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ऑडी ए4 2.0टी कम्फर्ट एडिशन मिडसाइज कार ब्लैक इंटीरियर बाइलेटरल इलेक्ट्रिक सीट्स
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | ऑडी | स्तर | मध्यम आकार की कार |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | बाजार के लिए समय | 2015 |
| यन्त्र | 2.0T 180hp L4 | प्रमुखता से दिखाना | ऑडी ए4, 2.0टी कम्फर्ट एडिशन, ब्लैक इंटीरियर, मजबूत पावर, हाई कॉन्फिगरेशन, द्विपक्षीय इलेक्ट्रिक सीटे |
| हाई लाइट | बाइलेटरल इलेक्ट्रिक सीट्स मिडसाइज कार,ऑडी ए4 मिडसाइज कार,2.0टी कम्फर्ट एडिशन मिडसाइज कार |
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उत्पाद विवरण
ऑडी ए4, 2.0टी कम्फर्ट एडिशन, ब्लैक इंटीरियर, स्ट्रॉन्ग पावर, हाई कॉन्फिगरेशन, बाइलेटरल इलेक्ट्रिक सीट्स, सीट हीटिंग,
ऑडी ए4 वोक्सवैगन समूह की सहायक जर्मन कार निर्माता ऑडी द्वारा 1994 से निर्मित कॉम्पैक्ट कार्यकारी कारों की एक पंक्ति है।
| ब्रैंड | ऑडी |
| स्तर | मध्यम आकार की कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| बाजार के लिए समय | 2014.06 |
| यन्त्र | 2.0T 180hp L4 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 (180पी) |
| अधिकतम टोक़ (एन एम) | 320 |
| GearBox | सीवीटी लगातार परिवर्तनशील संचरण (एनालॉग 8 गीयर) |
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच (मिमी) | 4761x1826x1439 |
| शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 230 |
| आधिकारिक 100 किमी त्वरण समय (ओं) | 8.2 |
| शरीर | |
| लंबाई (मिमी) | 4761 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1826 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1439 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2869 |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 118 |
| शारीरिक संरचना | पालकी |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 |
| दरवाजा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| सीटों की संख्या (टुकड़े) | 5 |
| कर्ब वजन (किलो) | 1600 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 |
| सामान डिब्बे की मात्रा (एल) | 480 |
| यन्त्र | |
| इंजन का मॉडल | ईए888 |
| विस्थापन (एमएल) | 1984 |
| विस्थापन (एल) | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो |
| सिलेंडर की व्यवस्था | ली |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या (पीसी) | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 180 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 |
| अधिकतम बिजली की गति (आरपीएम) | 4000-6000 |
| अधिकतम टोक़ (एन एम) | 320 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-3800 |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | एवीएस |
| ईंधन रूप | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95# |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित जेट |
| सिलेंडर सिर सामग्री | अल्युमीनियम |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा |
| पर्यावरण मानक | देश IV (देश V) |
| GearBox | |
| गियरबॉक्स विवरण | सीवीटी लगातार परिवर्तनशील संचरण (एनालॉग 8 गीयर) |
| गिअर का नंबर | सीवीटी |
| पारेषण के प्रकार | लगातार चर संचरण (CVT) |
| चेसिस/स्टीयरिंग | |
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन फॉर्म | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग |
| पहिए / ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का आकार | 225/50 R17 |
| रियर टायर का आकार | 225/50 R17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय सुरक्षा मानक | |
| एबीएस एंटी-लॉक | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | मानक |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीए, आदि) | मानक |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (TCS/ASR, आदि) | मानक |
| शारीरिक स्थिरता प्रणाली (ईएसपी/डीएससी, आदि) | मानक |
| निष्क्रिय सुरक्षा मानक | मानक |
| फ्रंट एयरबैग | |
| साइड एयरबैग | ●मुख्य चालक की सीट●सह-पायलट सीट |
| साइड एयर पर्दा | आगे की पंक्ति●पिछली पंक्ति |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | मानक |
| टायर प्रेशर निगरानी तंत्र | टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस (ISOFIX) | मानक |
| सहायक / नियंत्रण विन्यास मानक | |
| पार्किंग रडार | सामने●पीछे |
| क्रूज सिस्टम | क्रूज नियंत्रण |
| स्वचालित पकड़ | मानक |
| हिल असिस्ट (एचएसी) | मानक |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | मानक |
| सनरूफ प्रकार | एकल सनरूफ |
| एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये | मानक |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कोर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | ऊपर और नीचे + आगे और पीछे |
| स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन | मल्टी-फ़ंक्शन नियंत्रण |
| ट्रिप कंप्यूटर स्क्रीन | मोनोक्रोम |
| एलसीडी उपकरण शैली | सभी लिक्विड क्रिस्टल नहीं |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | मानक |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | मानक |
| रिमोट कुंजी प्रकार | साधारण रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| सीट सामग्री | ● असली लेदर |
| इलेक्ट्रिक सीट समायोजन | ●मुख्य चालक की सीट●सह-पायलट सीट |
| चालक की सीट का समग्र समायोजन | आगे और पीछे की गति●बैकरेस्ट कोण●ऊंचाई समायोजन |
| यात्री सीट का समग्र समायोजन | आगे और पीछे ले जाएँ●बैकरेस्ट एंगल |
| सामने की सीट समारोह | हीटिंग |
| फ्रंट/रियर आर्मरेस्ट | आगे की पंक्ति●पिछली पंक्ति |
| रियर कप धारक | मानक |
| रियर सीट रिक्लाइनिंग रेश्यो | अनुपात नीचे |
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