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Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 डोर 5/7 सीट SUV मीडियम
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | चेरी | वर्ष | 2023 |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4785*1920*1685 |
| इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | हस्तांतरण | 7 डीसीटी |
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | रोशनी | अगुआई की |
| हाई लाइट | Chery TIGGO9 2023 मीडियम SUV,2.0T 261HP L4 SUV मीडियम,92# पेट्रोल कॉम्पैक्ट SUV |
||
उत्पाद विवरण
Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 डोर 5/7 सीट SUV मीडियम SUV
Chery TIGGO99 में 2.0 T इंजन बहुत विशेषता है, 92 और 95 दो प्रकार के गैसोलीन जोड़ सकते हैं, उनमें से 92 पेट्रोल जोड़ें अधिकतम शक्ति 187 किलोवाट है, पीक टॉर्क 390 गाय · मी है;192 किलोवाट की 95 गैसोलीन अधिकतम शक्ति जोड़ें, पीक टॉर्क 400 मवेशी · मी।ट्रांसमिशन के Getrag's सेवन-स्पीड वेट डुअल क्लच या स्व-विकसित आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (FA840) के साथ संगत होने की उम्मीद है, और हाई-एंड मॉडल जस्ट-इन-टाइम फोर-व्हील ड्राइव से लैस हैं
| चेरी TIGGO9 2023 400T लक्जरी संस्करण 5 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T लक्जरी संस्करण 7 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T नोबल संस्करण 5 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T नोबल संस्करण 7 सीटें |
|
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | - | - | - | - |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1699 | 1699 | 1699 | 1699 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 |
| कर्क वजन (केजी) | 1719 | 1541 | 1544 | 1544 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2359 | 2359 | 2359 | 2359 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 261 | 261 | 261 | 261 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | ||||
| केंद्र अंतर संरचना | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 |
| रियर टायर विनिर्देश | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सब | ●चालक ● दूसरी पंक्ति |
●सब | ●चालक ● दूसरी पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| डॉव दरवाजा जल्दी चेतावनी खोलें | ● | ● | ||
| थकान ड्राइविंग चेतावनी | ● | ● | ||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस / 540 पैनोरमा कैमरा | ● | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | - | ● | - | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ● दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
● दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | - | - | ● | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | ● | ● |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| रियर बॉस बटन | ● | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | ●2-3-2 | - | ●2-3-2 |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट |
●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट |
●कारप्ले समर्थन ●हिकार समर्थन |
●कारप्ले समर्थन ●हिकार समर्थन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी |
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●12 | ●12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स बंद करने में देरी | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●255 रंग | ●255 रंग | ●255 रंग | ●255 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| रियरव्यू मिरर समारोह | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैकअप स्वत: नीचे फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | ||||
| रियर साइड सनशेड पर्दा | ●मैनुअल | ●मैनुअल | ||
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● | ● |
| कार में सुगंध उपकरण | - | - | ● | ● |
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