सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Leapmotor C11 2023 प्योर इलेक्ट्रिक 500 Zhixiang वर्जन 5 डोर 5 सीट्स मीडियम SUV
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| वर्ष | 2023 | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| ईंधन | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शारीरिक संरचना | मध्यम एसयूवी |
| द्रव्यमान पर अंकुश | 2035 किग्रा | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4750 * 1905 * 1675 मिमी |
उत्पाद विवरण
Leapmotor C11 2023 प्योर इलेक्ट्रिक 500 Zhixiang वर्जन 5 डोर 5 सीट्स मीडियम SUV
Leapmotor C11, शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV, जिसे "बुद्धिमान सुपर इलेक्ट्रिक SUV" के रूप में तैनात किया गया था, आधिकारिक तौर पर 28 दिसंबर, 2021 को प्री-सेल और रिलीज़ किया गया था। C11 में 2,930mm का अल्ट्रा-लॉन्ग व्हीलबेस, 610km CLTC अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज और जीरो हंड्रेड एक्सेलेरेशन का केवल 4.5 सेकंड है।
आधिकारिक तौर पर 28 सितंबर, 2021 को लॉन्च किया गया, सब्सिडी के बाद राष्ट्रीय गाइड मूल्य सीमा 179,800 युआन से 229,800 युआन है।अक्टूबर 2021 में, यह आधिकारिक तौर पर डिलीवरी चरण में प्रवेश करेगा और नई कार को पहले मालिकों को वितरित करेगा।9 फरवरी, 2023 को,लीपमोटरC11 एक्सटेंडेड-रेंज वर्जन प्री-सेल के लिए उपलब्ध होगा।2 फरवरी 2023 को जीरो रन कार ने आज घोषणा की किलीपमोटरC11विस्तारित रेंज संस्करण 9 फरवरी को बुकिंग के लिए खुला रहेगा।
1 मार्च, 2023,लीपमोटरC11सीमा विस्तार आधिकारिक तौर पर शुरू किया जाएगा।
| Leapmotor C11 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 500 Zhixiang संस्करण | Leapmotor C11 2023 शुद्ध इलेक्ट्रिक 650 Zhixiang संस्करण | Leapmotor C11 2023 Pure Electric 580 4WD Xingneng संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार प्रकार | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 502 | 650 | 580 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 6 | 7.5 | 7.5 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 400 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 360 | 360 | 720 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 272 | 272 | 544 |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 |
| कार संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7.9 | 7.9 | 4.5 |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | |||
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4750 | 4750 | 4750 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1905 | 1905 | 1905 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1675 | 1675 | 1675 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2930 | 2930 | 2930 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1605 | 1605 | 1605 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1595 | 1595 | 1595 |
| पूर्ण भार (मिमी) के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 180 | 180 | 180 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 21 | 21 | 21 |
| प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 375-840 | 375-840 | 375-840 |
| पवन प्रतिरोध गुणांक | |||
| कर्क वजन (केजी) | 2035 | 2070 | 2190 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2410 | 2445 | 2565 |
| इंजन | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 272 | 272 | 544 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 400 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 360 | 360 | 720 |
| ईंधन रूप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 400 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 272 | 272 | 544 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 360 | 360 | 720 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | ||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | - | - | 360 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 360 | 360 | 360 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 502 | 650 | 580 |
| बैटरी पावर (kWh) | 69.2 | 89.55 | 89.97 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | - | 180.98 | 181.3 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | - | 16.4 | 18.5 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 150,000 किलोमीटर | आठ साल या 150,000 किलोमीटर | आठ साल या 150,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 6 | 7.5 | 7.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/60आर18 | 235/60आर18 | 235/60आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/60आर18 | 235/60आर18 | 235/60आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | |||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात पहचान | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 नयनाभिराम छवि●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि | ●360 नयनाभिराम छवि●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि | ●360 नयनाभिराम छवि●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | - | ||
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम● अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम● अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम● अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| दूरस्थ पार्किंग | ● | ● | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हैंड ऑफ डिटेक्शन | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| चालक सहायता प्रणाली | ● L2 लीपमोटर पायलट | ● L2 लीपमोटर पायलट | ● L2 लीपमोटर पायलट |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ⭕ सनरूफ खोला जा सकता है ● सनरूफ खोला नहीं जा सकता |
⭕ सनरूफ खोला जा सकता है ● सनरूफ खोला नहीं जा सकता |
⭕ सनरूफ खोला जा सकता है ● सनरूफ खोला नहीं जा सकता |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| बिना फ्रेम वाले डिजाइन के दरवाजे | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| टाँड | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की/ब्लूटूथ की | रिमोट की/ब्लूटूथ की | रिमोट की/ब्लूटूथ की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | |||
| पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बाहरी स्राव | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा⭕ असली चमड़ा | ●चमड़ा⭕ असली चमड़ा | ●चमड़ा⭕ असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
●नकली चमड़ा ⭕ असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ⭕लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ⭕ लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ⭕ गर्म करना ⭕वेंटिलेशन ⭕ मालिश |
⭕ गर्म करना ⭕वेंटिलेशन ⭕ मालिश |
⭕ गर्म करना ⭕वेंटिलेशन ⭕ मालिश |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.8 | ●12.8 | ●12.8 |
| सह-पायलट मनोरंजन स्क्रीन | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| एआर वास्तविक दुनिया नेविगेशन | ● | ● | ● |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●मूल फैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल फैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●मूल फैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| चेहरा पहचान | ● | ● | ● |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | लीपमोटर्स ओएस | लीपमोटर्स ओएस | लीपमोटर्स ओएस |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4 जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई |
| रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●12 | ●12 | ●12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● वाहन शुरू ● चार्जिंग प्रबंधन ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● वाहन शुरू ● चार्जिंग प्रबंधन ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● वाहन शुरू ● चार्जिंग प्रबंधन ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ● रिवर्स करते समय स्वचालित डाउनटर्न |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ● रिवर्स करते समय स्वचालित डाउनटर्न |
● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ● रिवर्स करते समय स्वचालित डाउनटर्न |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ⭕ऑटो विरोधी चकाचौंध |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ⭕ऑटो विरोधी चकाचौंध |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ⭕ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | |||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | |||
अनुशंसित उत्पाद