चंगान लैंटॉप 2023 2.0T ऑटो AWD पेट्रोल एलीट लॉन्ग बॉक्स एडिशन पिकअप कार
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xब्रैंड | चंगान | स्तर | उठाना |
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ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5660*1930*1865 |
इंजन | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | GearBox | 8 गियर स्वचालित |
हाई लाइट | 2.0T 233HP L4 पिकअप कार,चंगान लैंटॉप 2023 पिकअप कार,2.0T 233HP L4 पिकअप एसयूवी |
चंगान लैंटॉप 2023 2.0T ऑटो AWD पेट्रोल एलीट लॉन्ग बॉक्स एडिशन पिकअप
Changan Lantop, Changan ब्रांड का पहला ब्लू व्हेल पिकअप ट्रक मॉडल है, 10 नवंबर, 2022 को आधिकारिक तौर पर प्री-सेल खोला गया।
इसे आधिकारिक तौर पर 22 दिसंबर, 2022 को लॉन्च किया जाएगा। नई कार मानक के रूप में 2.0T पावर से लैस है, जो गैसोलीन और डीजल के दो पावर संस्करण पेश करती है।कुल 14 मॉडल लॉन्च किए गए हैं।चंगान लैंटॉप उत्पाद पोजिशनिंग "कल पिकअप का आनंद लें", चंगान कार की पहली ब्लू व्हेल पावर पिकअप के रूप में, चंगान वैश्विक अनुसंधान और विकास लाभों का एक संग्रह है, जो भारी पिकअप ट्रक मॉडल बनाने के लिए "हार्डकोर पर्याप्त, सुपर आरामदायक" उत्पाद शक्ति बनाता है, एक बनाया नई दृश्य पिकअप श्रेणी, चीनी पिकअप का एक नया चलन स्थापित कर रही है.
चंगान लैंटॉप 2023 2.0T ऑटो AWD पेट्रोल एलीट लंबा बॉक्स संस्करण |
चंगान लैंटॉप 2023 2.0T ऑटो AWD पेट्रोल नाविक मानक बॉक्स संस्करण |
चंगान लैंटॉप 2023 2.0T ऑटो AWD पेट्रोल फ्लैगशिप मानक बॉक्स संस्करण (अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन) |
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मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | उठाना | उठाना | उठाना |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 171 | 171 | 171 |
इंजन अधिकतम मशाल (एन·एम) | 390 | 390 | 390 |
इंजन | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 |
GearBox | 8 गियर स्वचालित | 8 गियर स्वचालित | 8 गियर स्वचालित |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5660*1930*1865 | 5350*1980*1875 | 5350*1980*1875 |
शरीर - रचना | उठाना | उठाना | उठाना |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
100-0KM/h त्वरण मापा गया | |||
मापी गई 100-0KM/h ब्रेकिंग (m) | |||
मापी गई परिभ्रमण सीमा | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | |||
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 5600 | 5350 | 5350 |
चौड़ाई (मिमी) | 1930 | 1980 | 1980 |
ऊंचाई (मिमी) | 1865 | 1875 | 1875 |
व्हील बेस (मिमी) | 3430 | 3180 | 3180 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | 1630 | 1630 |
दृष्टिकोण कोण (°) | |||
प्रस्थान कोण (°) | |||
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
कार संरचना | उठाना | उठाना | उठाना |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 80 | 80 | 80 |
कार्गो का आकार | 1850*1595*500 | 1850*1595*500 | 1850*1595*500 |
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2060 | ||
अधिकतम लोड गुणवत्ता (किग्रा) | 495 | 495 | 495 |
इंजन मोटर | |||
इंजन का मॉडल | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10 | 10 | 10 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
बोर (मिमी) | |||
स्ट्रोक (मिमी) | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 233 | 233 | 233 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 171 | 171 | 171 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 390 | 390 | 390 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष जेट | प्रत्यक्ष जेट | प्रत्यक्ष जेट |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा |
कच्चा लोहा |
कच्चा लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 8 गियर स्वचालित | 8 गियर स्वचालित | 8 गियर स्वचालित |
गिअर का नंबर |
8 | 8 | 8 |
पारेषण के प्रकार |
स्वचालित | स्वचालित | स्वचालित |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | धीरे-धीरे कठोरता पत्ती वसंत गैर-स्वतंत्र निलंबन |
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | गैर भार वहन | गैर भार वहन | गैर भार वहन |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/70/आर17 | 265/60/आर18 | 265/60/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 245/70/आर17 | 265/60/आर18 | 265/60/आर18 |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | ||
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | |||
घुटने की वायु थैली | |||
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर डिस्प्ले | टायर प्रेशर डिस्प्ले | टायर प्रेशर डिस्प्ले |
टायर को हवा से बाहर रखें | |||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ||
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | रियर ● | रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा ● कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि |
●360 कैमरा | ●360 कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ||
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण |
हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
पहाड़ी सभ्य | ● | ● | ● |
केंद्र अंतर ताला समारोह | ● | ● | |
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल | ● रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक |
||
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | |||
खेल उपस्थिति किट | |||
रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
इंडक्शन ट्रंक | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
टाँड | ● | ● | |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | |||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● चमड़ा | ●चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे समायोजन |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
स्टीयरिंग व्हील मोमरी | |||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
सक्रिय शोर रद्द करना | |||
बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | |||
मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | |||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | |||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | ||
फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीटिंग | ||
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | कुल मिलाकर नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● | सामने● | सामने● |
रियर कप धारक | ● | ||
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | |||
GPS | ● | ● | |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | |||
सड़क बचाव कॉल | ● | ● | |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन |
संकेत नियंत्रण | |||
फेस आईडी | |||
रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
220V / 230V शक्ति | |||
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
स्पीकर ब्रांड | |||
वक्ता मात्रा | ●4 | ●6 | ●6 |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | |||
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | |||
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग लैंप | |||
फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | |
टर्न सिग्नल लैंप | ● | ● | |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | |||
पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
कार में परिवेश प्रकाश | |||
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | |||
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●Manualanti-चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड | ● | ||
चंदवा के रूप में पीछे की ओर खिड़की | |||
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||
आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ●वाइस ड्राइवर |
●वाइस ड्राइवर |
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रियर वाइपर | |||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | |
नोक गरम किया जा सकता है | |||
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | |||
कार एयर प्यूरीफायर | |||
P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | |||
नकारात्मक आयन जनरेटर |