लेफ्ट हैंड स्टीयरिंग यूज्ड ईवी कार 2021 ब्लैक कलर यूज्ड टेस्ला मॉडल 3
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xसाल | 2021 | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
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ईंधन | ईवी | कर्ब मास | 2170 किग्रा |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4585*1835*1672mm | पत्तन | शंघाई/NINGBO |
उत्पादन वर्ष | 2022 | ||
हाई लाइट | लेफ्ट हैंड स्टीयरिंग ईवी कार,टेस्ला मॉडल 3 यूज्ड ईवी कारें |
बहुत अच्छी स्थिति में चीन से ईवी कारों का इस्तेमाल किया गया 2021 काले रंग में टेस्ला मॉडल का इस्तेमाल किया गया 3
टेस्ला नमूना3 है एक बिजली चार दरवाजा फास्टबैक पालकी विकसित द्वारा टेस्ला। नमूना 3 मानक सीमा प्लस संस्करण बचाता है एक ईपीए-रेटेड सभी बिजली सीमा का 263 मील की दूरी पर (423 किमी) तथा लंबा सीमा संस्करणों बाँटना 353 मील की दूरी पर (568 किमी)। अनुसार प्रति टेस्ला, नमूना 3 किया जाता है भरा हुआ स्वयं ड्राइविंग हार्डवेयर, साथ सामयिक सॉफ़्टवेयर अपडेट जोड़ने कार्यक्षमता।
संस्करण | टेस्ला 2022 रियर व्हील ड्राइव | उच्च-प्रदर्शन ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण |
बुनियादी विन्यास | ||
कार प्रकार | मध्यम आकार | |
ऊर्जा प्रकार | ईवी | |
सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 556 | 675 |
फास्ट चार्ज (एच) | 1 | |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 194 | 357 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 264 | 486 |
लंबी * चौड़ी * ऊंचाई (मिमी) | 4694*1850*1443 | |
कार संरचना | चार-द्वार, पांच-सीट, तीन-गाड़ी | |
व्हील बेस (मिमी) | 2875 | |
वजन पर अंकुश (किलो) | 1761 | 1836 |
बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 60 | 78.4 |
हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | |
इलेक्ट्रो मोटर | ||
मोटर प्रकार | अतुल्यकालिक रियर स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | फ्रंट इंडक्शन / एसिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक / सिंक्रोनस |
मोटर शक्ति (किलोवाट) | 194 | 357 |
ड्राइविंग मोटर्स | अकेला | दोहरा |
मोटर लेआउट | पिछला | अगला और पिछला |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
हवाई जहाज़ के पहिये | ||
ड्राइविंग मोड | रियर ड्राइव | डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
बूस्ट प्रकार | बिजली | |
ब्रेक प्रणाली | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | |
फ्रंट टायर का आकार | 235/45 आर18 | 235/40 आर19 |
रियर टायर का आकार | 235/45 आर18 | 235/40 आर19 |
सुरक्षा तंत्र | ||
फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | |
सीट साइड एयरबैग | सामने | |
सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | |
टीपीएमएस | मैं | |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | |
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | |
पेट | मैं | |
ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | |
ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | |
टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | |
ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | |
थकान ड्राइविंग अलार्म | मैं | |
ड्राइविंग सहायता | एल2 | |
नियंत्रण विन्यास | ||
पार्किंग रडार | आगे पीछे | |
ड्राइवर सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा | |
सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | एसीसी | |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | आर्थिक/स्टैंडर/बर्फ | खेल/आर्थिक/स्टैंडर/बर्फ |
स्वचालित पकड़ | मैं | |
एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | |
ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | मैं | |
विरोधी चोरी विन्यास | ||
सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | सेगमेंटेड नॉन-ओपनेबल सनरूफ | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
ई टेलगेट | मैं | |
आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | |
कुंजी प्रकार | ब्लू टूथ की/एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी | |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | |
बिना चाबी के प्रवेश | सभी कार | |
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | मैं | |
कम गति अलार्म | मैं | |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | |
गियर शिफ्ट फॉर्म | ई गियर शिफ्ट | |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ऑटो आगे और पीछे ऊपर और नीचे | |
बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | |
ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | |
एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | |
तारविहीन चार्जर | सामने | सामने |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | (कृत्रिम चमड़े | |
चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न, WAIST समर्थन | |
उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न, WAIST समर्थन | |
ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर | |
ई सीट मेमोरी फंक्शन | चालक सीट | |
सेंट्रल आर्म रेस्ट | हार्दिक | |
चालक सीट | मैं | |
मीडिया विन्यास | ||
सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | |
केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 15 '' | |
GPS | मैं | |
ब्लूटूथ | मैं | |
चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी और टाइप-सी | |
यूएसबी मात्रा | फ्रंट 3+रियर 2 | |
स्पीकर मात्रा | 8 | 14 |
एपीपी रिमोट कंट्रोल | मैं | |
प्रकाश विन्यास | ||
हेडलाइट प्रकार | एलईडी | एलईडी |
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | |
ऑटो निकट-दूर प्रकाश समायोजित करें | मैं | |
ऑटो हेडलाइट | मैं | |
टर्निंग हेडलाइट | मैं | |
हेडलाइट देरी बंद | मैं | |
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | |
ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | ||
बिजली की खिड़की | आगे पीछे | |
एक-बटन विंडो समायोजन | सभी कार | |
खिड़की विरोधी चुटकी | मैं | |
बगल का शीशा | ई-एडजस्ट, ई-फोल्ड, मेमोरी, हीट, ऑटो फ्लिप ऑन रिवर्स, ऑटो फोल्ड ऑन लॉक। | |
आंतरिक रियर वीयर मिरर | ऑटो विरोधी चकाचौंध | |
रियर वीयर | मैं | |
वाइपर समारोह | बारिश की भावना | |
एयर कंडीशनर विन्यास | ||
तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | मैं | |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | |
PM2.5 डिवाइस | मैं |
प्रयुक्त एसयूवी कार चित्र
यूज्ड एसयूवी कारसामान्य प्रश्न:
Q1.पैकिंग की आपकी शर्तें क्या हैं?
ए: नग्न पैकिंग।
प्रश्न 2.आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए:भुगतान प्राप्त होने के 5-8 कार्य दिवसों के बाद।
Q3.आपकी डिलीवरी की शर्तें क्या हैं?
ए: ईएसडब्ल्यू, एफओबी।
प्रश्न4.आपके प्रसव के समय के बारे में कैसे?
ए: 5-8 कार्य दिवस।
प्रश्न5.आपके पास क्या प्रमाण पत्र है?
ए: हमारे पास आईएसओ, सीसीसी, सीई के रूप में गुणवत्ता प्रमाण पत्र है ...
प्रश्न6.आप किस प्रकार का भुगतान स्वीकार कर सकते हैं?
एक: हम टीटी या Westunion स्वीकार कर सकते हैं।
प्रश्न7.क्या आप डिलीवरी से पहले कारों की स्थिति का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
Q8: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
ए: 1।हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;
2. हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनसे दोस्ती करते हैं,
कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ से आते हैं।