ZEEKR 009 ME संस्करण 2022 लक्जरी मध्यम बड़ी MPV 6 सीट्स 400kw Zeekr 009
Zeekr 009 एक ऑल-इलेक्ट्रिक लक्जरी मिनीवैन है जिसे चीनी ऑटोमोबाइल निर्माता Geely द्वारा निर्मित किया जाएगा और 2023 की शुरुआत से Zeekr प्रीमियम EV ब्रांड के तहत बेचा जाएगा। लॉन्च होने पर, 009 Zeekr ब्रांड के तहत दूसरा उत्पादन वाहन होगा, 001 एग्जीक्यूटिव वैगन के बाद। Zeekr 009 इलेक्ट्रिक मिनीवैन को पहली बार अगस्त 2022 में ऑनलाइन दिखाया गया था। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए Geely सस्टेनेबल एक्सपीरियंस आर्किटेक्चर 1 प्लेटफॉर्म (SEA) पर आधारित है, जिसका उपयोग Zeekr 001 के साथ-साथ Lotus Eletre और Polestar 3 और 5 द्वारा भी किया जाता है।
| ZEEKR 009 WE संस्करण 2022 | ZEEKR 009 ME संस्करण 2022 | |
| बुनियादी विन्यास | ||
| कार वर्ग | मध्यम और बड़ी MPV | मध्यम और बड़ी MPV |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 |
| अधिकतम शक्ति (kw) | 400 | 400 |
| अधिकतम टॉर्क (Nm) | 686 | 686 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल टॉर्क (N.m) | 686 | 686 |
| इंजन | - | - |
| इलेक्ट्रो मोटर (ps) | 544 | 544 |
| गियरबॉक्स | - | - |
| L*W*H (mm) | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1848 |
| बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 6 सीट्स | 5 डोर 6 सीट्स |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (s) | 4.5 | 4.5 |
| NEDC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | - | - |
| कार बॉडी | ||
| लंबाई (mm) | 5209 | 5209 |
| चौड़ाई (mm) | 2024 | 2024 |
| ऊंचाई (mm) | 1848 | 1848 |
| व्हील बेस (mm) | 3205 | 3205 |
| सामने का व्हील बेस (mm) | 1701 | 1701 |
| पीछे का व्हील बेस (mm) | 1713 | 1713 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (mm) | 139 | 139 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 12 | 12 |
| प्रस्थान कोण (°) | 17 | 17 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (m) | - | - |
| कार संरचना | MPV | MPV |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग डोर | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग डोर |
| दरवाजों की संख्या (PC) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 6 | 6 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (L) | - | - |
| ट्रंक वॉल्यूम (L) | 376-2979 | 376-2979 |
| कर्ब वेट (KG) | 2830 | - |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 3320 | - |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||
| मोटर का प्रकार | PMSM | PMSM |
| कुल मोटर पावर (kw) | 544 | 544 |
| कुल मोटर टॉर्क (N.m) | 686 | 686 |
| सामने के मोटर की अधिकतम शक्ति (kW) | 200 | 200 |
| सामने के मोटर का अधिकतम टॉर्क (N.m) | 343 | 343 |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (kW) | 544 | 544 |
| बैटरी का प्रकार | टर्नेरी लिथियम बैटरी | टर्नेरी लिथियम बैटरी |
| ट्रांसमिशन | ||
| गियर की संख्या | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | फिक्स्ड टूथ रेशियो गियरबॉक्स | फिक्स्ड टूथ रेशियो गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन | सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव मोड | डुअल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव | डुअल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव |
| सेंटर डिफरेंशियल स्ट्रक्चर | - | - |
| सामने के सस्पेंशन का प्रकार | डबल फोर्क आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डबल फोर्क आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| पीछे के सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट टाइप | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| बॉडी स्ट्रक्चर | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||
| सामने के ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे के ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का स्पेसिफिकेशन | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| पीछे के टायर का स्पेसिफिकेशन | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| स्पेयर टायर स्पेसिफिकेशन | नहीं | नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर● | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर● |
| सामने/पीछे साइड एयरबैग | सामने● / पीछे - | सामने● / पीछे - |
| सामने/पीछे हेड एयरबैग (कर्टन) | सामने● / पीछे● | सामने● / पीछे● |
| घुटने का एयरबैग | - | - |
| यात्री सीट कुशन एयरबैग | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | पूरी कार | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| ABS एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD/CBC) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| कार स्टेडीनेस कंट्रोल (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| पैरेलल सहायक | ● | ● |
| लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● |
| लेन सेंटर्ड कीपिंग | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● |
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | ● | ● |
| सहायक/नियंत्रण विन्यास | ||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | सामने● / पीछे ● | सामने● / पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड वार्निंग सिस्टम | - | - |
| क्रूज सिस्टम | ●एडैप्टिव क्रूज | ●एडैप्टिव क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●sports ●Economic ●Standard/comfort ●Snow | ●sports ●Economic ●Standard/comfort ●Snow |
| ऑटोमैटिक पार्किंग | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - |
| ऑटोमैटिक होल्ड | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● |
| स्टीप डिसेंट | ● | ● |
| परिवर्तनीय सस्पेंशन | ● | ● |
| एयर सस्पेंशन | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-थेफ्ट कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ का प्रकार | ●सेगमेंटेड स्काईलाइट्स नहीं खोले जा सकते | ●सेगमेंटेड स्काईलाइट्स नहीं खोले जा सकते |
| स्पोर्ट्स अपीयरेंस किट | - | - |
| रिम मटेरियल | एल्यूमीनियम अलॉय | एल्यूमीनियम अलॉय |
| इलेक्ट्रिकल सक्शन डोर | सामने | सामने |
| साइड स्लाइडिंग डोर | दो साइड इलेक्ट्रिक | दो साइड इलेक्ट्रिक |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक पोजीशन मेमोरी | ● | ● |
| रूफ रैक | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | - | - |
| इंटीरियर सेंट्रल लॉक | ● | ● |
| की टाइप | रिमोट की/ब्लूटूथ की/NFC की | रिमोट की/ब्लूटूथ की/NFC की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार |
| लो स्पीड वार्निंग | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | ●जेनुइन लेदर | ●जेनुइन लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील पोजीशन एडजस्टमेंट | ● मैनुअल ऊपर और नीचे एडजस्टमेंट | ● मैनुअल ऊपर और नीचे एडजस्टमेंट |
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक रूप से गियर शिफ्ट करें | इलेक्ट्रॉनिक रूप से गियर शिफ्ट करें |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●कलरफुल | ●कलरफुल |
| फुल एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
| एलसीडी मीटर साइज | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | - | - |
| बिल्ट-इन रिकॉर्डर | ● | ● |
| ऑटो रिड्यूस नॉइज़ | - | - |
| वायरलेस चार्जर | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट मटेरियल | ●जेनुइन लेदर | ●जेनुइन लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - |
| मुख्य सीट एडजस्टमेंट | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Height adjustment (4-way) ●Lumbar support (4-way) | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Height adjustment (4-way) ●Lumbar support (4-way) |
| सहायक सीट एडजस्टमेंट | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Height adjustment (4-way) | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Height adjustment (4-way) |
| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर● | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर● |
| सामने की सीट फंक्शन | ●heating ●ventilation ●massage(Driver) | ●heating ●ventilation ●massage(Driver) |
| ई सीट्स मेमोरी फंक्शन | ड्राइवर/बैक | ड्राइवर/बैक |
| रियर बॉस बटन | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति सीट एडजस्टमेंट | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Leg support adjustment | ●front और rear adjustment ●Backrest adjustment ●Leg support adjustment |
| दूसरी पंक्ति सीटें ई-एडजस्ट | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति सीटें फंक्शन | ●heating ●ventilation ●massage | ●heating ●ventilation ●massage |
| दूसरी पंक्ति सीटें स्वतंत्र सीटें | ● | ● |
| सीट लेआउट | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| पीछे की सीटें नीचे करने का फॉर्म | आनुपातिक रूप से | आनुपातिक रूप से |
| सामने/पीछे सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● / पीछे ● | सामने● / पीछे ● |
| पीछे कप होल्डर | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | ●15.4'' | ●15.4'' |
| GPS | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● | ● |
| वॉयस रिकग्निशन सिस्टम | ● | ● |
| कार इंटरनेट | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 5G | 5G |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB ●HDIMI ●Type-C | ●USB ●HDIMI ●Type-C |
| USB टाइप-C पोर्ट की संख्या | सामने 2/पीछे 2 | सामने 2/पीछे 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | YAMAHA | YAMAHA |
| स्पीकर मात्रा | 20 | 20 |
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | ● | ● |
| लाइटिंग कॉन्फ़िगरेशन | ||
| लो बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED |
| हाई बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED |
| लाइटिंग फीचर्स | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
| एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स | ● | ● |
| ऑटो एडैप्टिव हाई लो लाइट | ● | ● |
| ऑटोमैटिक हेडलाइट्स | ● | ● |
| टर्न असिस्ट लाइट | - | - |
| टर्न हेडलाइट | ● | ● |
| हेडलाइट रेन और फॉग मोड | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | ● | ● |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | ● | ● |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
| सामने/पीछे पावर विंडो | सामने● / पीछे ● | सामने● / पीछे ● |
| वन विंडो लिफ्ट फंक्शन | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
| एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर फंक्शन | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक पावर्ड फोल्डिंग ●इलेक्ट्रिक मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो फोल्डिंग ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक पावर्ड फोल्डिंग ●इलेक्ट्रिक मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो फोल्डिंग ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर |
| इनसाइड रियरव्यू मिरर फंक्शन | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर |
| रियर सनशेड कर्टन | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● |
| इंटीरियर वैनिटी मिरर | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर ● | ड्राइवर● / उप-ड्राइवर ● |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फंक्शन | ● | ● |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● |
| एनियन जनरेटर | - | - |
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