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मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 C26l स्पोर्ट्स वर्जन हाओ ये स्पोर्ट्स एडिशन मीडियम कार
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xउत्पाद विवरण
| इंजन | 1.5टी 204एचपी एल4 | शरीर वर्ग | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
|---|---|---|---|
| GearBox | 9एटी | ईंधन रूप | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम |
| आकार (मिमी) | 4882*1820*1461 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 236 |
| हाई लाइट | 1.5T 204HP L4 मध्यम सेडान,मर्सिडीज बेंज सी-क्लास मध्यम कार,1.5T 204HP L4 मध्यम कार |
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उत्पाद विवरण
मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 C26l स्पोर्ट्स वर्जन हाओ ये स्पोर्ट्स एडिशन मीडियम कार
मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, मर्सिडीज-बेंज की सेडान कक्षाओं में से एक।यह परिवार के पेड़ में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है, और यह सभी मर्सिडीज-बेंज मॉडल का सबसे पूर्ण मॉडल भी है।
नई सी-क्लास सेडान एक्टिव सेफ्टी सिस्टम्स, इंटेलिजेंट लाइटिंग सिस्टम्स, प्रिवेंटिव सेफ्टी सिस्टम्स, पैसेंजर सेफ्टी प्रोटेक्शन सिस्टम्स, रेस्क्यू टूल्स आदि से लैस है, जो इसे आरामदायक, परिष्कृत, व्यावहारिक और सुरक्षित बनाता है।दुर्घटना के प्रकार और उसकी गंभीरता के आधार पर, सी-क्लास कई उपाय कर सकती है: स्वचालित रूप से इंजन को बंद कर दें, ईंधन की आपूर्ति काट दें।खतरनाक चेतावनी रोशनी और आपातकालीन आंतरिक रोशनी स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाती हैं, साइड विंडो आंशिक रूप से कम हो जाती हैं और यदि आवश्यक हो तो दरवाजे स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाते हैं।
| मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 C26l स्पोर्ट्स वर्जन | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 C26l स्पोर्ट्स वर्जन 4 मैटिक | मर्सिडीज बेंज सी-क्लास 2023 C26l स्पोर्ट्स वर्जन हाओ ये स्पोर्ट्स एडिशन |
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| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम |
| बाजार जारी करने का समय | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| इंजन | 1.5टी 204एचपी एल4 | 1.5टी 204एचपी एल4 | 1.5टी 204एचपी एल4 |
| GearBox | 9एटी | 9एटी | 9एटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4882*1820*1461 | 4882*1820*1461 | 4882*1820*1461 |
| शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 236 | 236 | 236 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7.7 | 7.5 | 7.7 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.35 | 6.6 | 6.35 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4882 | 4882 | 4882 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1461 | 1461 | 1461 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2954 | 2954 | 2954 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1589 | 1589 | 1589 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1563 | 1563 | 1563 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
| प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 66 | 66 | 66 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
| कर्क वजन (केजी) | 1740 | 1800 | 1740 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2260 | 2320 | 2260 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | 254 915 | 254 915 | 254 915 |
| विस्थापन (एमएल) | 1496 | 1496 | 1496 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 204 | 204 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6100 | 6100 | 6100 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| ईंधन रूप | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम | गैसोलीन +48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 9 | 9 | 9 |
| पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 9एटी | 9एटी | 9एटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट रियर ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट रियर ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 | 225/45 आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ○ | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा ●360 नयनाभिराम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | ● | ● | ● |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ○ | ○ | ○ |
| सेंस टेलगेट | ○ | ○ | ○ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ○ पूरी कार | ○ पूरी कार | ○ पूरी कार |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
●नकली चमड़ा ●चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● |
| सामने की सीट समारोह | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | चालक |
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | |||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | - | - | - |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●11.9 इंच | ●11.9 इंच | ●11.9 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन |
| कार इंटरनेट | - | हे | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | |
| वक्ता मात्रा | ●5 | ●5 | ●15 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | दरवाजा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ / निदान वाहन की स्थिति / कार ढूंढना |
दरवाजा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ / निदान वाहन की स्थिति / कार ढूंढना |
दरवाजा नियंत्रण वाहन प्रारंभ वाहन पूछताछ / निदान वाहन की स्थिति / कार ढूंढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ओ मैट्रिक्स | ओ मैट्रिक्स | ओ मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | ○ |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | 64 रंग | 64 रंग | 64 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध उलटते समय स्वचालित मंदी |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
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