|
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | RADAR |
| मॉडल संख्या: | RD6 |
राडार RD6 2023 400 किमी किहांग संस्करण शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स
7 जुलाई, 2022 को, जीली के नए लॉन्च किए गए राडार ब्रांड ने घोषणा की कि वह 12 जुलाई की शाम को ब्रांड के लिए एक नया उत्पाद लॉन्च इवेंट आयोजित करेगा और ब्रांड के पहले मॉडल की आधिकारिक शुरुआत करेगा।आधिकारिक खुलासे के अनुसार, इस सम्मेलन का विषय "हर किसी के दिल में रडार" है।ब्रांड के अंग्रेजी नाम के अनुमान के आधार पर, नए ब्रांड का चीनी नाम "रडार" रखा जा सकता है।पहली नई कार एक शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप है, जिसकी डिलीवरी इसी साल होने की उम्मीद है।.
12 जुलाई, 2022 को, जीली का राडार ब्रांड आधिकारिक रूप से जारी किया गया।चीनी नाम "रडार" है।रडार ऑटो डेरिवेटिव का एक उप-ब्रांड - राडार सप्ताहांत भी लॉन्च करेगा।RD6, SEA Haohan आर्किटेक्चर पर आधारित इसकी पहली पिकअप, ने अपनी शुरुआत की।
अक्टूबर 2022 में, आरडी6, गेली होल्डिंग्स के तहत एक शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ब्रांड, राडो का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल, आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाएगा और ज़िबो, शेडोंग में स्मार्ट फैक्ट्री में उत्पादन लाइन को बंद कर दिया जाएगा, और बिक्री से पहले आरंभ होगा।
9 नवंबर, 2022 को, राडार के नए ऊर्जा वाहन "हृदय रडार की पूरी शक्ति के साथ शुरू" की बहु असीमित अनुभव प्रेस कॉन्फ्रेंस फूयांग, हांग्जो में आयोजित की गई थी।पहला घरेलू शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पिकअप रडार RD6 आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, और आधिकारिक तौर पर 19वें हांग्जो एशियाई खेलों का विजेता बना।यह आधिकारिक तौर पर बाहरी घटनाओं के लिए गारंटी वाहन के रूप में नामित है।30 नवंबर को, शेन्ज़ेन में पहले घरेलू शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप रडार आरडी6 के उपयोगकर्ताओं के पहले बैच के लिए वितरण समारोह आयोजित किया गया था।
| राडार RD6 2023 400 किमी किहांग संस्करण | राडार RD6 2023 मॉडल 550 किमी चुआंगके संस्करण | राडार RD6 2023 550km Yuexiang संस्करण | राडार RD6 2023 632 किमी यूआई संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 400 | 550 | 550 | 632 |
| फास्ट चार्जिंग समय (घंटे) | 0.5 | |||
| धीमा चार्जिंग समय (घंटे) | 7 | |||
| फास्ट चार्ज प्रतिशत | 80 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
| शरीर - रचना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
| 0-100km/h त्वरण मापा गया | ||||
| मापी गई 0-100km/h ब्रेकिंग (s) | ||||
| मापी गई परिभ्रमण सीमा (किमी) | ||||
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | ||||
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1900 | 1987 | 1987 | 1987 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
| व्हील बेस (मिमी) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
| भार के बिना न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | ||||
| दृष्टिकोण कोण (°) | ||||
| प्रस्थान कोण (°) | ||||
| कार संरचना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| कार्गो का आकार | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| कर्क वजन (केजी) | ||||
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | ||||
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | ||||
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ||||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | ||||
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर का लेआउट | सामने | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| इलेक्ट्रिक सेल ब्रांड | ||||
| बैटरी कूलिंग मोड | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | ||||
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ||||
| बैटरी पावर (kWh) | 63 | 86 | 86 | 100 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | ||||
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | ||||
| त्वरित चार्ज समारोह | ||||
| फास्ट चार्जिंग पावर(किलोवाट) | ||||
| जल्दी चार्ज समय (एच) | ||||
| धीमा चार्ज समय (एच) | ||||
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | |||
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | ||||
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | ||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- | ||
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर- | |||
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| सामने मध्य एयरबैग | फ्रंट● /रियर● | |||
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| फ्लैट टायर चलाएं | ||||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ||||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ||||
| लेन केंद्रित रखते हुए | ||||
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ||||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ||||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ||||
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | ||||
| आगे टक्कर चेतावनी | ||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| क्रूज प्रणाली | - | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ||||
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| दूरस्थ पार्किंग | ||||
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ||||
| दूरस्थ कॉल | ||||
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ||||
| नकली ध्वनि तरंगें | ||||
| स्वचालित पकड़ | ||||
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | ||||
| हवा निलंबन | ● | ● | ● | ● |
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | - | - | - | - |
| चर स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - | - |
| असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | ||||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ||||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ||
| स्टाररी सनरूफ | ||||
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | ||||
| बिना फ्रेम वाले डिजाइन के दरवाजे | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||
| इंडक्शन ट्रंक | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||
| टाँड | - | - | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ● दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ⭕ब्लूटूथ कुंजी | ●दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | - | - | - | - |
| शिफ्ट फॉर्म | - | - | - | - |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● | ● |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ||||
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ||||
| रियर पैसेंजर सीट पर एडजस्टेबल बटन | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ||||
| सीटें बिछी हुई हैं | ||||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | - | - | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ||||
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ||||
| एचडी नक्शा | ||||
| सड़क बचाव कॉल | ||||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - | - | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - | ●72 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | - | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●हीटिंग |
●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | - | - | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - | - | - |
| PM2.5 फिल्टर | - | - | - | - |
| आयन जनरेटर | - | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | - | - | - | - |
