ऑडी ए3 ऑडी द्वारा निर्मित एक सेडान उत्पाद है।इसे Volkswagen MQB प्लेटफॉर्म पर आधारित विकसित किया गया है।इसका शरीर हल्के डिजाइन और एल्यूमीनियम सामग्री को अपनाता है, और यह 1.4TFSI, 1.8TFSI और अन्य इंजनों से लैस है।
ऑडी A3 चेसिस का फ्रंट सस्पेंशन MacPherson प्रकार का है, और रियर एक्सल मरोड़ और क्रैंक संरचना है जिसमें स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर अलग से व्यवस्थित हैं।अच्छी हैंडलिंग के अलावा, रियर सस्पेंशन अरेंजमेंट का स्पेस यूटिलाइजेशन रेट भी ज्यादा है।सभी A3 श्रृंखला मॉडल पर, आगे और पीछे के ब्रेक डिस्क हैं, सामने वेंटिलेशन स्लॉट के साथ।
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| AUDI A3 2023 वर्ष A3L लिमोसिन 35 TFSI Jingqu Yazhi संस्करण | AUDI A3 2023 वर्ष A3L लिमोसिन 35 TFSI शिशांग याज़ी संस्करण | AUDI A3 2023 वर्ष A3L लिमोसिन 35 TFSI हौहुआ याज़ी संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 |
| GearBox | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 |
| शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.19 | 6.32 | 6.32 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4548 | 4548 | 4548 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1814 | 1814 | 1814 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1429 | 1429 | 1429 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2680 | 2680 | 2680 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1543 | 1543 | 1543 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1514 | 1514 | 1514 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | बड़ा दालान | बड़ा दालान | बड़ा दालान |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 388 | 388 | 388 |
| कर्क वजन (केजी) | 1420 | 1420 | 1420 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1880 | 1880 | 1880 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | डीजे | डीजे | डीजे |
| विस्थापन (एमएल) | 1395 | 1395 | 1395 |
| विस्थापन (एल) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | मिश्रित इंजेक्शन | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच | 7-स्पीड ड्राई डबल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/45/आर17 | 225/40/आर18 | 225/40/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/45/आर17 | 225/40/आर18 | 225/40/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● / रियर○ | फ्रंट● / रियर○ | फ्रंट● / रियर○ |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ○ 1600युआन | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने○/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ○रिवर्स कैमरा 2500युआन | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ○ | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ○आर्थिक ○मानक/आराम ○ अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ○आर्थिक ○मानक/आराम ○ अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ○आर्थिक ○मानक/आराम ○ अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ○4000युआन | ○2500युआन | ○2500युआन |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| इंडक्शन ट्रंक | ○ 2000युआन | ○ 2000युआन | ○ 2000युआन |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ○ सभी कार 2000युआन | ○ सभी कार 2000युआन | ○ सभी कार 2000युआन |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ○ 1000युआन | ○ 1000युआन | ○ 1000युआन |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ○12.3'' 4000युआन ●10.25'' |
○12.3'' 4000युआन ●10.25'' |
●12.3'' |
| हुड | ○ 8500 युआन | ○ 8500 युआन | ○ 8500 युआन |
| वगैरह | ○ 500युआन | ○ 500युआन | ○ 500युआन |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा ○ अशुद्ध चमड़ा (7000 युआन) ○ चमड़ा/कपड़ा मिक्स एंड मैच (3000युआन) |
○ अशुद्ध चमड़ा (4000 युआन) ● चमड़ा/कपड़ा मिक्स एंड मैच |
●अशुद्ध चमड़ा (4000 युआन) |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ○ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ○लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ○ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ○लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ○ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ○लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक○/ वाइस ड्राइवर○ | चालक●/ वाइस ड्राइवर○ | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ○ताप (2000) | ○ताप (2000) | ●गरम करना |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ○ चालक | ○ चालक | ○ चालक |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ○ (6500युआन) | ○ (6500युआन) | ○ (6500युआन) |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ○ | ○ | ○ |
| सड़क बचाव टेलीफोन | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कार खेल ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कार खेल ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ○जीपीएस, ●फोन ● एसी | ●मल्टीमीडिया ○जीपीएस, ●फोन ● एसी | ●मल्टीमीडिया ○जीपीएस, ●फोन ● एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| ऑन-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली | ● ऑडी कनेक्ट | ● ऑडी कनेक्ट | ● ऑडी कनेक्ट |
| 4जी/5जी | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
| Wifi | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ● फ्रंट 3 / रियर 2 | ● फ्रंट 3 / रियर 2 | ● फ्रंट 3 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ○बैंग एंड ओल्फसेन (6000युआन) | ○बैंग एंड ओल्फसेन (6000युआन) | ○बैंग एंड ओल्फसेन (6000युआन) |
| वक्ता मात्रा | ●8○14 | ●8○14 | ●8○14 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ○मैट्रिक्स (8000 युआन) | ○मैट्रिक्स (6500युआन ) | ○मैट्रिक्स (6500युआन) |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम हेडलाइट्स | ○ | ○ | ○ |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ○(1000युआन) | ○(1000युआन) | ○(1000युआन) |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ○30 रंग (2500 युआन) | ○30 रंग (2500 युआन) | ●30 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ○इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ○रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ○पलटने पर ऑटो रोल डाउन ○ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ○स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●विद्युत समायोजन ○इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ○रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ○पलटने पर ऑटो रोल डाउन ○ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ○स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ○रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●पलटने पर ऑटो रोल डाउन ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ○स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (1500युआन) |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (1500युआन) |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (1500युआन) |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
| रियर वाइपर | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ○ 2000युआन | ○ 2000युआन | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
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