लोटस एलेट्रे 2023 एस+ 5 डोर 5 सीट्स मध्यम और बड़ी एसयूवी
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xSteering | left hand | ईंधन | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
---|---|---|---|
बॉडी स्ट्रक्चर | मध्यम और बड़ी एसयूवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 2600 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5103*2019*1636 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
हाई लाइट | लोटस इलेट्रे 2023 एस+ मध्यम एसयूवी,लोटस इलेट्रे 2023 एस+ बड़ी एसयूवी,टर्नरी लिथियम बैटरी 5 सीटर वाहन |
लोटस एलेट्रे 2023 एस+ 5 डोर 5 सीट्स मध्यम और बड़ी एसयूवी
ब्रिटिश कार ब्रांड
विश्व प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार और रेसिंग कार निर्माता, लोटस का एक बार लोटस स्पोर्ट्स कार के रूप में अनुवाद किया गया था, जिसका मुख्यालय हेथेल, नॉरफ़ॉक, यूके में था।प्रतिनिधि मॉडल हैं: एलिस, एक्सिज, इवोरा, इविजा, एमिरा।
रूटर्स की स्थापना 1948 में हुई थी।संस्थापक, एंथोनी कॉलिन ब्रूस चैपमैन, एक इंजीनियर और रेस कार ड्राइवर थे।इसकी स्पोर्ट्स कारों को उनके हल्के डिजाइन और शुद्ध ड्राइविंग आनंद के लिए जाना जाता है।
लोटस एलेट्रे 2023 एस+ | लोटस एलेट्रे 2023 आर+ | |
मूल विन्यास | ||
कार वर्ग | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
बाजार जारी करने का समय | 2022.10 | 2022.10 |
सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 650 | 560 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 450 | 675 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 710 | 985 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 612 | 918 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5103*2019*1636 | 5103*2019*1636 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीटें एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 258 | 265 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 4.5 | 2.95 |
कार बोडी | ||
लम्बाई (मिमी) | 5103 | 5103 |
चौड़ाई (मिमी) | 2019 | 2019 |
ऊंचाई (मिमी) | 1636 | 1636 |
व्हील बेस (मिमी) | 3019 | 3019 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1706 | 1706 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1684 | 1684 |
नो-लोड न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 194 | 194 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 |
प्रस्थान कोण (°) | 21 | 21 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 688-1532 | 688-1532 |
कर्क वजन (केजी) | 2600 | 2690 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 3100 | 3150 |
इलेक्ट्रो मोटर | ||
मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 450 | 675 |
कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 612 | 918 |
मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 710 | 985 |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 225 | 225 |
रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 225 | 450 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
मोटर का लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
इलेक्ट्रिक सेल ब्रांड | सीएटीएल | सीएटीएल |
बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 650 | 560 |
बैटरी पावर (kWh) | 112 | 112 |
त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता |
क्विक चार्ज पावर (किलोवाट) | 420 | 420 |
उच्च वोल्टेज चार्ज | सहायता | सहायता |
त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.33 | 0.33 |
धीमा चार्ज समय (एच) | 5.8 | 5.8 |
हस्तांतरण | ||
गिअर का नंबर | 1 | 2 |
पारेषण के प्रकार | हल करना | पर |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | 2 एटी |
चेसिस स्टीयरिंग | ||
चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 275/40 आर 22 | 275/40 आर 22 |
रियर टायर विनिर्देश | 315/35 आर 22 | 315/35 आर 22 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | नहीं | नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
मुख्य / यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
फ्लैट टायर चलाएं | ⭕ | ⭕ |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● |
डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ●ऑफ-रोड ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ●ऑफ-रोड ●बर्फ ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
दूरस्थ पार्किंग | ● | ● |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● | ● |
एक पेडल मोड | ● | ● |
ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
हवा निलंबन | ● | ● |
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | ||
चर स्टीयरिंग अनुपात | ||
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
सनरूफ प्रकार | न खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | न खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | ⭕ | ● |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक स्पॉइलर | ● | ● |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | ● सभी कार | ● सभी कार |
बिना फ्रेम वाले डिजाइन के दरवाजे | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
सेंस टेलगेट | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● |
टाँड | - | - |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●UWB डिजिटल कुंजी ●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
●UWB डिजिटल कुंजी ●एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
छिपे हुए इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल | ● | ● |
सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● | ● |
रिमोट बूट | ● | ● |
बैटरी प्रीहीटिंग | ● | ● |
बाहरी स्राव | ● | ● |
कम गति की चेतावनी | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर⭕Alcantara | ● असली लेदर⭕Alcantara |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●बिजली ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ●बिजली ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●12.6'' | ●12.6'' |
एआर-हड | ● | ● |
रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● |
ऑटो शोर कम करें | - | - |
फोन वायरलेस चार्जर | ●सामने | ●सामने |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | ●असली लेदर और कृत्रिम चमड़ा | ●असली लेदर और कृत्रिम चमड़ा |
खेल शैली की सीट | ● | ● |
मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) ●पैर का सहारा |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) ●पैर का सहारा |
सहायक सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) ●पैर का सहारा |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) ●पैर का सहारा |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ⭕बाक़ी समायोजन ⭕आगे और पीछे समायोजन ⭕ऊंचाई समायोजन ⭕काठ का समर्थन |
⭕बाक़ी समायोजन ⭕आगे और पीछे समायोजन ⭕ऊंचाई समायोजन ⭕काठ का समर्थन |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | ⭕ | ⭕ |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ⭕मालिश |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन ⭕मालिश |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ⭕ | ⭕ |
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें | ● ओएलईडी स्क्रीन को टच करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.1'' | ●15.1'' |
वाइस ड्राइवर सीट मीडिया स्क्रीन | ●12.6'' | ●12.6'' |
केंद्रीय स्क्रीन घुमाएँ | ● | ● |
GPS | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● |
सड़क बचाव कॉल | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●हाइपर ओएस | ●हाइपर ओएस |
कार इंटरनेट | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 5 जी ओटीए वाईफ़ाई | 5 जी ओटीए वाईफ़ाई |
रियर एलसीडी स्क्रीन | ● | ● |
रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● 8''⭕9'' | ● 8''⭕9'' |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी ● यूएसबी | ●टाइप-सी ● यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
ट्रंक 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | ●केईएफ | ●केईएफ |
वक्ता मात्रा | ●15⭕23 | ●15⭕23 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | ||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | ● | ● |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● |
कार में परिवेश प्रकाश | ●64 रंग | ●64 रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●इलेक्ट्रिक मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●इलेक्ट्रिक मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
इलेक्ट्रॉनिक बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ⭕ 16000 सीएचवाई | ⭕ 16000 सीएचवाई |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक+रोशनी● वाइस ड्राइवर + लाइट्स● |
चालक+रोशनी● वाइस ड्राइवर + लाइट्स● |
गर्म पानी की नोक | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● |
आयन जनरेटर | ● | ● |