| संस्करण |
मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण |
मर्सिडीज-बेंज ए ने ए200 एल स्पोर्ट सेडान फैशन संस्करण में बदलाव किया |
मर्सिडीज-बेंज ए 2022 वर्ष बदल गया ए200 एल स्पोर्ट सेडान फैशन संस्करण |
| मूल विन्यास |
| शरीर वर्ग |
कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार |
95 # गैसोलीन |
| अधिकतम शक्ति ((kw) |
120 |
120 |
120 |
| इंजन |
1.3T 163HP L4 |
1.3T 163HP L4 |
1.3T 163HP L4 |
| प्रसारण |
7 गियर डीसीटी |
7 गियर डीसीटी |
7 गियर डीसीटी |
| आकार ((मिमी) |
4622*1796*1459 |
4622*1796*1459 |
4622*1796*1459 |
| शरीर की संरचना |
4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार |
4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार |
4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार |
| अधिकतम गति ((किमी/घंटा) |
230 |
230 |
230 |
| एस में 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक गति |
8.3 |
8.3 |
8.3 |
| डब्ल्यूएलटीसी तेल की खपत ((एल/100 किमी) |
5.93 |
5.93 |
5.93 |
| व्हील बेस ((मिमी) |
2789 |
2789 |
2789 |
| कंबल वजन ((किलो) |
1417 |
1417 |
1417 |
| इंजन |
| इंजन मॉडल |
282 914 |
282 914 |
282 914 |
| विस्थापन (mL) |
1332 |
1332 |
1332 |
| विस्थापन (एल) |
1.3L |
1.3L |
1.3L |
| प्रवेश पत्र |
टर्बो चार्ज |
टर्बो चार्ज |
टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप |
क्रॉसओवर |
क्रॉसओवर |
क्रॉसओवर |
| सिलेंडर की व्यवस्था |
L |
L |
L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) |
4 |
4 |
4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) |
4 |
4 |
4 |
| वायु वितरण संरचना |
डीओएचसी |
डीओएचसी |
डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) |
163 |
163 |
163 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
120 |
120 |
120 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) |
5500 |
5500 |
5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) |
250 |
250 |
250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) |
1620-4000 |
1620-4000 |
1620-4000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) |
120 |
120 |
120 |
| ईंधन का रूप |
पेट्रोलियम |
पेट्रोलियम |
पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल |
95 |
95 |
95 |
| तेल आपूर्ति विधि |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक |
चीन VI |
चीन VI |
चीन VI |
| प्रसारण |
| गियर की संख्या |
7 |
7 |
7 |
| ट्रांसमिशन प्रकार |
डबल क्लैच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
डबल क्लैच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
डबल क्लैच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| छोटा नाम |
7 स्पीड गीला डबल क्लच |
7 स्पीड गीला डबल क्लच |
7 स्पीड गीला डबल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग |
| ड्राइव मोड |
आगे के पहिया ड्राइव |
आगे के पहिया ड्राइव |
आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार |
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार |
टोकन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
टोकन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
टोकन बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना |
लोड लेयरिंग |
लोड लेयरिंग |
लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार |
वेंटिलेटेड डिस्क |
वेंटिलेटेड डिस्क |
वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार |
डिस्क |
डिस्क |
डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश |
205/55/R17 |
205/55/R17 |
205/55/R17 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश |
205/55/R17 |
205/55/R17 |
205/55/R17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश |
/ |
/ |
/ |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण |
| मुख्य/यात्री एयरबैग |
ड्राइवर●/उपचालक● |
ड्राइवर●/उपचालक● |
ड्राइवर●/उपचालक● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग |
सामने●/पछाड़ी○(3400) |
सामने●/पछाड़ी○(3400) |
सामने●/पछाड़ी○(3400) |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
| पैदल चलने वालों की निष्क्रिय सुरक्षा |
● |
● |
● |
| टायर दबाव निगरानी कार्य |
टायर दबाव मौजूद |
टायर दबाव मौजूद |
टायर दबाव मौजूद |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक |
●सामने |
●सामने |
●सामने |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस |
● |
● |
● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग |
● |
|
● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) |
● |
● |
● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) |
● |
● |
● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) |
● |
● |
● |
| समानांतर सहायक |
|
|
|
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली |
|
|
|
| लेन रखरखाव सहायता |
|
|
|
| लेन मध्य रखरखाव |
|
|
|
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● |
● |
● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म |
|
|
|
| आगे की टक्कर की चेतावनी |
● |
● |
● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास |
| सामने/पीछे पार्किंग रडार |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो |
●रिवर्स कैमरा |
●रिवर्स कैमरा |
●रिवर्स कैमरा |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली |
/ |
/ |
/ |
| क्रूज सिस्टम |
●क्रूज कंट्रोल |
●क्रूज कंट्रोल |
●क्रूज कंट्रोल |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना |
●खेलकूद●आर्थिक●मानक/आराम |
●खेलकूद●आर्थिक●मानक/आराम |
●खेलकूद●आर्थिक●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग |
● |
● |
● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक |
● |
● |
● |
| स्वतः पकड़ |
● |
● |
● |
| पहाड़ी सहायता |
● |
● |
● |
| खड़ी उतरना |
/ |
/ |
/ |
| सहायक ड्राइविंग स्तर |
|
|
|
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास |
| सुरक्षात्मक छत प्रकार |
●अनुभागीय विद्युत सौर छत |
●अनुभागीय विद्युत सौर छत |
●अनुभागीय विद्युत सौर छत |
| खेल उपस्थिति किट |
● |
● |
● |
| रिम सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक |
/ |
/ |
/ |
| संवेदी ट्रंक |
|
○ |
○ |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति |
|
|
|
| छत रैक |
|
|
|
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी |
● |
● |
● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला |
● |
● |
● |
| कुंजी प्रकार |
दूरस्थ कुंजी |
दूरस्थ कुंजी |
दूरस्थ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली |
● |
● |
● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य |
|
○(4800) |
○(4800) |
| दूरस्थ प्रारंभ |
|
|
|
| आंतरिक विन्यास |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
● चमड़ा |
● असली चमड़ा |
● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन |
● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट |
● |
● |
● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
/ |
/ |
/ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन |
● रंगीन |
● रंगीन |
● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड |
● |
● |
● |
| एलसीडी मीटर का आकार |
●10.25" |
●10.25" |
●10.25" |
| HUD |
|
○(9000) |
○(9000) |
| जीपीएस में निर्मित |
|
|
● |
| वायरलेस चार्जर |
|
○फ्रंट (२०००) |
○फ्रंट (२०००) |
| सीट का विन्यास |
| सीट सामग्री |
●कृत्रिम चमड़ा |
●कृत्रिम चमड़ा |
●कृत्रिम चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट |
/ |
● |
● |
| मुख्य सीट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर के आराम का समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर के आराम का समायोजन●कमर समर्थन (4-तरफ़ा) |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर के आराम का समायोजन○कमर समर्थन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर के आराम का समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर के आराम का समायोजन○कमर समर्थन (4-तरफ़ा) |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन |
|
ड्राइवर●/उपचालक● |
ड्राइवर○(2900)/उपचालक○(2900) |
| सामने की सीट का कार्य |
|
○हीटिंग ((2500) |
○हीटिंग ((2500) |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
| पीछे का कप धारक |
● |
● |
● |
| मल्टीमीडिया विन्यास |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन |
●टच एलसीडी स्क्रीन |
●टच एलसीडी स्क्रीन |
●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार |
●10.25 इंच |
●10.25 इंच |
●10.25 इंच |
| जीपीएस |
● |
● |
● |
| एआर नेविगेशन |
|
|
|
| ब्लूटूथ फ़ोन |
● |
● |
● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग |
कार खेल/कार जीवन |
कार खेल/कार जीवन |
कार खेल/कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली |
●मल्टिमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सूर्योदय |
●मल्टिमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सूर्योदय |
●मल्टिमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सूर्योदय |
| कार इंटरनेट |
● |
● |
● |
| 4जी/5जी |
●4जी |
●4जी |
●4जी |
| ओटीए |
● |
● |
● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस |
●प्रकार-सी |
●प्रकार-सी |
●प्रकार-सी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या |
आगे 2/ पीछे 1 |
आगे 2/ पीछे 3 |
आगे 2/ पीछे 3 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस |
/ |
/ |
/ |
| स्पीकर ब्रांड |
|
○बर्मेस्टर ((5700) |
○बर्मेस्टर ((5700) |
| स्पीकर Qty |
●7 |
●7○12 |
●7○12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल |
●द्वार नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान |
●द्वार नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान |
●द्वार नियंत्रण●कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार का स्थान |
| प्रकाश व्यवस्था |
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत |
●एलईडी |
●एलईडी |
●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत |
●एलईडी |
●एलईडी |
●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ |
|
○ज्यामितीय बहु-बीम प्रकाश ((5400) |
○ज्यामितीय बहु-बीम प्रकाश ((5400) |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी |
● |
● |
● |
| निकट दूर प्रकाश के अनुकूल |
|
○ |
○ |
| स्वचालित हेडलाइट्स |
● |
● |
● |
| घुमावदार हेडलाइट |
|
○ |
○ |
| कार का सामने का धुंधला प्रकाश |
|
|
|
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड |
/ |
/ |
/ |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य |
● |
● |
● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण |
/ |
/ |
/ |
| हेडलाइट देरी बंद |
● |
● |
● |
| टच रीडिंग लाइट |
/ |
/ |
/ |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था |
○64 रंग (2400) |
●64 रंग |
●64 रंग |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर |
| आगे/पीछे के पावर विंडो |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
सामने●/पीछे● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन |
●सभी कार |
●सभी कार |
●सभी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह |
● |
● |
● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन |
●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रियरवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रियरवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
●विद्युत समायोजन●विद्युत तह●रियरव्यू मिरर हीटिंग●रियरवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य |
●मैनुअल एंटी-डेजलिंग |
●मैनुअल एंटी-डेजलिंग |
●मैनुअल एंटी-डेजलिंग |
| रियर प्राइवेसी विंडो |
|
|
● |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण |
●प्रकाश के साथ सामने |
●प्रकाश के साथ सामने |
●प्रकाश के साथ सामने |
| रियर वाइपर |
|
|
|
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन |
●वर्षा की भावना |
●वर्षा की भावना |
●वर्षा की भावना |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि |
●ऑटो एसी |
●ऑटो एसी |
●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर |
/ |
/ |
/ |
| पिछली हवा का निकास |
● |
● |
● |
| कार वायु शोधक |
|
|
|
| पीएम 2.5 फ़िल्टर |
|
○(१५००) |
○(१५००) |
