माज़दा 3 एक्सले 2022 2.0L स्वचालित स्मार्ट संस्करण
4 दरवाज़े 5 सीट वाली पेट्रोल से चलने वाली कार
Mazda3 Axela Onkseira (अंग्रेजी नाम: Mazda3 Axela) एक क्लास ए पारिवारिक कार है जो Mazda के स्वामित्व में है। Mazda3 Axela Onkseira को जापान में जून 2013 के अंत में जारी किया गया था।Mazda3 Axela Onkseira Mazda Group की Mazda3 की नई व्याख्या है. Mazda3 Axela Onkseira की नई पीढ़ी, जो कई बुद्धिमान प्रौद्योगिकियों जैसे स्मार्ट डिजाइन, Chuanchi ब्लू स्काई टेक्नोलॉजी और Mazda Joy Link System को जोड़ती है,उपयोगकर्ताओं को अद्भुत बनाता है और यात्रा करने के लिए उपयोगकर्ताओं के लिए शाश्वत साथी बन जाता है. Mazda3 एक्सलेला एन्क्लेव को दो मॉडल, दो बॉक्स संस्करण और तीन बॉक्स संस्करण में विभाजित किया गया है, ताकि मॉडल के लिए उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा किया जा सके। इसका इंजन, गियरबॉक्स, शरीर,और चेसिस पूरी तरह से चुआंगची ब्लू स्काई प्रौद्योगिकी का उपयोग, यह Mazda CX-5 और Atenza के बाद तीसरी बड़े पैमाने पर निर्मित कार है।कार को आयात चैनलों के माध्यम से चांगन माज़दा नेटवर्क प्रणाली के माध्यम से बेचा जाता है और मई 2014 के मध्य तक घरेलू उत्पादन होने की उम्मीद है।.
| Mazda ATENZA 2021 2.5L ब्लू स्काई स्पोर्ट वर्जन | Mazda ATENZA 2021 2.5L नीला आकाश Zunchong संस्करण | माज़दा एटेन्ज़ा 2021 2.5L नीला आकाश जिज़ुन संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2021.03 | 2021.03 | 2021.03 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 141 | 141 | 141 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 252 | 252 | 252 |
| इंजन | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
| गियर बॉक्स | 6AT | 6AT | 6AT |
| L*W*H(मिमी) | 4870*1840*1451 | 4870*1840*1451 | 4870*1840*1451 |
| शरीर की संरचना | 4 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला सेडान | 4 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला सेडान | 4 दरवाज़े वाला 5 सीट वाला सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 226 | 226 | 226 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | - |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | |||
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4870 | 4870 | 4870 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1840 | 1840 | 1840 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1451 | 1451 | 1451 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2830 | 2830 | 2830 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1595 | 1595 | 1595 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 |
| पूर्ण भार के लिए फर्श से न्यूनतम स्थान ((मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 13 | 13 | 13 |
| कार संरचना | सेडान | सेडान | सेडान |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 56.2 | 56.2 | 56.2 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1559 | 1559 | 1575 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2023 | 2023 | 2035 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | पीवाई | पीवाई | पीवाई |
| विस्थापन (mL) | 2488 | 2488 | 2488 |
| विस्थापन (एल) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| प्रवेश पत्र | प्राकृतिक सांस लेना | प्राकृतिक सांस लेना | प्राकृतिक सांस लेना |
| इंजन का स्वरूप | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संपीड़न अनुपात | 13 | 13 | 13 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 141 | 141 | 141 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 6100 | 6100 | 6100 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 252 | 252 | 252 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3250 | 3250 | 3250 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 141 | 141 | 141 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 6 | 6 | 6 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | एटी | एटी | एटी |
| छोटा नाम | 6AT | 6AT | 6AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे की ड्राइव | आगे की ड्राइव | आगे की ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफेरसन स्वतंत्र निलंबन | मैकफेरसन स्वतंत्र निलंबन | मैकफेरसन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | असर का प्रकार | असर का प्रकार | असर का प्रकार |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 225/45 R19 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 225/45 R19 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- | ●आगे/पीछे- |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक |
| घुटने का एयरबैग | |||
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | पूर्ण | पूर्ण | पूर्ण |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | - | 🙏 | |
| लेन को केंद्र में रखना | - | - | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ● अनुकूलनशील क्रूज | ● अनुकूलनशील क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | - | - | - |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| खड़ी चढ़ाई | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| वायु निलंबन | |||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ||
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सौर छत का प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सुरक्ष द्वार | |||
| साइड स्लाइडिंग डोर | |||
| विद्युत ट्रंक | - | - | - |
| संवेदी रियरगेट | - | - | - |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | - | - | - |
| छत रैक | - | ||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी का प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ●मनुअल ऊपर-नीचे आगे-पीछे समायोजन | ●मनुअल ऊपर-नीचे आगे-पीछे समायोजन | ●मनुअल ऊपर-नीचे आगे-पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर का आकार | 4.5 इंच | 7 इंच | 7 इंच |
| HUD | - | ● | ● |
| अंतर्निहित रिकॉर्डर | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| वायरलेस चार्जर | - | - | - |
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●असली चमड़ा | ●जीन्यून चमड़ा | ●जीन्यून चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● कमर का समर्थन (२-तरफा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● कमर का समर्थन (२-तरफा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● कमर का समर्थन (२-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | ●चालक/●उपचालक | ●चालक/●उपचालक | ●चालक/●उपचालक |
| सामने की सीट का कार्य | ●गर्मी | ●गर्मी●हवा | ●गर्मी●हवा |
| ई सीटें मेमोरी फंक्शन | ड्राइवर | ड्राइवर | ड्राइवर |
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें E-adjust | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें | - | - | ●गर्मी |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछाए | |||
| पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी हुई | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| जीपीएस | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता का आह्वान | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
●कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ का समर्थन करें |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी वाईफाई | ●4जी वाईफाई | ●4G वाईफ़ाई |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी●एयूएक्स ●एसडी |
●यूएसबी●एयूएक्स ●एसडी |
●यूएसबी●एयूएक्स ●एसडी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| स्पीकर Qty | ●6 | ●11 | ●11 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| निम्न प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूलन उच्च निम्न प्रकाश | ● | ||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| घुमावदार सहायक प्रकाश | - | - | - |
| घुमावदार हेडलाइट | - | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | - | - | - |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | ● | ● |
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●मोनोक्रोम | मोनोक्रोम | मोनोक्रोम |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कारें | ●सभी कारें | ●सभी कारें |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● |
| बहुस्तरीय ध्वनिरोधी कांच | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण कार्य | ●इलेक्ट्रिक समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
●इलेक्ट्रिक समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ |
| पिछली सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ● प्रकाश के साथ सामने ● प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने ● प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने ● प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - | - |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर | - | - | - |
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