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बेंज मेबैक जीएलएस 2022 मॉडल जीएलएस 480 4मैटिक 5 डोर 5 सीट्स हाईबिड एसयूवी प्रयुक्त
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | बड़ी एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 3.0टी 367एचपी एल6 | GearBox | ई-CVT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5015*1950*1780 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 240 | एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 10.3 |
| हाई लाइट | लेफ्ट हैंड स्टीयरिंग हाइब्रिड एसयूवी,बेंज मेबैक जीएलएस 2022 हाइब्रिड एसयूवी,3.0T 367HP L6 प्रयुक्त हाइब्रिड एसयूवी |
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उत्पाद विवरण
बेंज मेबैक जीएलएस 2022 मॉडल जीएलएस 480 4मैटिक 5 डोर 5 सीटें
हाईबिड प्रयुक्त एसयूवी
निम्नलिखित मर्सिडीज बेंज कारों का विस्तृत परिचय है:
1. अवलोकन: मर्सिडीज बेंज एक जर्मन ऑटोमोटिव ब्रांड है और हाई-एंड ऑटोमोटिव ब्रांडों में से एक है।उच्च तकनीकी स्तर और गुणवत्ता मानकों, पुराने के माध्यम से नया करने के लिए मजबूत नवीनता क्षमता।मर्सिडीज बेंज थ्री स्टार मर्सिडीज बेंज ऑटोमोटिव ब्रांड का प्रतीक है।
2. अन्य: मर्सिडीज बेंज एस-क्लास पूरे मर्सिडीज बेंज लाइनअप में एक उच्च अंत लक्जरी मॉडल है।अपने वायुमंडलीय और स्थिर रूप और शानदार कॉन्फ़िगरेशन के साथ, मर्सिडीज बेंज एस-क्लास ने कई सफल लोगों का प्यार जीता है।नई एस-क्लास केवल एक मिड-टर्म फेसलिफ्ट मॉडल है, केवल मामूली बाहरी संशोधनों के साथ।मॉडिफाइड बंपर एयर इनटेक और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स पूरे वाहन को जवां लुक देती हैं
| संस्करण | मेबैक जीएलएस 2022 मॉडल जीएलएस 480 4मैटिक | मेबैक GLS 2022 मॉडल GLS 600 4MATIC Liyue संस्करण | मेबैक जीएलएस 2022 मॉडल जीएलएस 600 4मैटिक लिशांग संस्करण |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | बड़ी एसयूवी | बड़ी एसयूवी | बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन + 48V एमएचईवी | गैसोलीन + 48V एमएचईवी | गैसोलीन + 48V एमएचईवी |
| बाजार का समय | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 270 | 410 | 410 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 500 | 730 | 730 |
| इंजन | 3.0टी 367एचपी एल6 | 4.0टी 558एचपी वी8 | 4.0टी 558एचपी वी8 |
| हस्तांतरण | 9 एएमटी | 9 एएमटी | 9 एएमटी |
| आकार (मिमी) | 5210*2030*1838 | 5210*2030*1838 | 5210*2030*1838 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 240 | 250 | 250 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 6.6 | 4.9 | 4.9 |
| WLTC ईंधन की खपत (L/100km) | 10.3 | 12.8 | 12.8 |
| कार बोडी | |||
| लंबाई (मिमी) | 5210 | 5210 | 5210 |
| चौड़ाई (मिमी) | 2030 | 2030 | 2030 |
| ऊँचाई (मिमी) | 1838 | 1838 | 1838 |
| व्हील बेस (मिमी) | 3135 | 3135 | 3135 |
| फ्रंट व्हीलबेस (मिमी) | —— | —— | —— |
| रियर व्हीलबेस (मिमी) | —— | —— | —— |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 28 | 28 | 28 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 25 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खुला तरीका | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 4 | 4 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 85 | 85 | 85 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | —— | —— | —— |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2640 | 2817 | 2796 |
| अधिकतम लोडिंग वजन (किग्रा) | 3240 | 3360 | 3360 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | 256 930 | 177 980 | 177 980 |
| विस्थापन (एमएल) | 2999 | 3982 | 3982 |
| विस्थापन (एल) | 3.00 | 4.00 | 4.00 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | वी | वी |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 6 | 8 | 8 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 367 | 558 | 558 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 270 | 410 | 410 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6100 | 6000-6500 | 6000-6500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 500 | 730 | 730 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1600-4500 | 2500-5000 | 2500-5000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 270 | 410 | 410 |
| ईंधन रूप | गैसोलीन + 48 वी एमएचईवी | गैसोलीन + 48 वी एमएचईवी | गैसोलीन + 48 वी एमएचईवी |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 9 | 9 | 9 |
| पारेषण के प्रकार | मैनुअल ऑटो एकीकृत संचरण | मैनुअल ऑटो एकीकृत संचरण | मैनुअल ऑटो एकीकृत संचरण |
| संक्षिप्त नाम | 9 एएमटी | 9 एएमटी | 9 एएमटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | हर समय 4WD | हर समय 4WD | हर समय 4WD |
| केंद्र अंतर संरचना | मल्टी प्लेट क्लच | मल्टी प्लेट क्लच | मल्टी प्लेट क्लच |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 285/45/आर22 | 285/45/आर22 | 285/40/आर23 |
| रियर टायर विनिर्देश | 325/40/आर22 | 325/40/आर22 | 325/35/आर23 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | —— | —— | —— |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| वाहन स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन मिडिल कीपिंग | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | —— | —— | —— |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम | ●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम | ●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | ●सस्पेंशन हार्ड-सॉफ्ट एडजस्ट ●सस्पेंशन हाइट एडजस्टमेंट | ●सस्पेंशन हार्ड-सॉफ्ट एडजस्ट ●सस्पेंशन हाइट एडजस्टमेंट | ●सस्पेंशन हार्ड-सॉफ्ट एडजस्ट ●सस्पेंशन हाइट एडजस्टमेंट |
| हवा निलंबन | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | —— | —— | —— |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजा | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| दूर से चालू | ● | ● | ● |
| साइड पेडल | ओइलेक्ट्रिक | ओइलेक्ट्रिक | ●बिजली |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | हे | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | हे | ● | ● |
| अन्तर्निहित GPS | ● | ● | ● |
| सक्रिय कम शोर | हे | हे | ● |
| तारविहीन चार्जर | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| वगैरह | हे | हे | हे |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | —— | —— | —— |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट (4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश |
| विद्युत सीट स्मृति | ●चालक की सीट ●वाइस चालक ●पीछे की पंक्ति | ●चालक की सीट ●वाइस चालक ●पीछे की पंक्ति | ●चालक की सीट ●वाइस चालक ●पीछे की पंक्ति |
| रियर सीट्स बॉस बटन | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●हाइट एडजस्टमेंट ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | —— | —— | —— |
| दूसरी पंक्ति विद्युत समायोजन | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति समारोह | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश | ●हीटिंग●वेंटिलेशन●मालिश |
| दूसरी निर्दलीय सीट | हे | ● | ● |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| गर्म/ठंडा कप धारक | ●गरम/ठंडा | ●गरम/ठंडा | ●गरम/ठंडा |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| संकेत नियंत्रण | ● | ● | —— |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ● एमबीयूएक्स | ● एमबीयूएक्स | ● एमबीयूएक्स |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| रियर एलईडी स्क्रीन | ● | ● | ● |
| रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 4 | फ्रंट 3/रियर 4 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●बर्मेस्टर | ●बर्मेस्टर | ●बर्मेस्टर |
| वक्ता मात्रा | ●≥12 हे 26(69000RMB) | ●≥12 हे 26(69000RMB) | ●26 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●कार प्रारंभ ●एसी नियंत्रण ●कार स्थिति पूछताछ/निदान ●कार स्थिति/खोज | ●द्वार नियंत्रण ●कार प्रारंभ ●एसी नियंत्रण ●कार स्थिति पूछताछ/निदान ●कार स्थिति/खोज | ●द्वार नियंत्रण ●कार प्रारंभ ●एसी नियंत्रण ●कार स्थिति पूछताछ/निदान ●कार स्थिति/खोज |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ●ज्यामिति बहु-किरण प्रकाश | ●ज्यामिति बहु-किरण प्रकाश | ●ज्यामिति बहु-किरण प्रकाश |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ● | ● | ● |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | —— | —— | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | —— | —— | |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | —— | —— | —— |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | —— | —— | —— |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●64 रंग | ●64 रंग | ●64 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटो एंटी-ग्लेयर | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटो एंटी-ग्लेयर | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटो एंटी-ग्लेयर |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | —— | —— | —— |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●सामने रोशनी के साथ ●पीछे रोशनी के साथ | ●सामने रोशनी के साथ ●पीछे रोशनी के साथ | ●सामने रोशनी के साथ ●पीछे रोशनी के साथ |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● |
| कार खुशबू डिवाइस | ● | ● | ● |
| कार रेफ्रिजरेटर | —— | हे | हे |
| सुविधाएँ विन्यास | |||
| स्मार्ट मैजिक बॉडी कंट्रोल सिस्टम | —— | —— | ● |
| मल्टी-कंटूर सीट | ● | ● | ● |
| MBUX इंटेलिजेंट मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन सिस्टम रीयल-टाइम क्रॉसिंग नेविगेशन | ● | ● | ● |
अनुशंसित उत्पाद