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XPENG G3 2023 G3i 460G+ सफ़ेद प्योर इलेक्ट्रिक 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट SUV
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सफेद या ग्रे | कार प्रकार | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 145 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 197 | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 300 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1680 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4495*1820*1610 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 380-760 | अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 |
उत्पाद विवरण
XPENG G3 2023 G3i 460G+ सफ़ेद प्योर इलेक्ट्रिक 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट SUV
10 जनवरी, 2018, बीजिंग समय के शुरुआती घंटों में, Xpeng Motors G3 ने संयुक्त राज्य अमेरिका में CES इंटरनेशनल कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में अपनी वैश्विक शुरुआत की।सीईएस शो में एक नई चीनी कार निर्माता द्वारा जारी की गई यह पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित इंटरनेट कार है।
| XPENG G3 2023 G3i 460G+ | XPENG G3 2023 G3i 460N+ | XPENG G3 2023 G3i 520N+ | |
| मूल विन्यास | |||
| कार प्रकार | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.09 | 2022.12 | 2022.05 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 460 | 460 | 520 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4.3 | 4.3 | 5.5 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 197 | 197 | 197 |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
| कार संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | 1.56 | 1.6 | 1.56 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4495 | 4495 | 4495 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2625 | 2625 | 2625 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1546 | 1546 | 1546 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1551 | 1551 | 1551 |
| पूर्ण भार (मिमी) के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 130 | 130 | 130 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 380-760 | 380-760 | 380-760 |
| पवन प्रतिरोध गुणांक | 0.295 | 0.295 | 0.295 |
| कर्क वजन (केजी) | 1680 | 1680 | 1665 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 | 2080 | 2080 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 197 | 197 | 197 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 300 | 300 | 300 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 460 | 460 | 520 |
| बैटरी पावर (kWh) | 55.9 | 55.9 | 66.2 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 140 | 140 | 170 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 150,000 किलोमीटर | आठ साल या 150,000 किलोमीटर | आठ साल या 150,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4.3 | 4.3 | 5.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/55/आर17 | 215/55/आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/55/आर17 | 215/55/आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | |||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | - | ● | ● |
| सड़क यातायात पहचान | - | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | ● | ● |
| डॉव ओपन अलार्म | - | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने--/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●360 नयनाभिराम छवि | ●360 नयनाभिराम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | - | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | नियंत्रण क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ● अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
| दूरस्थ पार्किंग | - | ● | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | ● | ● |
| दूरस्थ कॉल | - | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| चालक सहायता प्रणाली | XPILOT | ● एल2 एक्सपिलॉट | ● एल2 एक्सपिलॉट |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | - | - | - |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | |||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की/ब्लूटूथ की | रिमोट की/ब्लूटूथ की | रिमोट की/ब्लूटूथ की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बाहरी स्राव | ● | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | - | सामने | सामने |
| ईटीसी डिवाइस | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ⭕लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ⭕वेंटिलेशन(केवल चालक) | ●हीटिंग ⭕वेंटिलेशन(केवल ड्राइवर) |
●हीटिंग ⭕वेंटिलेशन(केवल ड्राइवर) |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर |
| रियर कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस | एक्समार्ट ओएस |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4 जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●8 |
| डॉल्बी एटमॉस | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | |||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ⭕ रियरव्यू मिरर मेमोरी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ⭕ रियरव्यू मिरर मेमोरी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ⭕ रियरव्यू मिरर मेमोरी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | |||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फिल्टर | |||
| आयन जनरेटर | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | |||
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