Toyota C-HR 2022 डुअल-इंजन 2.0L E-CVT लीडिंग वर्जन हाइब्रिड स्मॉल SUV नई कार
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xहस्तांतरण | ई-CVT | आकार (मिमी) | 4390*1795*1565 |
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शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
यन्त्र | 2.0L 146HP L4 | वजन पर अंकुश (किलो) | 1570 |
हाई लाइट | गैसोलीन एसयूवी,गैसोलीन कार |
Toyota C-HR 2022 डुअल-इंजन 2.0L E-CVT लीडिंग वर्जन हाइब्रिड स्मॉल SUV नई कार
टोयोटा सी-एचआर जापान की टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के तहत एक छोटी एसयूवी है।इसे दुनिया भर के प्रमुख बाजारों में बेचा जाता है।बाजार में मुख्य प्रतिस्पर्धी होंडा एचआर-वी, मज़्दा सीएक्स-3, हुंडई एनकिनो, लिंक एंड कंपनी 02, वोक्सवैगन टिगुआन, ब्यूक एनकोर आदि हैं।
Toyota C-HR 2022 डुअल-इंजन 2.0L E-CVT कम्फर्ट वर्जन | टोयोटा सी-एचआर 2022 डुअल-इंजन 2.0L ई-सीवीटी अग्रणी संस्करण | टोयोटा सी-एचआर 2022 2.0L अग्रणी संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 126 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 202 | 202 | |
यन्त्र | 2.0एल 146एचपी एल4 | 2.0एल 146एचपी एल4 | 2.0एल 171एचपी एल4 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 109 | 109 | |
GearBox | ई-CVT | ई-CVT | 10 गियर सीवीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 175 | 185 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.5 | 4.5 | 5.7 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | |||
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4390 | 4390 | 4390 |
चौड़ाई (मिमी) | 1795 | 1795 | 1795 |
ऊंचाई (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 |
व्हील बेस (मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 43 | 43 | 50 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
कर्क वजन (केजी) | 1570 | 1570 | 1505 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2010 | 2010 | 1960 |
यन्त्र | |||
इंजन का मॉडल | M20F | M20F | M20C |
विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 1987 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 146 | 146 | 171 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6600 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
ईंधन रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
इलेक्ट्रो मोटर | |||
मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 202 | 202 | |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 202 | 202 | |
सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | |
बैटरी प्रकार | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | लगातार परिवर्तनशील गति | लगातार परिवर्तनशील गति | 10 |
पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) | स्टीप्लेस ट्रांसमिशन (सीवीटी) |
संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | सीवीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्र अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
रियर टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
यात्री सीट कुशन एयर बैग | ● | ● | ● |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | - | - |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | - |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | बिजली का रोशनदान | बिजली का रोशनदान | बिजली का रोशनदान |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
सेंस टेलगेट | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
टाँड | - | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
कम गति की चेतावनी | ● | ● | |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
हुड | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | - | - | - |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक●/उप चालक - | चालक●/उप चालक - |
सामने की सीट समारोह | - | - | - |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
रियर बॉस बटन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - |
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
रियर कप धारक | - | - | - |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●8 | ●8 |
GPS | - | - | - |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर |
आवाज पहचान प्रणाली | - | - | - |
कार इंटरनेट | - | - | - |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | - | - | - |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | सामने 1 | सामने 1 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | - | - |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ● मैनुअल ऑपरेशन एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | - | - | - |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | - |
कार वायु शोधक | ● | ● | - |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
आयन जनरेटर | ● | ● |