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किआ KX1 2021 1.4L Xuxiang CVT संस्करण गैसोलीन छोटी एसयूवी रिमोट कुंजी चीन में निर्मित नई कार
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सफेद काला पीला | पावर टाइप | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| यन्त्र | G4LC | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV |
| गियरबॉक्स | सीवीटी | वाहन वारंटी नीति | 3 साल या 100,000 किमी |
| हाई लाइट | गैसोलीन एसयूवी,गैसोलीन कार |
||
उत्पाद विवरण
किआ KX1 2021 1.4L Xuxiang CVT संस्करण गैसोलीन छोटी एसयूवी रिमोट कुंजी चीन में निर्मित नई कार
किआ कॉर्पोरेशन का पूरा नाम किआ, 1944 में स्थापित किया गया था। यह कोरियाई इतिहास में पहली ऑटोमोबाइल निर्माता है [29]।[32]
1944 में स्थापित, किआ को शुरू में "जिंगचेंग प्रिसिजन इंडस्ट्री" कहा जाता था, और 1952 में इसका नाम बदलकर "किआ इंडस्ट्री" कर दिया गया। "किआ" शब्द का अर्थ है "एशिया में शुरू हुआ" या "एशिया का उदय" [1]।2000 में, किआ हुंडई-किआ मोटर्स समूह [2] बनाने के लिए हुंडई मोटर में विलय हो गया।2021 में, कंपनी का नाम "किआ मोटर्स कॉर्पोरेशन" से बदलकर "किआ कॉर्पोरेशन" कर दिया जाएगा, और यह पारंपरिक कार निर्माताओं की स्थिति को तोड़ने और एक गतिशीलता सेवा प्रदाता में बदलने के लिए प्रतिबद्ध है।[29] 2021 में, किआ की वैश्विक बिक्री 2.777 मिलियन वाहन होगी, साल-दर-साल 6.5% की वृद्धि [47]।मई 2021 में किआ वैश्विक बाजार में 50 मिलियन से अधिक वाहन बेचेगी।
| संस्करण | केएक्स1 2021 1.4L Xuxiang मैनुअल संस्करण |
केएक्स1 2021 1.4एल जुक्सियांग सीवीटी संस्करण |
केएक्स1 2021 1.4एल स्काईलाइट सीवीटी संस्करण |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | छोटी एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| यन्त्र | 1.4एल 100एचपी एल4 | 1.4एल 100एचपी एल4 | 1.4एल 100एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 6-स्पीड मैनुअल | सीवीटी | सीवीटी |
| आकार (मिमी) | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 170 | 176 | 176 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | _ | _ | _ |
| WLTC तेल की खपत (L/100km) | 5.8 | 5.7 | 5.7 |
| व्हील बेस (मिमी) | 1516 | 1516 | 1516 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1060 | 1104 | 1104 |
| यन्त्र | |||
| इंजन का मॉडल | G4LC | G4LC | G4LC |
| विस्थापन (एमएल) | 1368 | 1368 | 1368 |
| विस्थापन (एल) | 1.4एल | 1.4एल | 1.4एल |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 100 | 100 | 100 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6300 | 6500 | 6500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 132.4 | 132.4 | 132.4 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मल्टी-पॉइंट ईएफआई | मल्टी-पॉइंट ईएफआई | मल्टी-पॉइंट ईएफआई |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 6 | सीवीटी | सीवीटी |
| पारेषण के प्रकार | मीट्रिक टन | सीवीटी | सीवीटी |
| संक्षिप्त नाम | 6-स्पीड मैनुअल | सीवीटी | सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | ||
| केंद्र अंतर संरचना | मल्टी प्लेट क्लच | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम निर्भर निलंबन | मरोड़ बीम निर्भर निलंबन | मरोड़ बीम निर्भर निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | handbrake | handbrake | handbrake |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 | 195/60/आर16 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | _ | _ | फ्रंट● / रियर ○ |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | _ | _ | _ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | मुख्य चालक की सीट | आगे की सीटें | आगे की सीटें |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ | ||
| लेन मिडिल कीपिंग | ○ | ||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | _ | _ | ●क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | _ | _ | _ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | _ | ||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | _ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| सेंस ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ● | चालक की सीट | चालक की सीट |
| दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | एकरंगा | एकरंगा | एकरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ● | ● | ● |
| हुड | ● | ||
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | ● | ||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●Fabirc | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | / | / | / |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | _ | _ | _ |
| सामने की सीट समारोह | _ | _ | _ |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | _ | _ | _ |
| सीटों का लेआउट | _ | _ | |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | _ | _ | _ |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● | ● |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ● | ● | ● |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | सामने 1 | सामने 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | ● | ● | ● |
| वक्ता मात्रा | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●हलोजन | ●हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●हलोजन | ●हलोजन |
| प्रकाश सुविधाएँ | ● | ● | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | ● | ||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| रीडिंग लाइट को टच करें | / | / | / |
| कार में परिवेश प्रकाश | ● | ● | ● |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | वाइस ड्राइवर | वाइस ड्राइवर | चालक ● / उप चालक टॉर्च |
| पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ||
| PM2.5 फिल्टर | ○ | ||
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