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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Mazda |
| मॉडल संख्या: | सीएक्स-5 |
मज़्दा CX-5 2022 2.5L ऑटोमैटिक टू ड्राइव वर्जन 5 डोर 5 सीट गैसोलीन यूज्ड कार
ऑल-न्यू मज़्दा CX-5 को 4555/1840/1710 (मिमी) की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई और 2700 मिमी के व्हीलबेस के साथ एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में रखा गया है।इसका इंजन, गियरबॉक्स, बॉडी और चेसिस पूरी तरह से चुआंग ची ब्लू स्काई तकनीक से लैस हैं, जिससे यह चुआंग ची ब्लू स्काई तकनीक के तहत एक नया बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहन बन गया है।
CX-5 "कोडो" डिज़ाइन थीम प्रदर्शित करने वाला पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल भी है।CX-5 दो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों की दो स्काईएक्टिव-जी श्रृंखला का उपयोग करता है, 2.0L अधिकतम शक्ति 114kW, अधिकतम टोक़ 200N।m, 2.5L अधिकतम पावर 144kW, पीक टॉर्क 252Nm, और 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड मैनुमैटिक।बिक्री के लिए चांगान मज़्दा नेटवर्क सिस्टम के माध्यम से वाहन का आयात किया जाता है, और चंगान मज़्दा के घरेलू स्तर पर उत्पादित CX-5 को आधिकारिक तौर पर 18 जून, 2013 को लॉन्च किया गया था।
| मज़्दा CX-5 2022 2.5L स्वचालित दो-ड्राइव बुद्धिमान मॉडल | मज़्दा CX-5 2022 2.5L ऑटोमैटिक फोर-ड्राइव ऑनरेबल मॉडल | |
| मूल विन्यास | ||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | मार्च.2022 | मार्च.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 144 | 144 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 252 | 252 |
| इंजन | 2.5एल 196एचपी एल4 | 2.5एल 196एचपी एल4 |
| GearBox | 6AT | 6AT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4575*1842*1685 | 4575*1842*1685 |
| शरीर - रचना | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | - |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.4 | 7.7 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.4 | 7.7 |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई (मिमी) | 4575 | 4575 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1842 | 1842 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1685 | 1685 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2700 | 2700 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1596 | 1596 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1596 | 1596 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | - | - |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 56 | 58 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1593 | 1677 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2070 | 2143 |
| इंजन | ||
| इंजन का मॉडल | पीवाई | पीवाई |
| विस्थापन (एमएल) | 2488 | 2488 |
| विस्थापन (एल) | 2.5 | 2.5 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 196 | 196 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 144 | 144 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6100 | 6100 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 252 | 252 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 144 | 144 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||
| गिअर का नंबर | 6 | 6 |
| पारेषण के प्रकार | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 6AT | 6AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | सामने 4WD |
| चार पहियों का गमन | - | समय पर 4WD |
| केंद्र अंतर संरचना | - | बहु डिस्क क्लच |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| घुटने का एयरबैग | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरा | पूरा |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा●प्रतिवर्ती छवि | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | - |
| स्वचालित पार्किंग | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - |
| स्वचालित पकड़ | - | - |
| पहाड़ी सहायता | - | - |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - |
| हवा निलंबन | ||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | पूरा | |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● |
| टाँड | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ●बिजली ऊपर-नीचे आगे और पीछे समायोजन | ●बिजली ऊपर-नीचे आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | 7 इंच | 7 इंच |
| हुड | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● वेस्ट सपोर्ट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● वेस्ट सपोर्ट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● |
| सामने की सीट समारोह | गरम करना | गरम करना |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक |
| रियर बॉस बटन | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | गरम करना |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | ||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच |
| GPS | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●सपोर्ट कारप्ले ●सपोर्ट कारलाइफ | ●सपोर्ट कारप्ले ●सपोर्ट कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●फोन | ● मल्टीमीडिया ●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | - | - |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | बोस | बोस |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ||
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - |
| कार वायु शोधक | - | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● |
