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हवलदार H6 2021 तीसरी पीढ़ी 2.0T ऑटो 4WD सुप्रीम+ गैसोलीन कॉम्पैक्ट SUV 2.0T 211HP L4
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | हवाल | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | इंजन | 2.0टी 211एचपी एल4 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.3 | हस्तांतरण | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| आकार (मिमी) | 4653*1886*1730 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.67 |
उत्पाद विवरण
हवलदार H6 2021 तीसरी पीढ़ी 2.0T ऑटो 4WD सुप्रीम+ गैसोलीन कॉम्पैक्ट SUV 2.0T 211HP L4
डिजाइन विकास
तीन पीढ़ियों की प्रतिभा और महिमा के बाद, तीसरी पीढ़ी के हवलदार H6 में एक मजबूत आभा है;प्राच्य भविष्य सौंदर्य डिजाइन भाषा, उपस्थिति लाइनें भी पूरी तरह से मजबूत गतिशील बल का प्रदर्शन करती हैं, और साथ ही, इंटीरियर एक सुपर-सेंसिंग भविष्य के स्मार्ट कॉकपिट डिजाइन को अपनाता है।
बुद्धिमान विकास
स्मार्ट ब्लैक टेक्नोलॉजी को एकीकृत करने वाले हजारों बुद्धिमान उन्नयन, न केवल वाहन एफओटीए उन्नयन है, बल्कि पूर्ण परिदृश्य एईबी स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, 50-मीटर स्वचालित ट्रैकिंग और रिवर्सिंग, स्मार्ट डॉज और अन्य 22 आइटम बुद्धिमान ड्राइविंग के साथ सुपर एल 2 स्वचालित ड्राइविंग का भी समर्थन करता है। सहायता समारोह।
शक्ति विकास
1.5 GDIT EVO इंजन से लैस, अधिकतम टॉर्क आउटपुट रेंज 1400-3600rpm तक विस्तारित है, और दूसरी पीढ़ी के 7DCT ट्रांसमिशन के साथ मेल खाती है, व्यापक ट्रांसमिशन दक्षता 95.6% जितनी अधिक है।
सुरक्षा विकास
"वर्गीकरण के बिना सुरक्षा" की अवधारणा को आगे रखा गया है, और मानक विन्यास 71.61% उच्च शक्ति वाले स्टील बॉडी, थर्मोफॉर्मेड स्टील वन-पीस डोर फ्रेम और 6 एयरबैग हैं, और थर्मोफॉर्मेड कठोरता 2000Mpa जितनी अधिक है।
आराम विकास
रिमोट सीट हीटिंग, फ्रंट रो वायरलेस चार्जिंग, AQS एयर मैनेजमेंट सिस्टम, आदि।
तीसरी पीढ़ी का हवलदार H6 भी अपनी पूरी तरह से विकसित व्यापक ताकत के साथ वैश्विक ऑटो बाजार में प्रवेश करेगा और चीनी एसयूवी का एक चमकदार व्यवसाय कार्ड बन जाएगा।यह FOTA अपग्रेड फंक्शन वाली दुनिया की पहली फ्यूल SUV है, 5G विस्तार क्षमता वाली दुनिया की पहली फ्यूल SUV है, ट्रैकिंग और रिवर्सिंग फंक्शन से लैस दुनिया की पहली नॉन-लक्जरी ब्रांड SUV है, अपनी श्रेणी में सबसे मजबूत 2000Mpa हॉट-फॉर्मेड स्टील एप्लीकेशन SUV है, और फुल-सीन रिकग्निशन AEB इमरजेंसी ब्रेकिंग वाली एकमात्र SUV, और क्लास-लीडिंग सुपर-सेंसिंग फ्यूचर स्मार्ट कॉकपिट SUV।तीसरी पीढ़ी के हवलदार H6 को L3 स्वायत्त ड्राइविंग और मजबूत खुफिया सहित प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास का एहसास करने और वैश्विक बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता का विस्तार करने के लिए 5G मॉड्यूल से उन्नत और जोड़ा जाना जारी रहेगा।
| हवलदार H6 2021 तीसरी पीढ़ी 2.0T ऑटो 2WD मैक्स | हवलदार H6 2021 तीसरी पीढ़ी 2.0T ऑटो 4WD मैक्स | हवलदार H6 2021 तीसरी पीढ़ी 2.0T ऑटो 4WD सुप्रीम+ | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2021.01 | 2021.01 | 2021.08 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 155 | 155 | 155 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 325 | 325 | 325 |
| इंजन | 2.0टी 211एचपी एल4 | 2.0टी 211एचपी एल4 | 2.0टी 211एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.8 | 7.3 | 7.3 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.14 | 7.67 | 7.67 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4653 | 4653 | 4653 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1886 | 1886 | 1886 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1730 | 1730 | 1730 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2738 | 2738 | 2738 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1631 | 1631 | 1631 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 | 1640 | 1640 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| प्रस्थान कोण (°) | 27 | 27 | 27 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने का तरीका | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
| कर्क वजन (केजी) | 1590 | 1659 | 1659 |
| अधिकतम पूरी तरह से भरा हुआ द्रव्यमान | 2000 | 2075 | 2075 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | GW4N20 | GW4N20 | GW4N20 |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 211 | 211 | 211 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 155 | 155 | 155 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000-6300 | 6000-6300 | 6000-6300 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 325 | 325 | 325 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | वीवीटी | वीवीटी | वीवीटी |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | सीधा इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | |||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ||
| रिमोट पार्किंग | ● | ||
| ट्रैकिंग और उलटा | ● | ||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ||
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ||
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय समापन जंगला | |||
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● | चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ● ताप ⭕मालिश ⭕वेंटिलेट(चालक) |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट कार्य करती है | |||
| रियर सीट डाउन फॉर्म | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| रोड कॉल बचाव | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कारप्ले ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
कारप्ले ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
कारप्ले ●मूल फ़ैक्टरी कनेक्ट/मैपिंग |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● |
| वाईफाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 3 / रियर 2 | ●फ्रंट 3 / रियर 2 | ●फ्रंट 3 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●8 |
| मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग हेडलाइट | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉड लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| विलंबित हेडलाइट बंद | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ●एकल रंग | ||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●दर्पण ताप ●स्वचालित तह ताला कार |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●दर्पण ताप ●स्वचालित तह ताला कार |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●दर्पण ताप ●स्वचालित तह ताला कार उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●Maual विरोधी चकाचौंध | ●Maual विरोधी चकाचौंध | ●Maual विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड विंडो सनशेड | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक ●आवाज चालक |
●चालक ●आवाज चालक |
●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ||
| PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● |
●
|
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