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2023 टोयोटा फ्रंटलैंडर 2.0L CVT जिंगिंग संस्करण गैसोलीन 2.0L कॉम्पैक्ट SUV
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 2.0एल 171एचपी एल4 | GearBox | सीवीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4485*1825*1620 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.15 |
उत्पाद विवरण
2023 टोयोटा फ्रंटलैंडर 2.0L CVT जिंगिंग संस्करण गैसोलीन
2.0L कॉम्पैक्ट एसयूवी
फ्रंटलैंडर, जीएसी टोयोटा के तहत एक कॉम्पैक्ट एसयूवी।Fenglanda और FAW Toyota Corolla Ruifang TNGA आर्किटेक्चर पर आधारित सिस्टर मॉडल हैं।
6 जनवरी, 2022 को GAC Toyota की नई कॉम्पैक्ट SUV Fenglanda को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसमें कुल 5 मॉडल थे।18 अप्रैल, 2023 को शंघाई इंटरनेशनल ऑटो शो में, पहली पांचवीं पीढ़ी के इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड डुअल इंजन SUV, GAC Toyota Fenglanda इंटेलिजेंट हाइब्रिड डुअल इंजन को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसकी खुदरा कीमत 149800 युआन से 184800 युआन थी।
2021 गुआंगज़ौ ऑटो शो में, GAC Toyota की नई कॉम्पैक्ट SUV, Fenglanda, आधिकारिक तौर पर जारी की गई थी।यह कार FAW Toyota Corolla Ruifang की बहन मॉडल है और TNGA आर्किटेक्चर पर आधारित है।इसे छोटे RAV4 के रूप में देखा जा सकता है, जिसकी आधिकारिक तौर पर प्री-सेल दिसंबर 2021 में शुरू हुई थी।
6 जनवरी, 2022 को GAC Toyota की नई कॉम्पैक्ट SUV Fenglanda को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसमें कुल 5 मॉडल और 125800 से 169800 युआन की कीमत रेंज थी।
18 अप्रैल, 2023 को शंघाई इंटरनेशनल ऑटो शो में, पहली पांचवीं पीढ़ी के इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड डुअल इंजन SUV, GAC Toyota Fenglanda इंटेलिजेंट हाइब्रिड डुअल इंजन को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसकी खुदरा कीमत 149800 युआन से 184800 युआन थी।
| 2023 टोयोटा फ्रंटलैंडर 2.0L CVT जिंगिंग संस्करण | 2023 टोयोटा फ्रंटलैंडर 2.0L CVT हाओहुआ संस्करण | 2023 टोयोटा फ्रंटलैंडर 2.0L CVT Zungui संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | - | - | 2023.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 205 | 205 | 205 |
| इंजन | 2.0एल 171एचपी एल4 | 2.0एल 171एचपी एल4 | 2.0एल 171एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | - | - | - |
| GearBox | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4485*1825*1620 | 4485*1825*1620 | 4485*1825*1620 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4485 | 4485 | 4485 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1825 | 1825 | 1825 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1620 | 1620 | 1620 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | 1580 | 1580 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 12 | 12 | 12 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 47 | 47 | 47 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 438 | 438 | 438 |
| कर्क वजन (केजी) | 1395 | 1410 | 1450 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1910 | 1910 | 1910 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | एम20ए/एम20सी | एम20ए/एम20सी | एम20ए/एम20सी |
| विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 1987 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 13 | 13 | 13 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6600 | 6600 | 6600 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 205 | 205 | 205 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु बिंदु इंजेक्शन | बहु बिंदु इंजेक्शन | बहु बिंदु इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 10 | 10 | 10 |
| पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ई-सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ई-सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ई-सीवीटी) |
| संक्षिप्त नाम | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | - | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | फ्रंट-/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●360 डिग्री नयनाभिराम कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | |
| क्रूज प्रणाली | - | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक | ●खेल●आर्थिक | ●खेल●आर्थिक |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | ● |
| टाँड | - | - | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | - | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सामने | ●सामने | |
| सक्रिय बंद हवा ग्रिल में ले | - | - | - |
| कम गति की चेतावनी | - | - | - |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| हुड | |||
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | |||
| ईटीसी डिवाइस | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे)●लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे)●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/उप चालक - | चालक●/उप चालक - | |
| सामने की सीट समारोह | |||
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| रियर कप धारक | - | - | - |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ||
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | - | - | ● |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार खेल, कार जीवन, Hicar | कार खेल, कार जीवन, Hicar | कार खेल, कार जीवन, Hicar |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फ़ोन ●एसी● सूरज की छत●कार की खिड़की |
| कार इंटरनेट | - | ● | |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | - | ●4जी ओटीए | |
| पीछे की सीटों पर मीडिया नियंत्रण | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 1/रियर 2 | फ्रंट 1/रियर 2 | फ्रंट 1/रियर 2 |
| 220V/230V बिजली उत्पादन | - | - | |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● प्रभारी प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● प्रभारी प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● प्रभारी प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | आव्यूह | आव्यूह |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | - | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | - | - | ●एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | |||
| साइड मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●हीटिंग●इलेक्ट्रिक फ़ोल्ड●लॉक पर ऑटो फ़ोल्ड |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर साइड मिरर पर्दा | - | - | |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | ||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ||
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | |||
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