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2023 KIA K3 1.5L CVT 115HP L4( 1.4T DCT 140HP L4) 4 डोर 5 सीट्स कॉम्पैक्ट सेडान कार
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | किआ | वर्ष | 2023 |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | कॉम्पैक्ट कार | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4666*1780*1450 |
| इंजन | 1.5एल 115एचपी एल4(1.4टी 140एचपी एल4) | हस्तांतरण | 8 सीवीटी (7 डीसीटी) |
| ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | रोशनी | अगुआई की |
| हाई लाइट | 2023 KIA k3 5 सीटर सेडान,92# गैसोलीन कॉम्पैक्ट सेडान कार,1.5L 115HP L4 कॉम्पैक्ट सेडान कार |
||
उत्पाद विवरण
2023 KIA k3 1.5L CVT 115HP L4( 1.4T DCT 140HP L4) 4 डोर 5 सीट्स सेडान कॉम्पैक्ट कार
किआ K3 फैमिली टाइगर दहाड़ फ्रंट फेस [6] विरासत में मिली है, उपस्थिति मॉडलिंग युवा गतिशील भावना, दृश्य तनाव और आंदोलन की भावना, आंतरिक केंद्र कंसोल उन्नत नरम, सहायक 10.25 इंच निलंबन प्रकार बुद्धिमान डिस्प्ले स्क्रीन, 7-इंच का उपयोग करता है चमकदार रंग एलसीडी डैशबोर्ड, एयर कंडीशनिंग आउटलेट के मानवीय डिजाइन, डिजिटल ड्राइविंग अनुभव, एक साथ प्रौद्योगिकी और उत्तम आंतरिक वातावरण की भावना पैदा करने के लिए।"स्मार्ट स्ट्रीम" पावरट्रेन से लैस, 1.5-लीटर मॉडल गामा 2 जनरेशन 1.5-लीटर इंजन का उपयोग करता है, IVT8-स्पीड इंटेलिजेंट कंटीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन से मेल खाता है, और 100 किमी संयुक्त परिचालन स्थितियों के लिए केवल 5.1 L (ISG के साथ) ईंधन की खपत 240T GT-Line में 1.4 t-gdi "वर्डे टॉप 10" इंजन, एक सात-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन, और 100 किलोमीटर की संयुक्त ईंधन खपत सिर्फ 5.3 लीटर है, जो इसे ईंधन अर्थव्यवस्था में अपने साथियों से आगे रखता है।
| किआ k3 2023 1.5 लीटर सीवीटी शुशी मॉडल | किआ k3 2023 1.5L CVT शक्सियांग मॉडल | किआ k3 2023 1.4T डीसीटी हाहुआ मॉडल |
किआ k3 2023 1.4T DCT Zunguishexiang मॉडल | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | फरवरी.2023 | फरवरी.2023 | फरवरी.2023 | फरवरी.2023 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| इंजन अधिकतम मशाल (एनएम) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| इंजन | 1.5एल 115एचपी एल4 | 1.5एल 115एचपी एल4 | 1.4टी 140एचपी एल4 | 1.4टी 140एचपी एल4 |
| GearBox | सीवीटी | सीवीटी | 7 डीसीटी | 7डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 |
| शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | ||||
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - | |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.77 | 5.77 | 5.8 | 5.8 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4666 | 4666 | 4666 | 4666 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| लोड के बिना न्यूनतम जमीनी दूरी (मिमी) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | |
| कर्क वजन (केजी) | 1262 | 1262 | 1265 | 1265 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1680 | 1680 | 1700 | 1700 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL |
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1497 | 1353 | 1353 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | टर्बो-चार्ज | टर्बो-चार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 115 | 115 | 140 | 140 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | 4500 | 1400-4300 | 1400-4300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड | |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | |
| तेल आपूर्ति विधि | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 8 | 8 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | डीसीटी | डीसीटी |
| संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | 7 सूखा डबल क्लच | 7 सूखा डबल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | |
| चार पहियों का गमन | - | - | - | |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | |||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | |||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | |||
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | |||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | |||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | |||
| डॉव दरवाजा खोलने की चेतावनी | ● | |||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | |||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | |||
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि | रिवर्स इमेज● | ●रिवर्स इमेज | उलटी छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
| ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | - | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ○ | ○ | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - | - |
| टाँड | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | - | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | - | ●सामने की पंक्ति | ●सामने की पंक्ति | ●सामने की पंक्ति |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● | |
| कम गति की चेतावनी | ||||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ○ | ○ | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●4.2'' | ●4.2 | ●4.2 | ●10.25 |
| हुड | - | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लकड़ी का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | - | - | चालक●/उप चालक |
| सामने की सीट समारोह | - | ○ वेंटिलेशन। ○ ताप |
○ वेंटिलेशन। ○ ताप |
● वेंटिलेशन। ● ताप |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | - | - | - | ● कम करें |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | - | - | - | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ● | ● | |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति प्रदर्शन | ● | ● | ● | |
| ब्रांड के नक्शे | Baidu | Baidu | Baidu | |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● सपोर्ट कारलाइफ | ● सपोर्ट कारलाइफ | ● सपोर्ट कारलाइफ | ● सपोर्ट कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया, ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया, ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
● मल्टीमीडिया, ● नेविगेशन ● टेलीफोन ● एयर कंडीशनिंग |
|
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी | |
| रियर सीट मीडिया कंट्रोल | ||||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | - | - | - | - |
| 220V / 230V बिजली उत्पादन | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन शुरू ● दीपक नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्थिति प्रश्न/निदान ● वाहन स्थान/खोज |
● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन शुरू ● दीपक नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्थिति प्रश्न/निदान ● वाहन स्थान/खोज |
● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन शुरू ● दीपक नियंत्रण ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन स्थिति प्रश्न/निदान ● वाहन स्थान/खोज |
|
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | - | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | - | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - | ●71 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | ||||
| साइड मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ○हीटिंग ●विद्युत तह ○ कार फोल्डिंग को स्वचालित रूप से लॉक करें |
●विद्युत समायोजन ○हीटिंग ●विद्युत तह ○ कार फोल्डिंग को स्वचालित रूप से लॉक करें |
●विद्युत समायोजन ●हीटिंग ●विद्युत तह ● कार फोल्डिंग को स्वचालित रूप से लॉक करें |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक● /उप चालक+प्रकाश● | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● | ड्राइवर+लाइट● /वाइस ड्राइवर+लाइट● |
| रियर वाइपर | - | - | - | |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | - | - |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | |
| आयन जनरेटर | - | - | - | - |
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