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ऑडी क्यू4 40 ई-ट्रॉन 2022 क्रिएशन जिंग एडिशन कॉम्पैक्ट एसयूवी प्योर इलेक्ट्रिक ईवी सीएलटीसी 605 किमी
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xउत्पाद विवरण
| बैटरी की क्षमता | 84.8 किलोवाट | ईंधन प्रकार | शुद्ध बिजली |
|---|---|---|---|
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | अधिकतम चाल | 160 किमी/घंटा |
| त्वरित चार्जिंग समय | 0.68h | कुल भार | 2160 किग्रा |
| हाई लाइट | ऑडी क्यू4 40 ई-ट्रॉन कॉम्पैक्ट एसयूवी,टर्नरी लिथियम बैटरी कॉम्पैक्ट एसयूवी,160 किमी/घंटा कॉम्पैक्ट एसयूवी |
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उत्पाद विवरण
ऑडी क्यू4 40 ई-ट्रॉन 2022 क्रिएशन जिंग एडिशन कॉम्पैक्ट एसयूवी प्योर इलेक्ट्रिक ईवी सीएलटीसी 605 किमी
ऑडी का निर्माण ठीक 100 साल पहले हुआ था।18वीं शताब्दी के अंत तक, जर्मनी में 30 से अधिक ऑटोमोबाइल निर्माता थे।अन्य कार इंजीनियरों की तरह, ऑडी के संस्थापक अगस्त हॉर्श किसी और के लिए काम करने से संतुष्ट नहीं थे।वह अपने नाम पर एक ब्रांड बनाना चाहते थे।1899 में, उन्होंने ऑगॉस्ट होर्च एंड सीआईई की स्थापना की, राइन पर उनके नाम वाली एक कार फैक्ट्री, जिसे ऑडी के पहले वर्ष के रूप में जाना जाता है।1901 में उन्होंने अपनी कार बनाना शुरू किया।अगले आठ छोटे वर्षों के भीतर, उनकी कार फ़ैक्टरी न केवल एक बड़ी कंपनी बन गई, बल्कि एक संयुक्त स्टॉक कंपनी भी बन गई।हॉर्च ने हमेशा अपने ब्रांड को शानदार ट्रिम के साथ शक्तिशाली, उच्च गुणवत्ता वाली कारों पर स्थापित किया है।1930 के दशक के प्रारंभ तक, हॉर्श के पास 4 लीटर या उससे अधिक के लिए जर्मन लक्ज़री कार बाजार का 44 प्रतिशत से अधिक था, जिसमें 10 से कम ब्रांड नहीं थे।
| ऑडी क्यू4 40 ई-ट्रॉन 2022 क्रिएशन जिंग एडिशन | ऑडी क्यू4 40 ई-ट्रॉन 2022 क्रिएशन जिंग एडिशन | ऑडी क्यू4 50 ई-ट्रॉन 2022 क्वाट्रो क्रिएशन एडिशन | ||
| मूल विन्यास | ||||
| शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 230 | |
| सीएलटीसी प्योर चार्ज | 605 कि.मी | 605 कि.मी | 543 कि.मी | |
| बैटरी क्षमता | 84.8 किलोवाट | |||
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 8.8एस | 8.8एस | 6.8एस | |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 160 | |||
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.68 | |||
| धीमा चार्ज समय | 12 | |||
| फास्ट चार्जिंग प्रतिशत | 80% | |||
| आकार (मिमी) | 4588*1865*1626 | |||
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | |||
| व्हील बेस (मिमी) | 2765 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2160 | 2160 | 2255 | |
| मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | योंगसी तुल्यकालिक | |||
| कुल मोटर शक्ति | 150 | 150 | 230 | |
| कुल मोटर टोक़ | 310 | 310 | 472 | |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | डबल मोटर | |
| मोटर लेआउट | ड्राइविंग के पास | ड्राइविंग के पास | सामने और निकट ड्राइविंग | |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | |||
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||||
| ड्राइविंग मोड | निकट-पहिया ड्राइविंग | निकट-पहिया ड्राइविंग | डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | |||
| कार बॉडी स्ट्रक्चर | फ्रेमलेस | |||
| ब्रेक प्रणाली | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | |||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | |||
| फ्रंट टायर का आकार | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/45 आर21 | |
| रियर टायर का आकार | 255/50 आर19 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 | |
| सुरक्षा तंत्र | ||||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | |||
| सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | |||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे | |
| घुटने का एयरबैग | √ | घुटने का एयरबैग | ||
| टीपीएमएस | टायर प्रेशर अलार्म | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | |||
| बाल सीट इंटरफ़ेस | √ | |||
| पेट | √ | |||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | |||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | |||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | |||
| चालक सहायक प्रणाली | √ | |||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | |||
| एलसीए समानांतर सहायता | √ | √ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी | √ | |||
| लेन कीपिंग सहायता | √(2000) | √(2000) | √ | |
| सड़क यातायात पहचान | √(300) | √ | √ | |
| सक्रिय विराम | √ | |||
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | ||||
| आगे टक्कर चेतावनी | √ | |||
| नियंत्रण विन्यास | ||||
| पार्किंग रडार | आगे पीछे | |||
| 540 डिग्री पारदर्शी चेसिस | √ | |||
| चालक सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा (360 कैमरा, 12000) | 360 रिवर्सिंग कैमरा | 360 रिवर्सिंग कैमरा | |
| रिवर्स साइड चेतावनी | √ | √ | ||
| सीसीएस क्रूज कंट्रोल सिस्टम | सीसीएस (एफएसी, 5000) | एफ ए सी | एफ ए सी | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | √(1500) | खेल/आर्थिक/आरामदायक | खेल/आर्थिक/आरामदायक | |
| स्वचालित पार्किंग | √(2500) | √ | √ | |
| स्वचालित पकड़ | √ | |||
| ब्रेकिंग ऊर्जा वसूली | √ | |||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | |||
| वीजीआरएस | √ | |||
| परिवर्तनीय निलंबन सुविधाएँ | √ | |||
| ड्राइविंग असिस्ट सिस्टर्म क्लास | L2 | |||
| विरोधी चोरी विन्यास | ||||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |||
| सेंस ट्रंक | √(700) | √ | √ | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | √ | |||
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | |||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | √ | |||
| बिना चाबी के प्रवेश | पूरी कार(3500) | पूरी कार | पूरी कार | |
| टाँड | √ | |||
| केंद्रीय नियंत्रण ताला | √ | |||
| ई-ट्रंक | √ | |||
| सक्रिय बंद सेवन जंगला | √ | |||
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | √ | |||
| बैटरी का प्री-हीटिंग | √ | |||
| धीमी गति की चेतावनी | √ | |||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | |
| बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील | √ | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | √(8000) | √(3000) | √(1000) | |
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | |||
| एलसीडी डैशबोर्ड | √ | |||
| स्क्रीन का आकार | 10.25'' | |||
| तारविहीन चार्जर | सामने | सामने | सामने | |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़ा / चमड़ा | कृत्रिम चमड़ा / चमड़ा | चमड़े और ऊन की सामग्री को मिलाकर मैच करें | |
| स्पोर्ट स्टाइल सीट | √ | |||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | |||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | |||
| फ्रंट सीट फंक्शन | हीटिंग और वेंटिलेशन (2000) | ताप और वेंटिलेशन | ताप और वेंटिलेशन | |
| चालक और उप-चालक सीट ई-समायोजन | √ | |||
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइविंग सीट | ड्राइविंग सीट | ||
| पीछे की सीट तह प्रकार | आनुपातिक | |||
| फ्रंट और रियर सेंटर हैंड्रिल्स | आगे पीछे | |||
| रियर स्टैंड | √ | √ | √ | |
| मीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | |||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 11.6'' | |||
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | √ | |||
| नेविगेशन जानकारी प्रदर्शित की गई | √ | |||
| ब्लूटूथ | √ | |||
| सड़क बचाव कॉल | √ | |||
| मोबाइल इंटरनेट | √ | |||
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम/नेविगेशन/टेलीफोन/एयर कंडीशनिंग | |||
| इंटरनेट | 4 जी वाईफ़ाई | |||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | |||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 2 | |||
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | √ | |||
| अध्यक्ष मात्रा | 8 | 8 | 12 | |
| मल्टीमीडिया चार्जिंग इंटरफ़ेस | टाइप-सी | |||
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | √ | |||
| प्रकाश विन्यास | ||||
| हेडलाइट प्रकार | एलईडी | |||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | |||
| ऑटो हेडलाइट | √ | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | |||
| हेडलाइट बंद करने में देरी | √ | |||
| रीडिंग लाइट को टच करें | √ | |||
| आंतरिक वातावरण प्रकाश | √बहुरंगा | |||
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | |||
| एक बटन ऊपर और नीचे | सभी कार | |||
| खिड़की विरोधी पिच | √ | |||
| बगल का शीशा | ई-समायोजन, हीटिंग | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग, ऑटो फोल्ड, मेनमोरी, ऑटो-एंटी-चकाचौंध | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग, ऑटो फोल्ड, मेनमोरी ऑटो-एंटी-डैज़ल | |
| इंटीरियर रियर वियर मिरर | मनुल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध | |
| इन-कार मेकअप मिरर | फ्रंट और रियर लाइट | |||
| वाइपर सेंसर | वर्षा भाव | |||
| एयर कंडीशनर विन्यास | ||||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | |||
| हीट पंप एयर कंडीशनिंग | √(9000) | |||
| रियर आउटलेट | √ | |||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | √ | |||
| आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | √ | |||
| कैमरों की संख्या | 1 | 4 | 5 | |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 8 | 12 | 12 | |
| मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 1 | 3 | 3 | |
| कार वायु शोधक | √ | |||
| आयनों जनरेटर | √ | |||
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