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निसान SYLPHY 2023 1.6L CVT Yuexiang संस्करण गैसोलीन 4 डोर 5 सीट सेडान
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सफेद या काले, ग्रे, नारंगी, लाल | कार प्रकार | कॉम्पैक्ट कार |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 99 | शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| इंजन | 1.6एल 135एचपी एल4 | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 159 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1258 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4652*1815*1450 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 186 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 47 | अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 88 |
उत्पाद विवरण
निसान SYLPHY 2023 1.6L CVT Yuexiang संस्करण गैसोलीन 4 डोर 5 सीट सेडान
निसान सिल्फी एक बिल्कुल नया रणनीतिक मॉडल है जिसे निसान ने विश्व स्तर पर एक साथ लॉन्च किया है, जिसमें अभिनव डिजाइन और उन्नत तकनीक है।एस डायनेमिक कर्व द्वारा निर्मित उपस्थिति स्टाइलिश और सुरुचिपूर्ण है, और 2700 एमएम का अल्ट्रा-लॉन्ग व्हीलबेस एक विशाल रियर घुटने की जगह बनाता है, जिससे सवारी आरामदायक और आरामदायक हो जाती है।
"जुआन" का अर्थ पुरानी चीनी भाषा में एक भव्य कार है, जबकि "यी" का अर्थ सहजता, आराम और उत्कृष्टता है।"सिल्फी" पूरी तरह से कार की सुरुचिपूर्ण डिजाइन शैली और सुचारू ड्राइविंग अनुभव को प्रदर्शित करता है, एक नया अनुभव प्रदान करता है जो लोगों के लिए अनंत आनंद लाता है, मानव स्वभाव, आराम और कालातीतता में अंतर्दृष्टि लाता है, और मध्य से स्वाद और ड्राइविंग के लिए एक नया मानक स्थापित करेगा। -हाई-एंड कारें।सिल्फी को 09 और 12 मॉडल में बांटा गया है।
| निसान सिल्फी 2023 1.6 लीटर सीवीटी शक्सियांग संस्करण | निसान सिल्फी 2023 1.6L CVT Yuexiang संस्करण | निसान सिल्फी 2023 1.6 लीटर सीवीटी झिझिया संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 99 | 99 | 99 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 159 | 159 | 159 |
| इंजन | 1.6एल 135एचपी एल4 | 1.6एल 135एचपी एल4 | 1.6एल 135एचपी एल4 |
| GearBox | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 |
| शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 186 | 186 | 186 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
| 0-100km/h त्वरण मापा गया | |||
| मापी गई 100-0km/h ब्रेकिंग (m) | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.94 | 5.57 | 5.57 |
| मापा ईंधन की खपत (एल / 100 किमी) | - | - | - |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4652 | 4652 | 4652 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1815 | 1815 | 1815 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1450 | 1450 | 1450 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2712 | 2712 | 2712 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1588 | 1588 | 1588 |
| व्हील बेस के पास (मिमी) | 1594 | 1594 | 1594 |
| लोड के बिना न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 128 | 125 | 125 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
| प्रस्थान कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 47 | 47 | 47 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 560 | 560 | 560 |
| कर्क वजन (केजी) | 1258 | 1258 | 1287 |
| अधिकतम पूर्ण भारित द्रव्यमान (किग्रा) | 1720 | 1720 | 1720 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | एचआर 16 | एचआर 16 | एचआर 16 |
| विस्थापन (एमएल) | 1598 | 1598 | 1598 |
| विस्थापन (एल) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 9.8 | 9.8 | - |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 135 | 135 | 135 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 99 | 99 | 99 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6300 | 6300 | 6300 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 159 | 159 | 159 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 88 | 88 | 88 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु बिंदु इंजेक्शन | बहु बिंदु इंजेक्शन | बहु बिंदु इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| पारेषण के प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| संक्षिप्त नाम | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | पैर ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 205/60/आर16 | 205/60/आर16 | 205/60/आर16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/60/आर16 | 205/60/आर16 | 205/60/आर16 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - | ● |
| थकान ड्राइविंग टिप्स | ● | ||
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | - | - | |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | - | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | - | - | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | - | - | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | |||
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | - | ● |
● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | ●L2 प्रोपायलट |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | - | सामने | सामने |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | - | ● | ● |
| दूर से चालू | - | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ● यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ● यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ● यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | |||
| एलसीडी मीटर आकार | ●4.2'' | ●7'' | ●7'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | |||
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | - | ● | ● |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | |||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक●/उप चालक - | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर- |
| सामने की सीट समारोह | - | - | ●हीटिंग |
| फ्रंट सीट मेमोरी फंक्शन | |||
| पैसेंजर सीट रियर एडजस्टेबल बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | - | - | - |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| रियर कप धारक | - | ● | ● |
| गर्म / ठंडा कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | - | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | - | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | - | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | - | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | |||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फ़ोन ●एसी ●सन रूफ●खिड़की |
●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फ़ोन ●एसी ●सन रूफ●खिड़की |
| कार इंटरनेट | - | ● | ● |
| 4जी/5जी | - | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए अपग्रेड | - | ● | ● |
| वाईफाई हॉटस्पॉट | - | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | फ्रंट 2/रियर 1 | फ्रंट 2/रियर 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ ●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन प्रारंभ●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | - | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | - | - | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - | ● | ● |
| कॉर्नरिंग लैंप | |||
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | |||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● चालक | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | |||
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन |
● विद्युत समायोजन |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | |||
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