VW Passat 2023 380TSI अल्टीमेट एडिशन गैसोलीन 7DCT 4 डोर 5 सीट सेडान मीडियम
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xकार वर्ग | मध्यम कार | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
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एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.7 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4948*1836*1469 |
शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | GearBox | 7डीसीटी |
हाई लाइट | VW Passat 2023 मीडियम कार,7DCT 4 डोर 5 सीट सेडान,380TSI मीडियम कार |
VW Passat 2023 380TSI अल्टीमेट एडिशन मीडियम गैसोलीन कार 7DCT 4 डोर 5 सीट सेडान
Passat SAIC Volkswagen द्वारा लॉन्च की गई एक बी-क्लास सेडान है, जो व्यवसाय और व्यक्तिगत जीवन दोनों को ध्यान में रखते हुए अधिक विविध उपयोग परिदृश्यों को लक्षित करती है।
उपस्थिति के संदर्भ में, पसाट की नई पीढ़ी वोक्सवैगन ब्रांड की नवीनतम डिजाइन अवधारणा को अपनाती है - बहने वाली लय, बहने वाली रोशनी के साथ चिकना फ्रंट फेस डिजाइन चारों ओर क्रोम ट्रिम, वोक्सवैगन की प्रतिष्ठित ग्रिल आगे विकसित हुई है, डॉट-मैट्रिक्स क्षैतिज पुल एकीकृत ग्रिल, डबल एल राउंडअबाउट फुल-स्टाइल फुल एलईडी लेंस हेडलाइट्स और फुलर इंजन कवर मिलकर एक नया फ्रंट फेस बनाते हैं।
इंटीरियर के संदर्भ में, "ताल डिजाइन" को अपनाया जाता है, जो उपस्थिति को प्रतिध्वनित करता है।केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में बड़े आकार की एलसीडी स्क्रीन प्रौद्योगिकी की भावना को बढ़ाती है।एक आरामदायक और शानदार आंतरिक वातावरण, Passat की नई पीढ़ी भी 1000 × 870 मिमी बड़े आकार के इलेक्ट्रिक पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, और पीछे के यात्री भी मनोरम दृश्य का आनंद ले सकते हैं।इसके अलावा, हाथों को पिंच करने जैसी स्थितियों को रोकने के लिए, बड़े आकार के इलेक्ट्रिक पैनोरमिक सनरूफ भी एक एंटी-पिंच प्रोटेक्शन सेंसर से लैस है।जब एक बाधा का पता चलता है, तो यह स्वचालित रूप से बंद करने की प्रक्रिया को रोक देगा और थोड़ा पीछे हट जाएगा।
मिड-टर्म फेसलिफ्ट मॉडल के रूप में, नए Passat ने डिज़ाइन स्तर में कुछ स्पष्ट समायोजन किए हैं।उदाहरण के लिए, नई कार का फ्रंट ग्रिल ग्रिल्स की दो अलग-अलग शैलियाँ प्रदान करता है: बैनर और डॉट मैट्रिक्स।इसके अलावा, नई कार एक तेज हेडलाइट समूह से लैस है, जो फ्रंट ग्रिल से निकटता से जुड़ा हुआ है, जिससे फ्रंट फेस अधिक एकीकृत हो जाता है।
VW Passat 2023 380TSI डीलक्स संस्करण | VW Passat 2023 380TSI अल्टीमेट एडिशन | |
मूल विन्यास | ||
कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | 162 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 350 | 350 |
इंजन | 2.0टी 220एचपी एल4 | 2.0टी 220एचपी एल4 |
GearBox | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4948*1836*1469 | 4948*1836*1469 |
शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.7 | 6.7 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.94 | 6.94 |
कार बोडी | ||
लम्बाई (मिमी) | 4948 | 4948 |
चौड़ाई (मिमी) | 1836 | 1836 |
ऊंचाई (मिमी) | 1469 | 1469 |
व्हील बेस (मिमी) | 2871 | 2871 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1584 | 1584 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1570 | 1570 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | - | - |
कार संरचना | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 68.5 | 68.5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 521 | 521 |
कर्क वजन (केजी) | 1620 | 1620 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 | 2080 |
इंजन | ||
इंजन का मॉडल | ईए888-डीकेएक्स | ईए888-डीकेएक्स |
विस्थापन (एमएल) | 1984 | 1984 |
विस्थापन (एल) | 2 | 2 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 220 | 220 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | 162 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 4500-6000 | 4500-6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 350 | 350 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4400 | 1500-4400 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 162 | 162 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | ||
गिअर का नंबर | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी |
संक्षिप्त नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | ||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | ||
केंद्र अंतर संरचना | ||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | ● |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | ● | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360-डिग्री नयनाभिराम इमेजरी | ●360-डिग्री नयनाभिराम इमेजरी |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल ●आर्थिक ●आराम |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - |
हवा निलंबन | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
सेंस टेलगेट | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - |
टाँड | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक मैनुअल पारी | ●यांत्रिक मैनुअल पारी |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - |
एलसीडी मीटर आकार | ●10.2'' | ●10.2'' |
हुड | ○ | ● |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - |
तारविहीन चार्जर | ● सामने | ● सामने |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (4-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (4-तरफा) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● |
सामने की सीट समारोह | ● हीटिंग●वेंटिलेशन | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक |
रियर बॉस बटन | ||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | ● |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | ●हीटिंग |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | ||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | - |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●9.2 इंच | ●9.2 इंच |
GPS | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले ●ओरिजिनल फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले ●ओरिजिनल फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन |
कार इंटरनेट | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - |
स्पीकर ब्रांड | ○हमन/कार्डन | ●हमन/कार्डन |
वक्ता मात्रा | ●8○12 | ○8●12 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | - |
प्रकाश विन्यास | ||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | आव्यूह | आव्यूह |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | ● | ● |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | ● |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● |
कार में परिवेश प्रकाश | एक रंग का | एक रंग का |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ●दर्पण स्मृति उलटते समय स्वचालित मंदी |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ●दर्पण स्मृति उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | ● |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक |
रियर वाइपर | - | - |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● |