सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Hyundai Custo 2021 380TGDi लक्ज़री संस्करण DLX लार्ज मिड साइज़ MPV मैक्स 173.6kw
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| बॉडी क्लास | मिड-लार्ज साइज एमपीवी | ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन |
|---|---|---|---|
| अधिकतम शक्ति | 173.6kw | हस्तांतरण | 8 गियर एटी एंड एमटी |
| आकार (मिमी) | 4950*1850*1734 | ||
| हाई लाइट | Hyundai Custo मिड साइज MPV,Hyundai Custo 2021 लार्ज MPV,173.6kw लार्ज MPV |
||
उत्पाद विवरण
हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लग्जरी वर्जन DLX मिड-लार्ज साइज MPV मैक्स पावर 173.6kw
Hyundai Motor Company, Hyundai Motor Group का मुख्य व्यवसाय है।
हुंडई मोटर ग्रुप 2020 में बिक्री की मात्रा के मामले में दुनिया में चौथे स्थान पर रहा, जिसने 6.52 मिलियन वाहन बेचे।Hyundai 2020 में Fortune Global 500 वाहन और पुर्जे उद्योग में 10वें स्थान पर रही। बीजिंग Hyundai ने 2020 में 500,000 यात्री कारों की बिक्री की, और 2017 से इसकी बिक्री में साल दर साल गिरावट आ रही है।
Hyundai 2019 में बिक्री की मात्रा के हिसाब से दुनिया में छठे स्थान पर रही।हुंडई ने 2019 में किआ ब्रांड को छोड़कर लगभग 4.42 मिलियन वाहन बेचे, और इसके यात्री कार ब्रांडों में इसके कोर हुंडई ब्रांड और लक्ज़री जेनेसिस ब्रांड शामिल हैं।2019 में, Hyundai Auto Co., LTD और बीजिंग ऑटोमोटिव इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम, बीजिंग Hyundai ने 700,000 कारों की बिक्री की और घरेलू यात्री कार निर्माताओं में 12वें स्थान पर रही।
Hyundai Motor की स्थापना 1967 में Hyundai Group के पूर्व अध्यक्ष चुंग जू-युंग ने की थी।सियोल, कोरिया में मुख्यालय, कंपनी की अध्यक्षता चुंग यूई-सन द्वारा की जाती है।
24 मार्च, 2021 को Hyundai Motor Group के मानद अध्यक्ष चुंग मोंग-कू ने Hyundai Mobis के निदेशक मंडल से इस्तीफा दे दिया और समूह के प्रबंधन से पूरी तरह से सेवानिवृत्त हो गए।चुंग ने हुंडई मोटर के एक अपंजीकृत कार्यकारी के रूप में भी इस्तीफा दे दिया।
रॉयटर्स ने बुधवार को बताया कि दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर और एलजी न्यू एनर्जी ने इंडोनेशिया में एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया है।
| संस्करण | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्ज़री संस्करण DLX | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्स प्रीमियम | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | मिड-लार्ज साइज एमपीवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 173.6 किलोवाट | ||
| यन्त्र | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 8 गियर एटी एंड एमटी | ||
| आकार (मिमी) | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | ||
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 210 | 210 | 210 |
| एनईडीसी संयुक्त एमपीजी | 6.9ली/100किमी | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 3055 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1754 | ||
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 58 | 58 | 58 |
| यन्त्र | |||
| वायु सेवन रूप | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग |
| विस्थापन तेल पंप | 2.0 एल | ||
| इंजन के प्रकार | G4NN | G4NN | G4NN |
| मैक्स एच.पी | 236 | ||
| अधिकतम टौर्क | 353 | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| शारीरिक संरचना | फ्रेमलेस | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
| फ्रंट टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| रियर टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| टीपीएमएस | टायर प्रेशर डिस्प्ले | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| बाल सीट इंटरफ़ेस | √ | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी | √ | √ | |
| लेन को बीच में रखें | √ | √ | |
| आडवाणीः | √ | √ | |
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | √ | √ | |
| सक्रिय विराम | √ | √ | |
| एफसीडब्ल्यू | √ | √ | |
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग रडार | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे |
| चालक सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | 360 रिवर्सिंग कैमरा |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | √ | ||
| सीसीएस क्रूज कंट्रोल सिस्टम | सीसीएस | सीसीएस | एफ ए सी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक/आरामदायक | ||
| स्वचालित पार्किंग | |||
| इंजन स्टार्ट और स्टॉप | √ | ||
| स्वचालित पकड़ | √ | ||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| चालक सहायक प्रणाली | हुंडई स्मार्ट सेंस | हुंडई स्मार्ट सेंस | |
| असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | L2 | ||
| विरोधी चोरी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| साइड स्लाइडिंग डोर फॉर्म | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | दोनों तरफ बिजली |
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की / ब्लू टूथ की | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | √ | ||
| कीलेस एंट्री फंक्शन | चालक | ||
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | √ | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | ||
| पारी का रूप | पुश-बटन शिफ्ट | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | ||
| बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का आकार | |||
| तारविहीन चार्जर | आगे पीछे | आगे पीछे | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
| स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न समायोजन | ||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | ||
| चालक और उप-चालक सीट ई-समायोजन | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | |
| अलग बैठने की दूसरी पंक्ति | √ | ||
| पीछे छोटी मेज | √ | ||
| पीछे की सीट तह प्रकार | आनुपातिक | ||
| फ्रंट और रियर सेंटर हैंड्रिल्स | आगे पीछे | ||
| रियर स्टैंड | √ | ||
| मीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.4'' | ||
| GPS | √ | √ | √ |
| नक्शा प्रकार | Baidu मानचित्र | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| मोबाइल इंटरनेट मैपिंग | आपूर्ति Carlife | ||
| सड़क बचाव कॉल | √ | ||
| इंटरनेट | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | 4 जी ओटीए वाईफ़ाई |
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 3 | ||
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम/नेविगेशन/टेलीफोन/एयर कंडीशनिंग | ||
| अध्यक्ष मात्रा | 6 | 7 | 7 |
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | डोर कंट्रोल, व्हीकल स्टार्ट, लाइट कंट्रोल, व्हीकल कंडीशन चेक | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | एलईडी | ||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
| सुदूर प्रकाश के पास ऑटो अनुकूली | √ | √ | |
| ऑटो हेडलाइट | √ | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| हेडलाइट बंद करने में देरी | √ | ||
| आंतरिक परिवेश प्रकाश | एक | एक | |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
| एक बटन ऊपर और नीचे | पूरी कार | ||
| खिड़की विरोधी पिच | √ | ||
| बगल का शीशा | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है |
| इंटीरियर रियर वियर मिरर | मैनुअल-विरोधी चकाचौंध | ||
| इन-कार मेकअप मिरर | फ्रंट और रियर लाइट | ||
| रियर विंडशील्ड वाइपर | √ | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
| रियर आउटलेट | √ | ||
| कार एयर प्यूरीफायर | √ | ||
| आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | √ | ||
अनुशंसित उत्पाद