्ष |
Geely Tugella L 2.0T 4WD 2021 साल का शीर्ष संस्करण मध्यम एसयूवी नई कार या प्रयुक्त कार
Geely Tugella L 2.0T 4WD 2021 साल का शीर्ष संस्करण कॉम्पैक्ट एसयूवी नई कार या प्रयुक्त कार
Geely Xingyue L को विकास चरण के दौरान KX11 नाम दिया गया था, और इसे शंघाई, चीन में Geely Design Global Center द्वारा डिज़ाइन किया गया था।Geely Xingyue L, Geely Xingyue फास्टबैक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के साथ साझा किए गए CMA प्लेटफॉर्म पर सवारी करता है, जबकि काफी बड़ा है और इसे एक मध्यम आकार के क्रॉसओवर SUV के रूप में तैनात किया गया है।गेली के अनुसार, एल का अर्थ है बड़ा, विलासिता और मुक्ति
| संस्करण | विलासिता | महान | स्मार्ट नोबल | प्रमुख |
| शरीर | ||||
| शारीरिक आयाम (मिमी) | 4770*1895*1689 | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2845 | |||
| दरवाजा मात्रा | 5 | |||
| सीट मात्रा | 5 | |||
| ईंधन टैंक (एल) | 55 | |||
| ट्रंक ढक्कन (एल) | 562 | |||
| वजन (किग्रा) | 1675 | |||
| यन्त्र | ||||
| यन्त्र | 2.0T 218HP | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | |||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 325 | |||
| अधिकतम शक्ति आरपीएम | 5500 | |||
| अधिकतम टोक़ आरपीएम | 4500 | |||
| वायु सेवन मोड | टर्बो | |||
| सिलेंडर मात्रा | 4 | |||
| वाल्व प्रणाली | डीओएचसी | |||
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल | |||
| तेल आपूर्ति मोड | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | |||
| पर्यावरण मानक | चीन VI | |||
| हस्तांतरण | ||||
| पारेषण के प्रकार | गीला डीसीटी | |||
| गियर मात्रा | 7 | |||
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइविंग | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सनस्वतंत्र निलंबन | |||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | |||
| ब्रेक प्रणाली | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | |||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | |||
| फ्रंट टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/50 आर19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| रियर टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/50 आर19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| सुरक्षा तंत्र | ||||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | |||
| सीट साइड एयरबैग | सामने | |||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | |||
| टीपीएमएस | मैं | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | |||
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | |||
| पेट | मैं | |||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | |||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | |||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | |||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | |||
| बीएसएम ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| LDWS लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| एलकेएएस लेन कीपिंग असिस्टेंस सिस्टम्स | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| नियंत्रण विन्यास | ||||
| पार्किंग रडार | पिछला | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे |
| ड्राइवर सहायक वीडियो | 360o वीडियो | |||
| सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | मैं | एसीसी | एसीसी | एसीसी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/पर्यावरण/आराम/हिम | |||
| ऑटो पार्किंग | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | मैं | |||
| स्वचालित पकड़ | मैं | |||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | |||
| एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| विरोधी चोरी विन्यास | ||||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | ओपन करने योग्य पैनोरमिक | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | मैं | |||
| आगमनात्मक टेलगेट | मैं | |||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट की स्थिति मेमोरी | मैं | |||
| टाँड | मैं | |||
| इंजन ई-एंटी-थेफ्ट | मैं | |||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | |||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | |||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | |||
| बिना चाबी के प्रवेश | सामने | |||
| रिमोट ऑटो स्टार्ट | मैं | |||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | |||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | |||
| बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | |||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | |||
| एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | |||
| स्क्रीन का आकार | 10.25" | 12.3" | 12.3" | 12.3" |
| हुड | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| एएनसी सक्रिय शोर रद्दीकरण | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | एक्स | एक्स | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़े | |||
| चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | |||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | |||
| ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | चालक | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर |
| फ्रंट सीट फंक्शन | एक्स | चालक के लिए हीट वेंटिलेट | हीट वेंटिलेट | हीट वेंटिलेट |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी | एक्स | चालक | चालक | चालक |
| रियर सीट समायोजन प्रकार | बाक़ी | |||
| रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | |||
| मीडिया विन्यास | ||||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | |||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 12.3" | डबल 12.3" | डबल 12.3" | डबल 12.3" |
| GPS | मैं | |||
| ब्लूटूथ | मैं | |||
| ऑटो-वेब कनेक्टिंग | मैं | |||
| ओवर द एयर टेक्नोलॉजी | मैं | |||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी और टाइप-सी | |||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 2 | |||
| ट्रंक ढक्कन में 12V शक्ति स्रोत | मैं | |||
| स्पीकर ब्रांड | एक्स | एक्स | बोस | बोस |
| स्पीकर मात्रा | 8 | 8 | 10 | 10 |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| हेडलाइट प्रकार | एलईडी | |||
| हेडलाइट सुविधा | एक्स | आव्यूह | आव्यूह | आव्यूह |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | |||
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| स्वचालित हेडलाइट | मैं | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | |||
| हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | |||
| आंतरिक वातावरण प्रकाश | एक्स | 72 रंग | 72 रंग | 72 रंग |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | |||
| एक-बटन विंडो समायोजन | सभी कार | |||
| खिड़की विरोधी चुटकी | मैं | |||
| बहुपरत ध्वनि इन्सुलेशन ग्लास | एक्स | सामने | सामने | सामने |
| बगल का शीशा | लॉक के बाद ई-समायोजन गर्मी ई-फोल्डिंग ऑटो फोल्डिंग | |||
| आंतरिक रियर वीयर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी galss | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| पिछला वाइपर | मैं | |||
| वर्षा सेंसर | मैं | |||
| एयर कंडीशनर विन्यास | ||||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | |||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| रियर आउटलेट | मैं | |||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | |||
| PM2.5 डिवाइस | मैं | |||
| विशेषता | ||||
| 540o पारदर्शी चेसिस | मैं | |||
| एआर-हुड | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
