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ट्रम्पची GS8 2022 मॉडल दोहरे इंजन श्रृंखला 2.0TM चार-पहिया ड्राइव ज़ुंगुई संस्करण (सात सीटें)
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | ट्रम्पची | ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | मध्यम एसयूवी | इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | हस्तांतरण | ई-CVT |
| आकार (मिमी) | 5015*1950*1780 | अधिकतम मशाल (एनएम) | 320 |
उत्पाद विवरण
ट्रम्पची GS8 2022 मॉडल दोहरे इंजन श्रृंखला 2.0TM चार-पहिया ड्राइव ज़ंगुई संस्करण (सात सीटें)
पूरी तरह से नई दूसरी पीढ़ी का GS8 GAC ट्रम्पची की "हाइब्रिड + इंटेलिजेंट" डुअल-कोर ड्राइव रणनीति का पहला लैंडिंग मॉडल है।
12 दिसंबर, 2021 को चीन के हाई-एंड SUV लीडर - GAC ट्रम्पची की दूसरी पीढ़ी की नई GS8 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।यह मॉडल GPMA आर्किटेक्चर, जुलैंग पावर, ADiGO इंटेलिजेंट ड्राइविंग इंटरकनेक्शन इकोसिस्टम और मेगास्टार चेसिस जैसी प्रमुख तकनीकों पर आधारित है।यह GAC ट्रम्पची की एक उत्कृष्ट कृति है, जो GAC ट्रम्पची की नवीनतम अत्याधुनिक तकनीक और R&D ताकत को जोड़ती है।
एकदम नई दूसरी पीढ़ी के GS8 ने कुल पायलट श्रृंखला और दोहरे इंजन श्रृंखला का शुभारंभ किया।पायलट श्रृंखला में टू-व्हील ड्राइव लक्ज़री इंटेलिजेंट वर्जन, फोर-व्हील ड्राइव लक्ज़री इंटेलिजेंट ड्राइव प्रीमियम एडिशन शामिल है।
पायलट सीरीज़ जुलांग पावर 2.0T GDI इंजन से लैस है, जिसे "सबसे घरेलू रूप से उत्पादित 2.0T" + ऐसिन की तीसरी पीढ़ी के 8AT पावरट्रेन के रूप में जाना जाता है, जो 16 ड्राइविंग मोड के साथ AVDC शैडो ड्राइवरों से बना एक सुनहरा गतिशील नियंत्रण संयोजन है।शुआंगकिंग श्रृंखला 2.0TM इंजन + नई चौथी पीढ़ी के उन्नत संस्करण THSII टोयोटा हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस है।यह टोयोटा टीएचएस हाइब्रिड तकनीक से लैस पहला चीनी ब्रांड मॉडल है, और यह टोयोटा टीएचएस हाइब्रिड तकनीक वाला दुनिया का पहला 2.0T इंजन भी है।वाहन का प्रकार।
नई दूसरी पीढ़ी के ट्रम्पची जीएस 8 पूरी तरह से उन्नत सुपर-सेंसिंग इंटरैक्टिव स्मार्ट कॉकपिट से लैस है, जिसमें प्रमुख प्रौद्योगिकी एआर-एचयूडी, एडीगो 4.0 बुद्धिमान आईओटी, एडीजीओ 4.0 बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग आदि शामिल हैं, जो बुद्धिमान मूल्य अनुभव लाते हैं;सुरक्षा स्तर मानकों का विकास सी-एनसीएपी पांच सितारा सुरक्षा और सी-आईएएसआई उत्कृष्ट मानकों के 2021 संस्करण को पूरा करता है, और "2021 चीन की शीर्ष 10 कार बॉडी" के आधिकारिक चयन में "2021 चीन टॉप टेन कार बॉडी" पुरस्कार जीता। चीन मोटर वाहन सुरक्षा सम्मेलन द्वारा आयोजित।पहली पीढ़ी के ट्रम्पची जीएस 8 को 2016 में लॉन्च किया गया था। इसने चीनी ब्रांडों के लिए 200,000 युआन की कीमत सीमा को तोड़ने का बीड़ा उठाया, और 230,000 से अधिक संचयी बिक्री के साथ एक चीनी ब्रांड का पहला मध्यम आकार का एसयूवी बन गया, जो प्रमुख चीनी ब्रांडों को हासिल करने के लिए उच्च अंत सफलता।
| ट्रम्पची GS8 2022 मॉडल दोहरे इंजन श्रृंखला 2.0TM चार-पहिया ड्राइव ज़ंगुई संस्करण (सात सीटें) | ट्रम्पची GS8 2022 मॉडल दोहरे इंजन श्रृंखला 2.0TM चार-पहिया ड्राइव किजियन संस्करण (सात सीटें) | ट्रम्पची GS8 2022 पायलट सीरीज़ 2.0TGDI चार-पहिया ड्राइव हाओहुआज़िलियन संस्करण (सात सीटें) | ट्रम्पची GS8 2022 पायलट सीरीज़ 2.0TGDI चार-पहिया ड्राइव ज़िज़ुन संस्करण (सात सीटें) | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 174 | 174 | ||
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| कुल मोटर टोक़ (एनएम) | 391 | 391 | ||
| इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 237 | 237 | ||
| GearBox | ई-CVT | ई-CVT | 8-गति स्वचालित | 8-गति स्वचालित |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5015*1950*1780 | 5015*1950*1780 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 7 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 7 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 6.9 | 6.9 | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | 5.8 | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 150 | 150 | 160 | 160 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 58 | 58 | 65 | 65 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | 4बी20जे2 | 4बी20जे2 | 4ख20ज1 | 4ख20ज1 |
| विस्थापन (एमएल) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| विस्थापन (एल) | 2.ओ | 2.ओ | 2.ओ | 2.ओ |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 190 | 190 | 252 | 252 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 4500-5000 | 4500-5000 | 5250 | 5250 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 140 | 140 | 170 | 170 |
| ईंधन रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | ||
| कुल मोटर शक्ति | 174 | 174 | ||
| कुल मोटर शक्ति | - | |||
| कुल मोटर टोक़ | 391 | 391 | ||
| सामने मोटर की अधिकतम शक्ति | 134 | 134 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ | 270 | 270 | ||
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | ||
| मोटर लेआउट | सामने + पास | सामने + पास | ||
| बैटरी प्रकार | एनआईएमएच बैटरी | एनआईएमएच बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | ||||
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव |
| केंद्र अंतर संरचना | बहु डिस्क क्लच | बहु डिस्क क्लच | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 | 255/50 आर20 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | ● | - | ● |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने की पंक्ति दूसरी पंक्ति | सामने की पंक्ति दूसरी पंक्ति | सामने की पंक्ति दूसरी पंक्ति | सामने की पंक्ति दूसरी पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | - | ● | - | ● |
| सामने टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ● ऑफ-रोड |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ● ऑफ-रोड |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● | - | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | - | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | ● | ● | ⭕ | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | सामने | सामने | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन | ● हीटिंग | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | चालक | |
| रियर बॉस बटन | - | ● | - | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | ● | ● | - | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| तीसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| एआर वास्तविक दुनिया नेविगेशन | ● | ● | ||
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी | 4 जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | - | - | - | - |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | अल्पाइन | अल्पाइन | अल्पाइन | अल्पाइन |
| वक्ता मात्रा | ●10 | ●10 | ●10 | ●10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज ●सीट हीटिंग |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | आव्यूह ज्यामितीय एकाधिक बीम |
आव्यूह ज्यामितीय एकाधिक बीम |
आव्यूह | आव्यूह ज्यामितीय एकाधिक बीम |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | 32रंग | 32रंग | 32रंग | 32रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | बहुरंगा | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक होने पर स्वचालित रूप से फोल्ड करें ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक होने पर स्वचालित रूप से फोल्ड करें ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक होने पर स्वचालित रूप से फोल्ड करें |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक होने पर स्वचालित रूप से फोल्ड करें ●रियरव्यू मिरर मेमोरी उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | - | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● | ● |
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