सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng वर्जन प्योर इलेक्ट्रिक मीडियम कार
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | लोड बियरिंग | द्रव्यमान पर अंकुश | 1980 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4880*1896*1450 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 |
| हाई लाइट | XPENG P7 2023 प्योर इलेक्ट्रिक कार,XPENG P7 2023 मीडियम कार |
||
उत्पाद विवरण
XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng वर्जन मीडियम कार 4 डोर 5 सीट्स सेडान
Xiaopeng ऑटोमोबाइल एक प्रौद्योगिकी कंपनी है जो भविष्य की गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित कर रही है।यह Xiaopeng G9 अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग पूरी तरह से बुद्धिमान SUV, Xiaopeng P7i अल्ट्रा-इंटेलिजेंट कूप, Xiaopeng P5 वेरिएबल-कम्फर्ट स्मार्ट सेडान और Xiaopeng G3i इंटेलिजेंट सेडान का मालिक है।टाइड सिटी एसयूवी।
| XPENG P7 2023 P7i 702 मैक्स | XPENG P7 2023 P7i 610 Max Xingneng संस्करण | XPENG P7 2023 P7i 610 Pengyi Xingneng संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार प्रकार | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 203 | 348 | 348 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 440 | 757 | 757 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 276 | 473 | 473 |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 | 4880*1896*1450 |
| कार संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4880 | 4880 | 4880 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1896 | 1896 | 1896 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1450 | 1450 | 1450 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2998 | 2998 | 2998 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1615 | 1615 | 1615 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1621 | 1621 | 1621 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
| पवन प्रतिरोध गुणांक | |||
| कर्क वजन (केजी) | 1980 | 1980 | 1980 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2415 | 2515 | 2515 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | पूर्व आगमनात्मक / अतुल्यकालिक रियर स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
पूर्व आगमनात्मक / अतुल्यकालिक रियर स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 203 | 348 | 348 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 276 | 473 | 473 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 440 | 757 | 757 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 145 | 145 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | - | 317 | 317 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | चीन नवाचार विमानन | चीन नवाचार विमानन | चीन नवाचार विमानन |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 702 | 702 | 702 |
| बैटरी पावर (kWh) | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 160 | 160 | 160 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 160,000 किलोमीटर | आठ साल या 160,000 किलोमीटर | आठ साल या 160,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | - | - | - |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | रियर व्हील ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/50/आर18 | 245/45/आर19 | 245/45/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 245/50/आर18 | 245/45/आर19 | 245/45/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ||
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
| टाँड | ● | ● | |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी/एनएफसी कुंजी/आरएफआईडी कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर |
| रियर कप धारक | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●14.96 | ●14.96 | ●14.96 |
| GPS | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस |
| कार इंटरनेट | ● | ● | |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी ●4जी ●5जी ●4जी | ●4जी ●4जी ●5जी ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर2 | फ्रंट 3/रियर2 | फ्रंट 3/रियर2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | ⚪ डायनाडियो | ⚪ डायनाडियो | ●डायनाडियो |
| वक्ता मात्रा | ●20 | ●20 | ●20 |
| डॉल्बी एटमॉस | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्जिंग प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ● | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | बहुरंगा | बहुरंगा | बहुरंगा |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं ●उलटते समय स्वचालित गिरावट |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | ● | ● | ● |
| स्मार्ट हार्डवेयर | |||
| असिस्टेड ड्राइविंग चिप | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया |
| चिप की कुल कंप्यूटिंग शक्ति | 508TOPS | 508टॉप्स | 508टॉप्स |
| कैमरों की संख्या | 12 | 12 | 12 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 12 | 12 | 12 |
| मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 5 | 5 | 5 |
| लिडार की संख्या | 2 | 2 | 2 |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | |||
| ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम | ● | ● | ● |
| फ्रंट डोर कैंची टाइप इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोजिंग | ● | ||
अनुशंसित उत्पाद