वोक्सवैगन लैविडा 2023 1.5L ऑटोमैटिक गैसोलीन 4 डोर 5 सीट्स 1.5L 113HP L4 कार
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xऊर्जा प्रकार | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्टीयरिंग | नया/बायां हाथ |
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शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | GearBox | 6 एटी |
उत्सर्जन | 4678*1806*1474 | इंजन | 1.5एल 113एचपी एल4 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया |
वोक्सवैगन लैविडा 2023 1.5L स्वचालित गैसोलीन 4 द्वार 5 सीटें
1.5L 113HP L4 कार
लैविडा शंघाई वोक्सवैगन द्वारा निर्मित एक सेडान है और इसे जून 2008 में लॉन्च किया गया था। ए-क्लास कार बाजार में "गतिशील और फैशनेबल" की डिजाइन भाषा को जारी रखने के आधार पर, लाविडा एक नए डिजाइन डीएनए - "फ्यूजन" का प्रतीक है।
चीनी उपभोक्ताओं के लिए बनाई गई एक नई कार के रूप में, लाविडा लैविडा न केवल जर्मन डिजाइन की उत्कृष्ट गुणवत्ता को बनाए रखता है, बल्कि कई सौंदर्य अवधारणाओं को भी शामिल करता है जो पारंपरिक चीनी संस्कृति और डिजाइन तत्वों को दर्शाता है जो समय के सबसे आगे खड़े हैं।लैविडा ए-श्रेणी की कारों में अग्रेषित डिजाइन भाषा के साथ अधिक शानदार माहौल पेश करता है, उपभोक्ताओं की ए-श्रेणी कार बाजार की पारंपरिक छाप को फिर से लिखता है, और इस प्रकार उपभोक्ताओं की अधिक स्थानीय जरूरतों को पूरा करता है।
23 जून, 2022 को SAIC Volkswagen Lavida 2023 मॉडल को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी कीमत 120900 युआन से 150900 युआन थी।नया लैविडा 3 पावर विकल्प, 7 कार रंग और कुल 8 मॉडल कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है, जिनमें से एक "5 मिलियन संस्करण" सीमित संस्करण मॉडल है।
वोक्सवैगन लैविडा 2023 1.5L स्वचालित डेई संस्करण | वोक्सवैगन लैविडा 2023 1.5L स्वचालित मैनी संस्करण | वोक्सवैगन लैविडा 2023 1.5L स्वचालित ज़िंगकॉन्गवुबाईवान संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.06 | 2022.06 | 2023.01 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 83 | 83 | 83 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 145 | 145 | 145 |
इंजन | 1.5एल 113एचपी एल4 | 1.5एल 113एचपी एल4 | 1.5एल 113एचपी एल4 |
GearBox | 6 एटी | 6 एटी | 6 एटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 |
शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4678 | 4678 | 4678 |
चौड़ाई (मिमी) | 1806 | 1806 | 1806 |
ऊंचाई (मिमी) | 1474 | 1474 | 1474 |
व्हील बेस (मिमी) | 2688 | 2688 | 2688 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1546 | 1546 | 1546 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1520 | 1520 | 1520 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 510 | 510 | 510 |
कर्क वजन (केजी) | 1295 | 1295 | 1295 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1755 | 1755 | 1755 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | EA211-डीएमबी | EA211-डीएमबी | EA211-डीएमबी |
विस्थापन (एमएल) | 1498 | 1498 | 1498 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 113 | 113 | 113 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 83 | 83 | 83 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 145 | 145 | 145 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3900 | 3900 | 3900 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 83 | 83 | 83 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित जेट | मिश्रित जेट | मिश्रित जेट |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 |
पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
संक्षिप्त नाम | 6 एटी | 6 एटी | 6 एटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | - | ||
केंद्र अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 195/65/आर15 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
रियर टायर विनिर्देश | 195/65/आर15 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | |||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | |||
लेन कीपिंग असिस्ट | |||
लेन केंद्रित रखते हुए | |||
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
आगे टक्कर चेतावनी | |||
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने-/पिछला● | सामने-/पिछला● | सामने-/पिछला● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | उलटी छवि | उलटी छवि |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | - | ●अनुकूली नियंत्रित करें | ● अनुकूली नियंत्रित करें |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल | ●खेल |
स्वचालित पार्किंग | - | - | |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ||
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
सेंस टेलगेट | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
टाँड | |||
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | - | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | - | ●सामने | ●सामने |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ⭕ | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | ⭕ | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●8'' | ●8''⭕ 10.25'' | ●10.25'' |
हुड | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | - | - | |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | ●नकली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | |||
मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | |||
सामने की सीट समारोह | |||
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
रियर बॉस बटन | |||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | |||
सीटें बिछी हुई हैं | |||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
रियर कप धारक | - | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●8⭕12 | ●12 |
GPS | - | ⭕ | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | - | ⭕ | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें ●मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें ●मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
आवाज पहचान प्रणाली | - | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4 जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई | ●4G ओटीए वाईफ़ाई |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB | ●यूएसबी टाइप-सी | ●यूएसबी टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | फ्रंट 1/रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | ● | ● |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | - | ●मोनो रंग | ●मोनो रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | ●वाइस ड्राइवर | ●वाइस ड्राइवर | ●वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | |||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | ||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ||
कार वायु शोधक | - | - | - |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |