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मज़्दा 3 एक्सेला 2022 2.0L ऑटोमैटिक स्मार्ट एडिशन 4 डोर 5 सीट गैसोलीन यूज़्ड कार
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| इंजन | 2.0एल 158एचपी एल4 | GearBox | सुबह 6 बजे |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4662*1797*1445 | शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 213 | एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 |
| रंग | काला/सफेद/नीला आदि (वैकल्पिक) |
उत्पाद विवरण
मज़्दा 3 एक्सेला 2022 2.0 लीटर स्वचालित स्मार्ट संस्करण
4 दरवाजे 5 सीट गैसोलीन इस्तेमाल की गई कार
Mazda3 Axela Onkseira (अंग्रेजी नाम: Mazda3 Axela) माज़दा के स्वामित्व वाली एक क्लास ए परिवार की कार है।Mazda3 Axela Onkseira को जून 2013 के अंत में जापान में रिलीज़ किया गया था। Mazda3 Axela Onkseira, Mazda Group की Mazda3 की नई व्याख्या है।Mazda3 Axela Onkseira की नई पीढ़ी, जो स्मार्ट डिज़ाइन, चुआंची ब्लू स्काई टेक्नोलॉजी और मज़्दा जॉय लिंक सिस्टम जैसी कई बुद्धिमान तकनीकों को जोड़ती है, उपयोगकर्ताओं को अद्भुत बनाती है और उपयोगकर्ताओं के लिए यात्रा करने के लिए शाश्वत साथी बन जाती है।Mazda3 एक्सेला एन्क्लेव को मॉडल के लिए उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए दो मॉडल, एक दो बॉक्स संस्करण और एक तीन बॉक्स संस्करण में विभाजित किया गया है।इसका इंजन, गियरबॉक्स, बॉडी और चेसिस पूरी तरह से चुआंगची ब्लू स्काई तकनीक का उपयोग करते हैं, जिससे यह मज़्दा CX-5 और एटेन्ज़ा के बाद तीसरी बड़े पैमाने पर उत्पादित कार बन जाती है।कार को चंगान मज़्दा नेटवर्क सिस्टम के माध्यम से आयात चैनलों के माध्यम से बेचा जाता है और मई 2014 के मध्य तक घरेलू उत्पादन की उम्मीद है।
| मज़्दा ATENZA 2021 2.5L नीला आकाश स्पोर्ट संस्करण | मज़्दा ATENZA 2021 2.5L नीला आकाश Zunchong संस्करण | मज़्दा ATENZA 2021 2.5L नीला आकाश Zhizun संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2021.03 | 2021.03 | 2021.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 141 | 141 | 141 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 252 | 252 | 252 |
| इंजन | 2.5एल 192एचपी एल4 | 2.5एल 192एचपी एल4 | 2.5एल 192एचपी एल4 |
| GearBox | 6AT | 6AT | 6AT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4870*1840*1451 | 4870*1840*1451 | 4870*1840*1451 |
| शरीर - रचना | 4-द्वार 5-सीटर सेडान | 4-द्वार 5-सीटर सेडान | 4-द्वार 5-सीटर सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 226 | 226 | 226 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | |||
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4870 | 4870 | 4870 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1840 | 1840 | 1840 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1451 | 1451 | 1451 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2830 | 2830 | 2830 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1595 | 1595 | 1595 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 13 | 13 | 13 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 56.2 | 56.2 | 56.2 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1559 | 1559 | 1575 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2023 | 2023 | 2035 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | पीवाई | पीवाई | पीवाई |
| विस्थापन (एमएल) | 2488 | 2488 | 2488 |
| विस्थापन (एल) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 13 | 13 | 13 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 141 | 141 | 141 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6100 | 6100 | 6100 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 252 | 252 | 252 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3250 | 3250 | 3250 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 141 | 141 | 141 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 |
| पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 6AT | 6AT | 6AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/45 आर19 | 225/45 आर19 | 225/45 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/45 आर19 | 225/45 आर19 | 225/45 आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर | ●चालक/●वाइस ड्राइवर |
| घुटने का एयरबैग | |||
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरा | पूरा | पूरा |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ⭕ | |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | - | - |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | |||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | |||
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | ||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट | ●मैनुअल अप-डाउन फ्रंट-एंड-आफ्ट एडजस्टमेंट |
| शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | 4.5 इंच | 7 इंच | 7 इंच |
| हुड | - | ● | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ● असली लेदर | ●असली लेदर | ●असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कमर का सहारा (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कमर का सहारा (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कमर का सहारा (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●चालक/●वाइस ड्राइव | ●चालक/●वाइस ड्राइव | ●चालक/●वाइस ड्राइव |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीटिंग | ●हीटिंग●वेंटिलेशन | ●हीटिंग●वेंटिलेशन |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | चालक |
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | ●हीटिंग |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | |||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| रियर कप होल्डर | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
●मल्टीमीडिया ●GPS ●फ़ोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4G वाईफ़ाई | ●4G वाईफ़ाई | ●4 जी वाईफ़ाई |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX ●एसडी |
●USB●AUX ●एसडी |
●USB●AUX ●एसडी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●11 | ●11 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | ● | ● |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| रीडिंग लाइट को टच करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनोक्रोम | एक रंग का | एक रंग का |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | - | - | - |
| PM2.5 फिल्टर | - | - | - |
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