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XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng वर्जन प्योर इलेक्ट्रिक 4 डोर 5 सीट्स सेडान
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सफेद या काला, हरा, ग्रे | कार प्रकार | मध्यम कार |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 348 | शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें सैलून |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 473 | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 757 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1980 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4880*1896*1450 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 388 | अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2515 |
उत्पाद विवरण
XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng वर्जन प्योर इलेक्ट्रिक 4 डोर 5 सीट्स सेडान
Xiaopeng P7 को मध्यम आकार के शुद्ध इलेक्ट्रिक कूप के रूप में तैनात किया गया है।पूर्व-बिक्री मूल्य की घोषणा 2019 में गुआंगज़ौ ऑटो शो में की गई है। रियायती मूल्य 229,900 से 349,900 युआन है।Xpeng P7 रियर-ड्राइव लॉन्ग-एंड्योरेंस, रियर-ड्राइव अल्ट्रा-लॉन्ग-एंड्योरेंस वर्जन और फोर-व्हील-ड्राइव हाई-परफॉर्मेंस वर्जन के तीन संस्करण प्रदान करेगा।रियर-ड्राइव अल्ट्रा-लॉन्ग-एंड्यूरेंस संस्करण 196kW (267Ps) की अधिकतम शक्ति वाली मोटर से लैस है, और क्रूज़िंग रेंज 650 किमी से अधिक है, चार-पहिया ड्राइव उच्च-प्रदर्शन संस्करण प्रणाली की अधिकतम शक्ति 316kW (430Ps) है ), और क्रूज़िंग रेंज 550 किमी से अधिक है।
P7 को आधिकारिक तौर पर अप्रैल 2020 में लॉन्च किया जाएगा, और P7 Pengyi संस्करण को नवंबर 2020 में लॉन्च किया जाएगा। 23 मार्च, 2022 को, Xpeng की आधिकारिक खबर के अनुसार, Xpeng P7 100,000 से अधिक बड़े पैमाने पर उत्पादन करने वाला पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक नया बल मॉडल बन गया। असेंबली लाइन को रोल ऑफ करें।
फरवरी 2023 में, Xiaopeng P7 ने 100,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की है।
| XPENG P7 2023 P7i 702 प्रो | XPENG P7 2023 P7i 702 मैक्स | XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng संस्करण | XPENG P7 2023 P7i 610 Pengyi Xingneng संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार प्रकार | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4888*1896*1450 | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 |
| कार संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1896 | 1896 | 1896 | 1896 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| पवन प्रतिरोध गुणांक | ||||
| कर्क वजन (केजी) | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | पूर्व आगमनात्मक / अतुल्यकालिक रियर स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
पूर्व आगमनात्मक / अतुल्यकालिक रियर स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | - | 145 | 145 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | - | - | 317 | 317 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | चीन नवाचार विमानन | चीन नवाचार विमानन | चीन नवाचार विमानन | चीन नवाचार विमानन |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 702 | 702 | 702 | 702 |
| बैटरी पावर (kWh) | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 160,000 किलोमीटर | आठ साल या 160,000 किलोमीटर | आठ साल या 160,000 किलोमीटर | आठ साल या 160,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | - | - | - | - |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/50/आर18 | 245/50/आर18 | 245/45/आर19 | 245/45/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 245/50/आर18 | 245/50/आर18 | 245/45/आर19 | 245/45/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | |||
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ||||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||
| टाँड | ● | ● | ||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की/ब्लूटूथ की | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सभी कार | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने | सामने | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ||||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●14.96 | ●14.96 | ●14.96 | ●14.96 |
| GPS | ● | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
| 4जी/5जी | ●4 जी | ●4 जी | ●4जी ●4जी ●5जी ●4जी | ●4जी ●4जी ●5जी ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर2 | फ्रंट 3/रियर2 | फ्रंट 3/रियर2 | फ्रंट 3/रियर2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | ⚪डीynaudio | ⚪डीynaudio | ⚪डीynaudio | ●डायनाडियो |
| वक्ता मात्रा | ●20 | ●20 | ●20 | ●20 |
| डॉल्बी एटमॉस | ● | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | बहुरंगा | बहुरंगा | बहुरंगा | बहुरंगा |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | - | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | ● | ● | ● | ● |
| स्मार्ट हार्डवेयर | ||||
| असिस्टेड ड्राइविंग चिप | एनवीडिया ओरिन-एक्स | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया |
| चिप की कुल कंप्यूटिंग शक्ति | 254TOPS | 508TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
| कैमरों की संख्या | 12 | 12 | 12 | 12 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 12 | 12 | 12 | 12 |
| मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
| लिडार की संख्या | 2 | 2 | 2 | |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | ||||
| ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| फ्रंट डोर कैंची टाइप इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोजिंग | ● | |||
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