| |
|
|
|
| |
बीएमडब्ल्यू आईएक्स 2023 एक्सड्राइव40 |
बीएमडब्ल्यू आईएक्स 2023 एक्सड्राइव50 |
बीएमडब्ल्यू iX 2023 M60 |
| मूल विन्यास |
| कार वर्ग |
मध्यम बड़ी एसयूवी |
मध्यम बड़ी एसयूवी |
मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार |
बिजली |
बिजली |
बिजली |
| बाजार जारी करने का समय |
2023.02 |
2023.02 |
2023.02 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) |
471 |
665 |
640 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) |
0.68 |
0.82 |
0.82 |
| धीमा चार्ज समय (एच) |
7.5 |
11 |
10.75 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत |
80 |
80 |
80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
240 |
385 |
455 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) |
630 |
765 |
1100 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) |
326 |
524 |
619 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) |
4955*1967*1698 |
4955*1967*1698 |
4955*1967*1698 |
| शरीर - रचना |
5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
200 |
200 |
200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) |
6.1 |
4.6 |
3.8 |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) |
2.04 |
2.09 |
2.16 |
| कार बोडी |
| लम्बाई (मिमी) |
4955 |
4955 |
4955 |
| चौड़ाई (मिमी) |
1967 |
1967 |
1967 |
| ऊंचाई (मिमी) |
1698 |
1698 |
1698 |
| व्हील बेस (मिमी) |
3000 |
3000 |
3000 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) |
- |
- |
- |
| रियर व्हील बेस (मिमी) |
- |
- |
- |
| फुल लोड (मिमी) के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस |
180 |
180 |
180 |
| दृष्टिकोण कोण (°) |
19 |
19 |
19 |
| प्रस्थान कोण (°) |
21 |
21 |
21 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
| कार संरचना |
एसयूवी |
एसयूवी |
एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि |
सपाट खुला |
सपाट खुला |
सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) |
5 |
5 |
5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) |
5 |
5 |
5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) |
|
|
|
| रियर ट्रंक वॉल्यूम |
500-1750 |
500-1750 |
500-1750 |
| खींचें गुणांक (सीडी) |
0.25 |
0.25 |
0.25 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) |
2428 |
2558 |
2612 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) |
3010 |
3145 |
3160 |
| विद्युत मोटर |
| मोटर प्रकार |
- |
- |
- |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) |
240 |
385 |
455 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) |
326 |
326 |
326 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) |
630 |
765 |
1100 |
| निकट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
210 |
210 |
210 |
| निकट मोटर का अधिकतम टोक़(एनएम) |
|
|
|
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या |
दोहरी मोटर |
दोहरी मोटर |
दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट |
फ्रंट + रियर |
फ्रंट + रियर |
फ्रंट + रियर |
| बैटरी प्रकार |
टर्नरी लिथियम बैटरी |
टर्नरी लिथियम बैटरी |
टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड |
निंगडे टाइम्स/सैमसंग एसडीआई/यीवेई लिथियम एनर्जी/नॉर्थवोल्ट |
निंगडे टाइम्स/सैमसंग एसडीआई/यीवेई लिथियम एनर्जी/नॉर्थवोल्ट |
निंगडे टाइम्स/सैमसंग एसडीआई/यीवेई लिथियम एनर्जी/नॉर्थवोल्ट |
| कूलिंग मोड |
तरल शीतलन |
तरल शीतलन |
तरल शीतलन |
| चार्ज |
|
|
|
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) |
471 |
665 |
640 |
| बैटरी पावर (kWh) |
76.6 |
111.5 |
111.5 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) |
|
|
|
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) |
18 |
18 |
19.1 |
| त्वरित चार्ज समारोह |
सहायता |
सहायता |
सहायता |
| जल्दी चार्ज समय (एच) |
0.68 |
0.82 |
0.82 |
| धीमा चार्ज समय (एच) |
7.5 |
11 |
10.75 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) |
80 |
80 |
80 |
| हस्तांतरण |
| गिअर का नंबर |
1 |
1 |
1 |
| पारेषण के प्रकार |
हल करना |
हल करना |
हल करना |
| संक्षिप्त नाम |
इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग |
| चलाने का तरीका |
दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव फॉर्म |
इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार |
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना |
लोड बियरिंग |
लोड बियरिंग |
लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश |
255/50/आर21 |
255/50/आर21 |
255/50/आर21 |
| रियर टायर विनिर्देश |
255/50/आर21 |
255/50/आर21 |
255/50/आर21 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण |
| मुख्य / यात्री एयरबैग |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग |
फ्रंट● /रियर- |
फ्रंट● /रियर- |
फ्रंट● /रियर- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह |
टायर प्रेशर अलार्म |
टायर प्रेशर अलार्म |
टायर प्रेशर अलार्म |
| टायर को हवा से बाहर रखें |
|
|
|
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र |
●सभी कार |
●सभी कार |
●सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस |
● |
● |
● |
| एबीएस एंटी-लॉक |
● |
● |
● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) |
● |
● |
● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) |
● |
● |
● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) |
● |
● |
● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) |
● |
● |
● |
| समानांतर सहायक |
● |
● |
● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली |
● |
● |
● |
| लेन कीपिंग असिस्ट |
● |
● |
● |
| लेन को बीच में रखें |
● |
● |
● |
| सड़क यातायात पहचान |
● |
● |
● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम |
● |
● |
● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म |
● |
● |
● |
| आगे टक्कर चेतावनी |
● |
● |
● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार |
फ्रंट●/रियर ● |
फ्रंट●/रियर ● |
फ्रंट ●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो |
●360 पैनोरमा कैमरा |
●360 पैनोरमा कैमरा |
●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली |
● |
● |
● |
| क्रूज प्रणाली |
●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग |
●खेल
●अर्थशास्त्र
●मानक/आराम
● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल
●अर्थशास्त्र
●मानक/आराम
● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल
●अर्थशास्त्र
●मानक/आराम
● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
| स्वचालित पार्किंग |
● |
● |
● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता |
● |
● |
● |
| ट्रैकिंग और उलटा |
|
|
|
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी |
● |
● |
● |
| स्वचालित पकड़ |
● |
● |
● |
| हिल असिस्ट |
● |
● |
● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन |
● |
● |
● |
| चर निलंबन समारोह |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन
●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन
●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
| हवा निलंबन |
|
● |
● |
| इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग |
|
● |
● |
| ड्राइविंग सहायता स्तर |
●L2 |
●L2 |
●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन |
| सनरूफ प्रकार |
● न खुलने वाला नयनाभिराम छत |
● न खुलने वाला नयनाभिराम छत |
● न खुलने वाला नयनाभिराम छत |
| खेल उपस्थिति किट |
- |
- |
- |
| रिम सामग्री |
●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजा |
⭕पूरी कार(5900युआन) |
●पूरी कार |
●पूरी कार |
| बिना फ्रेम वाले डिजाइन के दरवाजे |
● |
● |
● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक |
● |
● |
● |
| इंडक्शन ट्रंक |
⭕ |
● |
● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी |
● |
● |
● |
| टाँड |
- |
- |
- |
| आंतरिक केंद्रीय ताला |
● |
● |
● |
| कुंजी प्रकार |
●रिमोट कुंजी
●UWB डिजिटल कुंजी |
●रिमोट कुंजी
●UWB डिजिटल कुंजी |
●रिमोट कुंजी
●UWB डिजिटल कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम |
● |
● |
● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन |
●सभी कार |
●सभी कार |
●सभी कार |
| पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं |
- |
- |
- |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला |
- |
- |
- |
| रिमोट बूट |
● |
● |
● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग |
● |
● |
● |
| कम गति चेतावनी |
● |
● |
● |
| आंतरिक विन्यास |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
● असली लेदर |
● असली लेदर |
● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट |
- |
- |
- |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
⭕ (2700युआन) |
⭕ (2700युआन) |
● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी |
⭕ |
⭕ |
● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन |
● रंगीन |
● रंगीन |
● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड |
● |
● |
● |
| एलसीडी मीटर आकार |
●12.3'' |
●12.3'' |
●12.3'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले |
⭕ |
● |
● |
| सक्रिय शोर रद्द करना |
|
|
|
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर |
● |
● |
● |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग |
●सामने |
●सामने |
●सामने |
| ईटीसी डिवाइस |
⭕ (1000युआन) |
⭕ (1000युआन) |
⭕ (1000युआन) |
| सीट विन्यास |
| सीट सामग्री |
⭕ कपड़ा (3600युआन)
●नकली चमड़ा
⭕ असली लेदर (25400युआन) |
⭕कपड़ा 3600RMB
⭕नकली चमड़ा
● असली लेदर |
⭕ कपड़े 3600RMB
⭕नकली चमड़ा
● असली लेदर |
| खेल शैली की सीट |
- |
- |
- |
| मुख्य सीट समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन
● बाक़ी समायोजन
●ऊंचाई और कम समायोजन (4-तरफा)
●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह |
●हीटिंग
⭕ वेंटिलेट (7700युआन)
⭕ मालिश करें |
●हीटिंग
● हवादार
●मालिश |
●हीटिंग
● हवादार
●मालिश |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन |
⭕ चालक
⭕वाइस ड्राइवर |
⭕ चालक
⭕वाइस ड्राइवर |
●चालक
●वाइस ड्राइवर |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन |
- |
- |
- |
| दूसरी पंक्ति की सीट समारोह |
⭕ ताप |
●हीटिंग |
●हीटिंग |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं |
अनुपात नीचे |
अनुपात नीचे |
अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक |
● |
● |
● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन |
● टच एलसीडी स्क्रीन |
● टच एलसीडी स्क्रीन |
● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार |
●14.9'' |
●14.9'' |
●14.9'' |
| GPS |
● |
● |
● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन |
● |
● |
● |
| एआर वास्तविक दुनिया नेविगेशन |
● |
● |
● |
| सड़क बचाव कॉल |
● |
● |
● |
| ब्लूटूथ फोन |
● |
● |
● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग |
कारप्ले
●कारलाइफ |
कारप्ले
●कारलाइफ |
कारप्ले
●कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली |
●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन ●एसी |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली |
●आईड्राइव |
●आईड्राइव |
●आईड्राइव |
| कार इंटरनेट |
● |
● |
● |
| 4जी/5जी |
●5जी |
●5जी |
●5जी |
| ओटीए |
● |
● |
● |
| Wifi |
|
|
|
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस |
●टाइप-सी |
●टाइप-सी |
●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या |
●फ्रंट 2/रियर 2 |
●फ्रंट 2/रियर 2 |
●Front2/Rear 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस |
● |
● |
● |
| स्पीकर ब्रांड |
●हरमन/कार्डन
⭕बोवर्स एंड विकिंस (43500युआन) |
●हरमन/कार्डन
⭕बोवर्स एंड विकिंस (43500युआन) |
●बोवर्स एंड विकिन्स |
| वक्ता मात्रा |
●18
⭕30 |
●18
⭕30 |
●30 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल |
●द्वार नियंत्रण
●वाहन स्टार्ट
● प्रभारी प्रबंधन
●एसी नियंत्रण
●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान
●वाहन स्थिति/कार खोज
●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति
|
●द्वार नियंत्रण
●वाहन स्टार्ट
● प्रभारी प्रबंधन
●एसी नियंत्रण
●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान
●वाहन स्थिति/कार खोज
●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति
|
●द्वार नियंत्रण
●वाहन स्टार्ट
● प्रभारी प्रबंधन
●एसी नियंत्रण
●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान
●वाहन स्थिति/कार खोज
●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति
|
| प्रकाश विन्यास |
| कम बीम प्रकाश स्रोत |
●एलईडी |
●एलईडी |
●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत |
●एलईडी |
●एलईडी |
●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ |
- |
- |
- |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी |
● |
● |
● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश |
● |
● |
● |
| स्वचालित हेडलाइट्स |
● |
● |
● |
| स्टीयरिंग हेड लाइट |
● |
● |
● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स |
- |
- |
- |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य |
● |
● |
● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण |
- |
- |
|
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं |
● |
● |
● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें |
- |
- |
- |
| कार में परिवेश प्रकाश |
●बहुरंगी |
●बहुरंगी |
●बहुरंगी |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर |
| फ्रंट / रियर पावर विंडो |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह |
●सभी कार |
●सभी कार |
●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन |
● |
● |
● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन |
● विद्युत समायोजन
● बिजली तह
⭕रियरव्यू मिरर मेमोरी
●रियरव्यू मिरर हीटिंग
● उलटना अपने आप उलट जाता है
● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
● विद्युत समायोजन
● बिजली तह
⭕रियरव्यू मिरर मेमोरी
●रियरव्यू मिरर हीटिंग
● उलटना अपने आप उलट जाता है
● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
● विद्युत समायोजन
● बिजली तह
●रियरव्यू मिरर मेमोरी
●रियरव्यू मिरर हीटिंग
● उलटना अपने आप उलट जाता है
● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास |
- |
- |
- |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण |
● चालक+प्रकाश
●वाइस ड्राइवर+प्रकाश |
● चालक+प्रकाश
●वाइस ड्राइवर+प्रकाश |
● चालक+प्रकाश
●वाइस ड्राइवर+प्रकाश |
| रियर वाइपर |
● |
● |
● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन |
●वर्षा भाव |
●वर्षा भाव |
●वर्षा भाव |
| नोक गरम किया जा सकता है |
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| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि |
●ऑटो ए.सी |
●ऑटो ए.सी |
●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनिंग |
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| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर |
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| रियर एयर आउटलेट |
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| तापमान क्षेत्र नियंत्रण |
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| कार एयर प्यूरीफायर |
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| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस |
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| कार में सुगंध उपकरण |
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